barhat

К сожалению, я не волшебник и не умею колдовать над моделями. Кто то что то разворачивал когда-то. И не могу найти на форуме.

Здоровенькі були)) Устанавливаю в сценарии знаки начала и конца пробы тормозов. Они устанавливаются, но только развернуты в противоположную сторону. Каким образом их можно развернуть к машинисту передом и к конечной станции задом?

Откройте яндекс карту Москвы и посмотрите

ЧС4 расходует по паспорту 5100 кВт за час работы при длительной нагрузке. ЧС8 - 6960 кВт. Может поверим производителям? Возьмем эти цифры, если других нет.

Конечно же лучше ПК , а куллер добавит еще дополнительный звук в какофонию звуков Тренажера.

Сможешь, если почитаешь тему о мультиплеерах. А отключили, возможно из-за того, что от Вас шли помехи по звуку.

крытый вагон, рефрижератор, хоппер, цистерны.

zdsimulator_4_9_4_beta3 та zdsimulator_4_9_4, що викладений на сайті - чи є між ними різниця?

есть только три типа вагонов - рефрижератор, вагон и полувагон. Хотелось бы и цистерны, вагоны для перевозки контейнеров, хопперы и другие спец.вагоны.

Пока в симуляторе не реализована идея подачи локомотива под состав, я эту проблемку решаю для себя с помощью старого МСТС. Вот на примере маршрута Киев - Конотоп, расскажу. Беру в МСТС (маршрут Киев - им.Шевченко), в редакторе устанавливаю состав с нужным колличеством вагонов, под который планируется подача локомотива, добавляю поезд на соседний путь, прописываю отправление какого-нибудь поезда со ст.Киев-пасс. Далее прописываю маршрут для локомотива под состав. После подьезда под состав, из МСТС выхожу. Включаю уже взрослый симулятор. Далее по сценарию.

Рома, присоединяйся.... у тебя получится. этот симулятор нужнее для настоящих мужчин.