Предложения

[tysha0505 3]

А зачем? Вдруг у вас первый, второй третий перегоны имеют график на 100 км/ч, а потом на четвёртом вы по графику упираетесь в пригородник и следуете за ним то на жёлтый, то под красный, а при этом ещё и график выдерживаете, а скорость-то уже ниже тех же 100-та

[foreverzip 0]

А зачем? Вдруг у вас первый, второй третий перегоны имеют график на 100 км/ч, а потом на четвёртом вы по графику упираетесь в пригородник

По перегонам среднюю можно считать будет

[tysha0505 3]

Хорошо, а то же самое, что написано выше, только вместо слова "перегон" вставь слово "блок-участок".

[foreverzip 0]

вставь слово "блок-участок".

Блок-участок - это уже слишком А вот по перегонам было бы как раз

[tysha0505 3]

Откуда такие фантазёры берутся?

[Vivan755 0]

Что мешает в уме считать? Километр за минуту — 60 км/ч, полтора — 90, два — 120, перегон, допустим, 14 км за 9 минут — при скорости 120 за 9 минут прошлёпаешь 18 км, при скорости 90 — это 9 и 9 * 0,5 = 4,5, то есть 13,5, значит, надо ехать 90-100, тогда уложишься. Само собой, надо по профилю смотреть, в начале подъёма иметь максимальную скорость, в конце — минимальную. Если в конце перегона остановка, то добавляешь минуты полторы-две, смотря как тормозить.

[heyd 0]

скажите в будущем в сим появятся новые локомотивы? ну скажем такие как 2эс6, 2эс7 груз. поезд, 4эс5к, эп20 пасс. поезд. спасибо!

[sib2217 37]

В ближайшем будущем — нет.

[teemest 1]

Электровоз 2ЭС5К на мой взгляд нуждается в доработке а следующем:

-доработка токоприемников(у данной модели как в тренажере они острым углом смотрят в разные стороны).

-текстуры резинового суфле между вагонами.

-текстуры тормозных магистралей в конце каждой секции и между ними, межсекционных проводов как у ВЛ11М.

-освещение кабины.

[Victor Sep 0]

В последней версии стал нормально по времени заряжаться уравнительный резервуар. Сделайте также нормальную разрядку УР . Мелочь, но приятно.

[grinek 0]

Не знаю уместно или нет,но как вариант реализовать электроотопление поезда в зимний период.На электротяге было бы реалистично.

[мег 5]

Да я тоже об этом думал, чтобы было реализовано в/в отопление на уровне "вкл-выкл" как отвлекающий момент при ведении поезда. Например, пошел в тягу с включенным отоплением то всё game over. Достаточно я уже поездил на "трехе" и помню, что на участках с ломаным профилем машинисты нам не дат 3000, а как только профиль ровный так пожалуйста, а уже и не надо, углем натопили

 

Но во-первых, у разработчиков другие более важные задачи. А во-вторых, у нас тут половина игроков не может целиком маршрут проехать, а мы тут о трехе мечтаем.

[sib2217 37]

В мою бытность были режимы экономии. Вот тогда действительно топили не от профиля (это кстати не учитывалось вообще), а по времени. Если поезд с отдыха, то топили первый час, потом перерыв полчаса и потом по 30 минут. Но если зав "отоплением будет оочень сговорчив, то топили все время. Кстати, на ЧС8 были амперметры отопления и по ним было очень интересно смотреть как "разжаривается" поезд. В начале токи ого, потом чуть совсем.

[Vivan755 0]

На ЧС4Т поздних серий они тоже есть. А что это за электровоз, на котором в тяге топить нельзя?

[grinek 0]

До 2008г.ездил на ЧС4Тпо БЧ.Если память не изменяет,то отопление выключали только по вставкам и во время стоянок.

[Demige 0]

А не пора бы встроить САУТ в игру? Звуки все есть. Возможность их воспроизводить тоже. Привязать к маршрутам как нефиг делать, да и на основании карты маршрута генерировать думаю это возможно. Это сильно увеличит играбельность даже без сценариев.

[K_D_G -dimcheia- 48]

Перечислите маршруты где он есть?

[Vivan755 0]

На РЖД-шных многих есть, на московских и Улан-Удэ — так точно. На теплолиниях САУТ почему-то не применяют.

Я — за.

[K_D_G -dimcheia- 48]

На московских? Пфф, ерунду не говорите, на участке Москва - Вязьма и Москва - Сухиничи 100% нет, электровозы не оборудованы. Итог пока один маршрут, не знаю про ростовский.

[s@ndro 0]

Вековский маршрут,который сейчас строится,с САУТом.

[K_D_G -dimcheia- 48]

который сейчас строится

 

Контрольная фраза. Хорошо пусть будет два.

[Boris M777 4]

А не пора бы встроить САУТ в игру? Звуки все есть. Возможность их воспроизводить тоже. Привязать к маршрутам как нефиг делать

Что касается САУТа, то здесь вопрос спорный. На каком-то маршруте эта система есть, на другом нет. Ответить могут люди, которые реально работают в локомотивных бригадах. Но привязать аудио в самом маршруте ZD Sim - я такого еще не видел. И, если есть такая возможность, то начинать надо с переездов: звонок (пищалка) есть всегда и на любом маршруте и оповещают о приближающемся поезде.

[sib2217 37]

то начинать надо с переездов: звонок (пищалка) есть всегда и на любом маршруте и оповещают о приближающемся поезде.

Да, есть такое. Но вы находясь в кабине этого не слышите, т.к. еще приближаетесь к переезду! А при закрытых окнах и фоновом шуме кабины, даже звоночка не слыхать! Это понапридумали другие игры, в которых есть фиксация камеры на переезде и все это можно слышать глядя на свой приближающийся состав.

[максим 16]

пусть будет два.

Ростов - Батайск - Лихая тоже с САУТ, и Ростов - Таганрог тоже.

 

Орша - Минск еще.

[sanjabrest 0]

сделайте маневровый тепловоз и сценарии с ним. будет интерестно