Предложения

[stalker 1]

По электропоездам вообще никакого прогресса, это печально.

[максим 16]

. Но вот тон звука двигателя от ускорения должен меняться, как и тон звука колёс. Это, пожалуй, единственный серъёзный косяк игры.

Написано же на форуме, что для этого не хватает, звуковых дорожек в симуляторе,проблема решается.

[alex7 0]

Как - то можно сделать, чтобы в симуляторе была возможность слышать 3D звук? Чтобы работали все колонки 5.1.

[sib2217 44]

Не уверен, что это получится.

[Boris M777 4]

Никак не можно. В симуляторе используются звуки в формате wav, а это максимум 2.0, т.е. обычное стерео.

[Slava 4]

Вот нашел ВЛ80т-1288 с КЛУБу, разработчики сделайте пожалуйста нормальный БИЛ-ПОМ.

[Slava 4]

Вл80т-1288

[TomCat 0]

По радиостанции сообщают если есть замечания...

 

А вот это неплохая идея для сценаристов - замечания могут и быть, что потребует остановки поезда на перегоне или ближайшей станции!

[DEVEL 2]

Что за БИЛ-ПОМ это?

[Сергей_Klintsy 8]

БИЛ-ПОМ это Блок Индикации Локомотивный - Помощника Машиниста.

[Bohdan_Ned 0]

Концевой кран во время движения открывается, закрывается, нужно исправить, так как на ходу это невозможно.

[K_D_G -dimcheia- 48]

А возможно в ЧС7 САУТ запихнуть? Тем более он есть в тренажере.

[Sergey_Avdonin 2]

Концевой кран во время движения открывается, закрывается, нужно исправить, так как на ходу это невозможно.

 

Когда у тебя 6000 тонн будет, еще и не такое возможно на ходу. И в режиме машинист его нужно делать по умолчанию открытым т.к. смысла в перекрытии нет, если не едем под состав с маневрами.

Edited September 14, 2015 by Sergey_Avdonin

[Sierra 0]

Концевой кран во время движения открывается, закрывается, нужно исправить, так как на ходу это невозможно.

 

В принципе, как имитация обрыва ТМ - вполне пойдёт. Обрыв как раз, вполне возможен.

[angel9120 0]

Что то сильно напугали людей. Никто не пытается внести какие либо изменения или что-то предложить разработчикам в новых версиях. Попробую вызвать на себя шквал негатива и упрёков в том что мы уже достали со своими хотелками. Проехался сейчас по маршруту Киев-Конотоп со сценарием 2002 грузовой. Сценарий интересный но не в этом дело. Попал по удалению. Шёл за впереди идущим поездом. Очень помогала функция которую внедрили в новой версии то биш второе нажатие кнопки F9 где отображаются светофоры километров за 15 вперёд. Предложение в том что бы эту полезную функцию перенести на профиль пути. Там же обозначены светофоры-пусть они выполняют функцию кнопки F9. Не надо будет лишний раз отвлекаться на нажатие клавиш. Да и смотреться чисто эстетически тоже будет не плохо. Ещё раз простите за хотелки просто мне так видится будущее симулятора. Нет так нет.

[Юрик 4]

Два вопроса к разработчикам!

Первый.

Как я понял при выборе сценария в маршруте есть три варианта:

- скоростной;

- скорый;

- пассажирский.

Каждый из которых характеризуют уровень сложности, как я понимаю?

Правда на ленте выглядит нелепо, когда проехавшись с грузовым составом ставишь себе "пассажирский" или "скорый", а ехать грузовым без появления различных "неожиданностей" (режим "без сценария") как то неинтересно.

Может лучше изменить эти варианты на, к примеру:

- "сложный";

- "средний";

- "простой".

Или ещё какие-то возможные варианты?

 

Второй вопрос.

Очень достают осадки - дождь.

Проблема вот в чём.

Движешься в "тяге" и тут начинается дождь, моментально происходит боксование, не успевая нажать на подачу песка, в результате имеем минус один балл.

Можно ли как-то сделать выдержку на, так сказать, намокание рельса. Ведь дождь в основном не резко начинает лить, а колеса не моментально теряют нормальное сцепление с рельсом?

[Sergey_Avdonin 2]

не успевая нажать на подачу песка

 

И что? Песок нужен для предотвращения НАЧАВШЕГОСЯ боксовая. Если ты будешь ехать по мокрым рельсам, будешь все 300 км песочить без причины?

[Юрик 4]

Если надо буду ПЕСОЧИТЬ все 500 км!

[sib2217 44]

По статистике начинающихся осадков в виде дождя будет следующее:

1. Вяло тянущийся дождик или морось-буксовать будет чуть-ли не сразу после его начала при сильной тяге. Рельс сразу становится как каток от масла.

2. Такой же дождик спустя час или два- буксовать уже не будет как в первом случае, рельс обмыт водой и колесами других поездов.

3. Сильный дождь или ливень. Может сразу буксонуть в тяге пока не смоет с рельс всякую грязь. Потом будет ехать аки посуху.

Пожелания учли, обдумаем.

[alex7 0]

Ещё бы хотелось чтобы этот дождь всё же не весь рейс был, а на час, на пол часа, 2 часа и тд. случайным образом в начале или конце или середине отведённого времени. И сам дождь, лучше сделайте как густой туман, потому что на скорости капли не падают вертикально вниз.

 

 

Можно ли сделать вид после выхода из локомотива регулируемым по высоте? Например также как в кабине ctrl + колёсико. А то при выходе на платформе как то под ней оказываешься.

Edited September 19, 2015 by alex7

[veterok-x 0]

с регулируемой высотой (на платформе) поддерживаю. не жму "спасибо" т.к. с первой половиной не согласен.

[angel9120 0]

При нажатии на F1 у нас высвечивается профиль пути с немного затенённой подсветкой. Нельзя ли эту подсветку сделать прозрачной дабы она не мешала восприятию того что находится впереди? Просто у каждого наверное есть свой стиль настройки положения в кабине. Кому то нравится что бы были видны одни приборы- кто то предпочитает созерцать всю кабину и наблюдать как работает контроллер машиниста например. В частности на ВЛ80т. Мой любимый локомотив. Кто то пониже ( сесть ) - кто то наоборот повыше ( привстать ). На мой взгляд это затемнение немного всё портит я бы даже сказал что мешает созерцанию. Спасибо что выслушали.

[alex7 0]

Я бы ещё добавил к написанному выше, хотелось бы, чтобы смайлик комфорта был виден отдельно от профиля. Чтобы он появлялся на экране по отдельной клавише.

[Игорь80 0]

По радиостанции сообщают если есть замечания, а так такой монолог должен сказать помощник, после того как глянет в зеркало или окно на хвост встречного.

да нет, покрайней мере на наших дорогах после проследования переезда и промежуточных станции дежурная по рации сообщает именно это в обязательном порядке

[Mehanik 0]

Плюсик случайно поставил

Еще раз хочу написать пожелание поставить в локомотивы САУТ, как на ВЛ85, очень удобно при наличии деревянного скоростимера.