Предложения

[tysha0505 3]

Говоря проще, от наличия "третьего тела".

[sib2217 36]

Є кілька пропозицій-побажань:

Виталий, вы недавно на форуме, поэтому лично для вас объясню, хотя уже многим объяснялось ранее.

У нас тренажер ведения поезда, а не открывания, закрывания солнцезащитных окон. Если эти моменты каким-то образом помогают правильно вести поезд, тогда это остро необходимые вещи. Если нет, то мы и без них легко обходимся. Если вы без этого ехать не можете, мы не держим. "трэйнз" еще никто не отменил.

Зеркало, да. В некоторых моментах вещь необходимая. Но если ими обвешать всю кабину, будут серьезные "тормоза" (уменьшится ФПС). Кстати у "Трэйнц" их нет вообще, но это не мешало вам там с удовольствием кататься, ведь правда? Находили же выход, чтоб посмотреть на состав сбоку?

А все остальное у нас уже есть, на некоторых маршрутах.

[Віталік 0]

Сергію, на форумі я вже досить давно, просто тривалий час не заходив сюди. Я лише запропонував свої ідеї, адже це не заборонено правилами форуму. У нас симулятор реалістичний, відповідно хотілося б ще додати більшої реалістичності, але, звісно, розробникам вирішувати.

Доводжу до Вашого відома, що у Trainz я ніколи не грав, а лише переглядав відеоролики у ютубі. Дзеркалами кабіну не потрібно обвішувати, а лише додати його збоку помічника, так само як і інші пункти (не буду повторюватися), якщо це можливо. А на рухомий склад ззовні я надивився достатньо, ще коли грав у MSTS.

 

"А асе остальное у нас уже есть, на некоторых маршрутах" - що мається на увазі і на яких маршрутах?

[максим 16]

3) відчиняти/зачиняти бокові вікна у кабінах (як, наприклад, у Trainz

А смысл.

[redline5501 0]

Большей реалистичности добавляют- схемы, отсюда поломки и т.д. А открывания форточек- баловство.

[tysha0505 3]

А смысл.

Голову высовывать, Например, когда со стороны помощника зеркала нету. Вы не подумайте, мне без открывающихся форточек нормально ездить.

[sib2217 36]

5) зробити позначки на карті маршруту "початок гальмування", "кінець гальмування".

Это есть уже давно, на маршрутах Вязьма-Смоленск, Смоленск-Орша, Москва-Вязьма, Киев-Шевченко. На остальных не помню. Просто достаточно установить знаки в маршруте, о начале "пробы тормозов".

Про зеркало, я кажись ответил.

[redline5501 0]

Хотя, если открыть форточку, должны поменяться аэродинамические свойства объекта на 0,001%, а может и больше...)

[Georgiy 0]

угу. Давайте еще релятивистское сокращение длины поезда с увеличением скорости попросим реализовать. Чтоб прям совсем как в реальности было =)

[Віталік 0]

Схеми, поломки та все інше - це добре, а ось такі прості пропозиції запропоновані мною вище додали б симулятору ще більшої реалістичності. Нехай вирішує команда розробників.

[sib2217 36]

нет, Виталий. Не добавили бы. Очень многие такие "плюшечки" казалось бы должны играть, но не играют. А вот правильные тормоза, говорят, не помешали бы. Да и еще многое другое, которое не реализовано. Виталий, ради интереса, напишите свои желания тут: http://feedback.zdsimulator.com.ua/ и посмотрим, так ли необходимо это.

[максим 16]

Уже где то обсуждалось,но все таки предлагаю,уделить внимание регулировки скорости,встречного траффика в сценариях,до минимума,можно было бы в сценариях делать,прибывающие поезда с полной остановкой,считаю что было бы,ближе к реализму.

[ALFer 0]

День добрый.

 

1) Возможно ли сделать, доделать, встроить опцию такую же как [branch_tracks], только по траектории не некоторой дуги,

а по траектории простого линейного смещения от точка а к точки б по треку!?

 

Это бы решило определённые моменты с манёврами, да и на боковом пути иногда нужно отколониться немного правее или левее

не прибегая к имеющимуся отклонению по дуге.

 

2) Сделайте пожалуйста отпуск ТЦ пассажирских вагонов дольше, в зависимости от длинны,

ну или хотя бы секунд 10-15...а то сейчас очень быстро отпускают.

[Don_Capone 0]

Может пора бы уже что-то решить с ликвидацией сверхзарядки?

Уже который год я об этом говорю. Темп ликвидации надо увеличить (раза в 2), а лучше сделать настраиваемым, как зарядное давление.

Сейчас темп такой, как по инструкции, но на практике такая долгая ликвидация нигде не встречается. Если бы она была такая на самом деле, управлять тормозами было бы невозможно. Обычно за минуту уже проходит завышение на 0,3.

[Voltaire89 0]

Заметил в многих маршрутах используют рельсы которые выглядят как новые,по бокам именно,может сделать ржавые например,или другое что-нибудь,отличались чтобы.

[s@ndro 0]

Если приёмо-отправочные пути сделать ржавыми,то это признак только одного - по данным путям никто не ездит,то есть они закрыты для движения поездов и маневровой работы.А если они закрыты,тогда какой смысл их вообще строить? И где же логика в "твох" ржавых рельсах.И потом,ржавые лельсы на приёмо-отправочных путях - это не реалистично.Покажи мне хотя бы одну станцию,где приёмо-отправочные пути были ржавые.

[Voltaire89 0]

Если по ним ездят они сверху ржавыми не будут,если много лет лежат,по бокам ржавеют и костыли тоже,и другое деформируеться.Что везде блестящие должны быть,зимой видно особенно Змінено 25 січня, 2015 користувачем Voltaire89

[Михаил Перфомер 0]

А можно будет сделать так, что бы перед локомотивом можно было толкать, к примеру, снегоочиститель?

[alex7 0]

Когда поезд едет, при виде из кабины, снег и дождь не может падать вертикально сверху вниз. Можно сделать, чтобы снег падал почти в горизонтальном положении при любом виде в симуляторе?? Так как скорее всего не возможно сделать так чтобы направление падения снега и капель зависело от скорости движения на этом движке, тогда в статичном состоянии, когда стоим на месте будем считать, что на нас дует ветер).

[posewik 2]

Хотелось бы, чтобы наконец-то реализовали в будущих версиях симулятора возможность добавлять в сценарий в качестве попутного трафика более одного состава. Такая возможность была в более ранних версиях, а потом почему-то исчезла.

[Сыщиков Алексей 0]

Привет Всем. Давайте разработаем двухэтажные пассажирские вагоны.

[AndreW 0]

Разрабатывайте, кто Вам мешает? А то опять получается так, что всё-таки нужно в "Оффтопе" открывать тему под названием "А давайте...!" У Вас есть необходимый материал для этого? Есть опыт работы с 3dsMax?

[lexx 1]

Разрабатывайте сами, говорите?

1. Исходный код симулятора в свободном доступе есть?

2. При чем тут 3dsMax?

PS: как с цепи сорвались все. На все предложения бросаются, даже на толковые, как в данном случае.

PSS: по моему такая возможность как была, так и есть. Реализуется хитро через переброс по трекам. Нынешние гуру-сценаристы подскажут - мег, например.

[Юрик 2]

Вопрос к администрации, создателю и разработчикам.

В симуляторе большинство, как я заметил, основных маршрутов - переменнотоковые. Имеется неплохое разнообразие локомотивов, особенно пассажирских - 5 машин, два грузовых локомотива и один двойного питания.

Возникает вопрос, почему имея в симуляторе практически все направления Киевского узла, Одесский ход на Днепропетровск, а также другие маршруты, в симуляторе появился электропоезд ЭД9М?!

Я конечно понимаю что идет расчет на российскую потребителя, но всё же.

На многих маршрутах которые есть в симуляторе используются электропоезда ЭР9М, в основном, а за перечисленные мною "Киевский маршруты", я вообще молчу. Как то не правильно получается, массовый ПС, а его нет. Так же как вместо бы ЧС4, в симуляторе был, например, ДС3. Они в малом количестве, не по всем участкам эксплуатируются, а некоторые их и вообще в глаза не видели.

ИМХО электропоезд ЭР9м, хотя бы макет, но должен присутствовать.

 

ПыСы: и не надо умных высказываний, заплати, сделай и т.п., я всё прекрасно понимаю, просто высказал свои мысли.

[Vivan755 0]

В Фастове есть ЭД9М. И работает их примерно столько же, сколько и дусек - дуськи часто под забором стоят, 001 вообще в ДЕТУТ отдали как тренажёр. Из чисто российского ПС в тренажёре только ЧС2К, из чисто украинского только ВЛ82М. ЧС4Т заходят в Конотоп и доходили до Киева. Никакой ориентации нет.