Предложения

[van_trancer 0]

Не сказал бы что развлекаются, многим просто лень искать у себя в кармане специалку для того чтобы открыть хозяйственный шкаф, вот и пользуются ключами которые входят в комплект с реверсивкой)

На расшифровке положение реверсивки не видно, там видно лишь когда поезд ехал вперед и когда назад

[Wep80 0]

чтобы открыть хозяйственный шкаф, вот и пользуются ключами которые входят в комплект с реверсивкой)

На расшифровке положение реверсивки не видно, там видно лишь когда поезд ехал вперед и когда назад

Про ключи: то есть со всей гроздью ходят?)

На ленте видно. На деревяшках должна быть специальная шестерня заднего хода(вроде так она именовалась), а на КЛУБе и прочей электронике тем более будет видно направление движения).

Просто расшифровщик на это вряд ли смотрит. Мне так кажется).

Edited May 5, 2015 by Wep80

[Sergey_Avdonin 2]

Индикация заднего хода на дереве зависит от направления вращения колпары и соотв. от вращения привода.

[Wep80 0]

от направления вращения колпары и соотв. от вращения привода.

Если бы так было, то при изменении направления движения лента будет тянуться в обратную сторону.

Шестерня(вроде так) заднего хода позволяет этого избежать. Правда, у меня у самого есть вопрос - в какой момент она должна входить в зацепление?

Edited May 8, 2015 by Wep80

[Georgiy 0]

Надеюсь этот рисунок поможет.

[Guest]

Убрать свет в кабине машиниста ТЭП70 в тёмное время суток при переходе на внешнюю камеру как было в предыдущих версиях.

[Молдер 51]

Мужики, как будет решаться вопрос с "дизель еще не прогрет" при приеме поезда в 15 минутный период, на пример по Долинской? И как с этим бороться в сохранении? На какой маракуй его вообще сделали?

[DEVEL 2]

Да очень долго думаю, "дизель еще не прогрет" по времени.

[sib2217 42]

Будем решать.

[RussianPrankster 0]

Очень страдает детализация вагонов и подвижного состава, нужно улучшать. Также создать качественные ржд пас. вагоны.

[MAGNETIZZZM 143]

Если все детализировать, то будете ездить с фпс=10. Кому нужна такая детализация?

[RussianPrankster 0]

Если все детализировать, то будете ездить с фпс=10. Кому нужна такая детализация?

У кого-то может если позволить такое железо, ну сделать опции включаемые/отключаемые в настройках.

[sflit 9]

Очень страдает детализация вагонов и подвижного состава, нужно улучшать. Также создать качественные ржд пас. вагоны.

 

Это тренажер, обучающий методам управления поездом и устранению неисправностей локомотива. Машинисту в кабине дела нет до того, как покрашен вагон, прицепленный к его локомотиву, он видит их более-менее, только в кривой и в светлое время. Хотя последние вагоны РИЦ и ТВЗ 61-4476 радуют глаз.

[MAGNETIZZZM 143]

Было бы не плохо реализовать 3е и 4е положения крана усл №395, в плане возможности озвучить их. Таким образом можно было бы организовать звуки всех положений крана, добавив щелчки к каждому из них.

[veterok-x 0]

так щелчки были и где то в недрах форума затерялись. Кто то еще недавно про них спрашивал.

[tysha0505 3]

Я по пьяне забыл их на ЯД выложить ещё в четверг

[MAGNETIZZZM 143]

Да не парьтесь вы, звуки сделать не проблема, неприятность в том, что нет 3го и 4го положений, по этому и нет реалистичности

[РЖД2080 0]

Всем Добрый при добрый день. Хотелось бы видеть освещенность ночью по ярче!

[bocman 0]

Прошу добавить в существующий УКБМ тумблер "День/Ночь", переключатель "с АЛС/без АЛС" и реализовать переход на короткий интервал проверки бдительности при горящей лампе "Пропуск".

Без ночного режима лично я иногда засыпаю.

"Без АЛС" нужен для движения на участках с полуАБ.

А с горящим пропуском едешь всю дорогу на нервах, боясь пропустить ПСС второй раз подряд.

Полагаю, что эти доработки отнимут у Вячеслава не более часа.

[RussianPrankster 0]

Не плохо бы добавить визуальные источники освещения путей. А то свет идет яркий, а как-будто неоткуда)

[vovaadonin 0]

Какие последствия для машиниста имеет пропуск ПСС второй раз подряд.

[Юрик 4]

Финиш!

[sib2217 42]

А то свет идет яркий, а как-будто неоткуда)

В симуляторе используется динамическое освещение. Это не текстура. Это лампочка. Лампочке этой, уже очень много лет, отфокусировать никак нельзя.

[bocman 0]

Какие последствия для машиниста имеет пропуск ПСС второй раз подряд.

Непрекращающийся свисток ЭПК. Приходится отключать и включать ЭПК ключом, что является грубым нарушением — отключение исправно действующих устройств безопасности. В реале можно отключить только УКБМ и это в принципе не нарушение, но в симе это не реализовано.

[alex7 0]

Размеры пикетных, километровых столбиков может стоит уменьшить? Какие - то они кажется, не по масштабу. И на километровых столбиках табличку и сам шрифт с цифрами уменьшить, теперь есть интерактивная карта-профиль сверху экрана, так что если кто не увидит на маленьком экране, не заблудится.