bodia2105

С пассажирским - нельзя

Зачем мне твоя основа, если ты пишешь за Киев и Ворожбу информацию с брехаловки? Тебе там рассказывают такие же как и ты - с правом проезда в кабине? Вот как раз сегодня новый график ввели, съезди - может, что-то новое узнаешь

Я не Олег, но хочу поспорить. Давид неправ

Не пойму, причём изменение плотности больше чем на 20% к протяжке ленты? Это один из случаев, при котором нужно делать сокращенную пробу

Уже нет

Схема пропадает в режиме совместимости

Вы как отключили МВ - на ЩПР или в кабине?

Это далеко не всё)))

За что мне премодерация? К сожелению, нигде не могу посмотреть(

Покажите скриншот, пожалуйста

Про рубильники - уточните. Если я правильно понял, это 111 (переключатель вспом. цепей) и 126 (подключает вспом.машини к ФР другой секции) на первой панели. В нормальных условиях 111 вверх, 126 отключен

На днях навстречу 61 видел с Брянским ЧС8 , та и ЭП10 по Конотопу только один - под Столичник. Яндекс показал стоянку по Сухиничам

На 2ТЭ116 96 низкотемпературный режим, 105 (вроде) - высокотемпературный

ЭП20 не было. На Киев уже не ездят - только до Конотопа. С 14 декабря отменяют 59, 33, 15, и РЖД состав 1/2. Т.е чисто теоретически на ЭП10 остается только 1/2 через день.

Электропневматический клапан