ЧС4Т (Skoda 62E)

[Reivenv 0]

В ВВК посмотри разъеденители (сверу слева), нажат ЭПВ 399 и открыт ли кран 1004/2.

[m.dima77 0]

На пневмопанели открой кран №10042 (он в правой стороне в верхней половине).

[Holgert 0]

Спасибо ! нашел все работает, а 10041 - по логике наверное передний ??

[Keyser 0]

Именно так

[Pashka EP20 0]

Что сделать чтобы не включался реостатный тормоз?

[Holgert 0]

Вот опять сработала аврийное торможение и всал состав как вкопанный и воздух и ослабить тормоза не могу и воздух в резервуары не набирается , после все обесточил , а воздух так и стоит - как его спустить 7??

[lexx 10]

Если сорвали стоп-кран (резкое падение давления в ТМ), то переводим 395-ый в 6-е положение (экстренное) аж до полной остановки. Остановились, зажали свояк, перевели 395-ый в первое до давления в УР 3 очка, затем перевели во 2-е, подождали пока в УР будет установленное зарядное давление, поехали, толкнув кратковременно 395-ый в первое с переводом во второе.

[Holgert 0]

Если сорвали стоп-кран (резкое падение давления в ТМ), то переводим 395-ый в 6-е положение (экстренное) аж до полной остановки. Остановились, зажали свояк, перевели 395-ый в первое до давления в УР 3 очка, затем перевели во 2-е, подождали пока в УР будет установленное зарядное давление, поехали, толкнув кратковременно 395-ый в первое с переводом во второе.

А кто в игре может его сорвать - у Вас такое было ???

 

И в пути постепенно в резервурах давление поднимается аж до 8 очков (думал манометры лопнут) , что тут делать ???

[vanois 0]

Может, в ТМ? Нечего 395-й держать в первом)) А на резервуарах вроде клапаны стоят, не лопнут.

[lexx 10]

А кто в игре может его сорвать - у Вас такое было ???

 

И в пути постепенно в резервурах давление поднимается аж до 8 очков (думал манометры лопнут) , что тут делать ???

Конечно было, пассажиры сорвать могут, это одна из нештатных ситуаций.

Уточняйте, в каком именно резервуаре у вас до 8 очков поднимается давление?

[Dok 0]

Вот опять сработала аврийное торможение и всал состав как вкопанный и воздух и ослабить тормоза не могу и воздух в резервуары не набирается , после все обесточил , а воздух так и стоит - как его спустить 7??

 

Не очень понятный пост, но если произошло экстренное торможение из-за срабатывания ЭПК, то нужно отключить его, зарядить ТМ, а затем снова включить.

Edited September 21, 2012 by Dok

[Holgert 0]

снимают баллы за перерасход электроэнергии - как ее не перерасходовать ??

[CYPOK86 0]

А очень просто, когда едешь накатом, тоесть позиции на нуле, вырубай вентиляторы. Не большая, но все же экономия есть. Так же на профиле можно экономить, но это надо уметь делать и профиль знать очень хорошо.

[Holgert 0]

Пожалуйста помогите , пусковые позиции настряли на середине после аварийного торможения и не могу их на 0 выставить (((

[Georgiy 0]

Вы позиции сбросить не можете? Возможно выключатель "Управление и вкл. ГВ" в нуле стоит. Поставьте в положение "Управление"( вправо на 45 градусов) и сбрасывайте. Edited September 24, 2012 by Georgiy

[baironic 0]

Подскажите пожалуйста, что делать при понижени напряжения в КС.?

Что клеймить? куда перемычку ставить?

[Roman0892 0]

всем привет!! )) я только что из "поездки" )) раскажите что за неисправность такая: ехал весь маршрут нормально, клуб не выделывался, а как только начал подъезжать к Нежину, он перешел на белый, я сбросил позиции а когда начал набираться, у меня стало выключаться ГВ и срабатывать ЭПК... кое как доплелся, замучился на клавиши давить!! я просто на маневровом тепловозе работаю и не знаю что и как на электровозе, тем более с клубом, делать..

[СаняРжД 0]

люди помогите!почему когда я токо хочу включить первую позицию на ЧС-4т у меня срабатывает защита я нажимаю красную кнопку и опять!

 

[ex]Для начала пункты 3.1.2, 3.1.3, а также и 3.8.7 Правил форума почитай внимательно! Сообщение такого же содержания из темы "Вопросы о работе ZDSimulator" удалил, здесь оставляю, предупреждение за кросспостинг и незнание правил правописания. [/ex]

Edited October 1, 2012 by chaker
нарушение пунктов 3.1.2, 3.1.3 и 3.8.7 Правил форума

[Alex_The_Scorpio 12]

Чтоб на твой вопрос ответ дать, хотя бы скажи, какая именно защита сработала (какое реле в блоке 850 показывало)?

[Phagot 0]

Вообщем как я понял, даёшь 1-ю позицию выбивает ГВ, м.б. вы комбинированый кран не открыли если открыли, значит защита сработала скажите какой блинкер выпал?

[Roman0892 0]

что выпало?

[bodia2105 1]

Блинкер.

[Roman0892 0]

комбинированный был всегда открыт!! потому что я знаю что если давление упадет КЛУБ на белый перейдет!! а блинкер что такое? в маневровом тепловозе нет такого термина!!

[baironic 0]

Блинкер это вот те штуки красным показываются что в блоке 850. Они подписаны номера. По номеру блинкира, что загорелся можно узнать об причине не исправности

[Wingless Navigator 2]

Roman0892, 13 страница пост 247 мой, а вообще если полистать тему там много про разряд АБ написано.