alex7

Подскажите, как теперь в кабинах альфу убрать от прожектора, в частности в ВЛ80 её очень видно из кабины. Или, если возможно, патчик скиньте с уже исправленной.

Это ключевая фраза. На самом деле я вроде понял в чём моя ошибка. После проезда нейтральной вставки и последующего включения ГВ сразу же включаю все вспом. машины. Из-за этого что-то происходит с батареей.

10 минут ждал, зарядка не идёт. Включен ГВ, поднял пантограф (два) и только Клуб остался включен. Не идёт заряд хоть ты тресни. Это в пути следования, не холодный. И что самое интересное, вроде и неисправность в сценарии не прописана ни какая.

Заряжать то как её и сколько по времени?

http://i.piccy.info/i9/3456d663566cc273c791d7416357c7c9/1600637862/33119/1397092/A1_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-09-20-21-37/i9-13987295/483x345-r/i.gif Вот по показаниям как то так выглядело. (стрелки красным подрисовал)

Напряжение контактной сети вообще показывает 30. Ток стабилизатора отсутствует.

Подскажите в чем проблема - всё включено верно. Реверс вперёд - свист эпк и выбивает ГВ. Что за неисправность?

Подскажите, клавиши Ctrl+delete это действительно отмена всех неисправностей локомотива? Или всё же есть неисправности, на которые эти клавиши не действует?

А кто - нибудь знает делается ли проба в пути следования на европейских и американских ж.д.? Есть много видео из кабин, но ни разу не видел ни их знаков пробы тормозов. И вообще каких - либо торможений похожих на пробу.

А как можно убрать строку в самом внизу экрана и по центру, где позиция контроллера и ещё какая - то информация? Все кнопки нажимал, так и не удалось убрать. Кто знает, подскажите, пожалуйста.

Возможно ли уменьшить шрифт в цифрах километровых знаках в маршрутах? (Надеюсь вопрос по адресу и касается симулятора, а не маршрутов) Маршруты с каждым годом выглядит всё лучше и более похожие на реальные, но размер километровых столбиков и размер надписей и цифр слишком большие и не реально выглядят. Если уменьшить всё равно можно разглядеть из кабины и реалистичнее это.

Хотел бы поинтересоваться. Есть ли разница в отправлении по жёлтому выходному сигналу на РЖД и УЗ? На РЖД, если я не ошибаюсь, отправляться по жёлтому со станции нельзя, а на УЗ? Ещё хотел бы уточнить, а электропоездам можно отправлять с остановочной платформы по жёлтому на АЛСН или нет?

Еду так в Zdsimulator. Даже при самом кратковременном переводе ручки крана в V положение при включенном ЭПТ у меня в ТЦ забухивается минимум 1,2 - 1,4 (ЧС4, ЧС8). Так и должно быть?

Если в пути следования произошла остановка поездка экстренным торможение? После того как поехали снова необходимо ли произвести пробу тормозов? Если да, то ПТ и ЭПТ или достаточно ПТ?

Я вот тут думаю, может быть вся эта история с торможением свояком на остановке имеет место быть только на московской дороге? Ведь у нас почти все вокзалы, за исключением одного имеют прибытие пасс. поездов в тупик. Может быть это есть причина?