Предложения

[максим 16]

Ребят, хоть где-то и обсуждалось на форуме, но все-таки реально ли реализовать САУТ?

[mashinist952 0]

Нет свободных звуковых дорожек.

[AlexRSD 0]

Не вижу проблемы в отсутствии свободных звуковых дорожек. Если реализовать экспорт из сима текущего направления и ординаты/трека то можно написать внешний плеер который на основе ординаты/трека будет воспроизводить различные сообщения начиная от сообщений САУТа заканчивая ПРС.

[Demige 0]

Я думаю просто не хватает времени у разработчиков. Со звуком имхо проблем вообще никаких. Никто не заставляет использовать звук движка. Можно использовать Windows API или возможности Delphi. Хоть сколько дорожек делай.

 

В компоненте вообще просто. Указываешь файл, вызываешь метод "проиграть". Может быть это и медленно для основных звуков, но для звуков САУТ или Рации - не думаю что будет сколько-нибудь заметное торможение на открытие дескриптора файла.

Змінено 23 лютого, 2013 користувачем Demige

[AndreW 0]

Очень хотелось бы, чтобы в редакторе маршрутов появилась возможность мышкой выбирать любой объект, и двигать его, независимо от того, когда он был поставлен. Или хотя бы просто удалять. Так как иной раз по 10 раз перелистываешь objects.dat, чтобы найти нужный объект.

[revident 0]

Моё предложение, добавить в локомотивы тренажёра , помошника машиниста, где то писалось, что в одной из перекрасок ЧС4 он уже есть, однако я не смог найти,

если кто знает подскажите что это за перекраска?

[sasha135642 0]

У меня не слышно звука зубчатой передачи на всех локомотивах кроме ВЛ80т и ВЛ82м. Когда то уже писал об этом, но тогда этого звука не было вообще ни на каком локомотиве. У других товарищей он был. Не знаю в чем проблема - может быть он выводится не на все каналы. У меня только две колонки, хотя компьютер рассчитан на пять. Но почему на ВЛ-ах он есть, а на других локомотивах его нет? Без этого звука очень не реалистично получается. Да и вообще, предлагаю больше внимания уделять звуковому оформлению. Лично у меня "эффект присутствия" возникает от реалистичных звуков.

[Gilevich 0]

Моё предложение, добавить в локомотивы тренажёра , помошника машиниста, где то писалось, что в одной из перекрасок ЧС4 он уже есть, однако я не смог найти,

если кто знает подскажите что это за перекраска?

ЧС4т-559

http://files.mail.ru/8710840009434923ABC3830518423FC0

[Сан Саныч 0]

Возможно, имеет смысл сделать, скажем, пятисекундный интервал между отключением ЭПК и начислением штрафных баллов. Это было бы полезно при загрузке сохранённого сценария (успеваешь включить ЭПК без всяких неприятных последствий) и по этой причине:

на КЛУБе есть команда К809, при помощи которой можно ввести скорость следования под белый. Но пользователи, работающие на РЖД, написали, что на оборудованных автоблокировкой участках им запрещается пользоваться этой командой, а нужно применять служебное торможение и кратковременно отключать-включать ЭПК, пока скорость не собъётся до 40 или пока АЛС не поймает код.

[максим 16]

очень хотелось бы, чтобы у встречных поездов был ярче свет - так бы реалистичнее было

[AndreW 0]

Сейчас хожу на курсы ТЧМП, и нам там рассказывали, что при торможении давление в ТЦ в 3 раза больше величины разрядки, и даже продемонстрировали это наглядно на реальном электровозе, а в тренажере я такой закономерности не заметил... А хотелось бы Змінено 27 лютого, 2013 користувачем AndreW

[Ромыч РЖДУЗ 0]

Вы хотите сказать, что при разрядке УР, ну скажем на 0.5, в ТЦ должно быть около 3 кг/см2??? Это кто там вам так заумно рассказывает? Человек у которого повышенная тормозная одарённость?

Почитайте любую книгу Крылова, Садченко или "Автотормоза вопрос-ответ". Там всё написано.

Да, в ТЦ будет гораздо больше, чем разрядка УР на 0.5-0.6. Если говорить про пассажирские тормоза, то около 1.3-1.5. Но никак не в 3 раза больше.

[lektor4053 0]

0,5 * 3 = 1,5, извиняюсь за офтоп. А рассказывали всё правильно примерно в три раза Змінено 5 березня, 2013 користувачем Vivan755

[AndreW 0]

Да, при разрядке 0.5 в ТЦ будет 1,5. Я точно не запомнил, но по-моему такая закономерность из-за камеры объемом 0,3л в кране усл №254. Змінено 28 лютого, 2013 користувачем AndreW

[Slavau 1]

Эта закономерность приблизительно равна объём ЗР поделить на объём ТЦ, на вагоне это 78/23 = 3.39, то есть при разрядке 0.5 в ТЦ вагона будет приблизительно 1.7. А на локомотивах по другому, потому что объёмы разные и ТЦ не напрямую наполняется.

[Ромыч РЖДУЗ 0]

Я точно не запомнил, но по-моему такая закономерность из-за камеры объемом 0,3л в кране усл №254.

Причём тут камера 0.3л в 254м? 254й кран никакого отношения к наполнению ТЦ, на пассажирской схеме, не имеет вообще. Она для другого служит.

З.Ы. Впринципе, Слава всю закономерность описал.

[Steve 1]

Мое предложение добавить для ВЛ82М сочетание клавиш Ctrl+A для переходя с СП на П. Во первых из-за того что нету лампочки сигнализатора ходовой позиции, ну и для небольшого реализма, так как в реале надо нажать на кнопку-фиксатор на торце штурвала барабана (так же как и ВЛ10/11). И еще одно предложение сделать белый на АЛСН после прохождения светофора с двумя желтыми огнями. У нас много маршрутов на которых и без сценария есть отклонения по стрелочному переводу и движения под светофор с двумя желтыми, так нельзя ли в них сразу прописать белый огонь по стрелкам?

[sapsan 0]

Хотелось бы в этом zdsiimulatore-рокот двигателя(с отключением одного), стук колес соразмерно скорости, датчик расхода топлива(тепловоз) и дым из трубы и убрать стрекотание- к чему оно не понятно.Впечетление от бесплатной версии -ужасное

[Georgiy 0]

убрать стрекотание- к чему оно не понятно

Вероятно Вы имеете в виду звуки скоростемера - в симуляторе сделано также, как и в реальности. На настоящем локомотиве со скоростемером, такое же стрекотание в кабине.

датчик расхода топлива(тепловоз)

Насколько я знаю, на тепловозах нет датчика уровня топлива в баке (или что-то другое имелось в виду?). Уровень в баке проверяется визуально - с помощью щупа.

Змінено 2 березня, 2013 користувачем Georgiy

[AndreW 0]

Насколько я знаю, на тепловозах нет датчика уровня топлива в баке (или что-то другое имелось в виду?). Уровень в баке проверяется визуально - с помощью щупа.

 

Почему же? А как же "Дельта"? Или "БИС-Р"? Я на практике каждый день дельту ковырял. Кстати неплохо было бы внедрить её.

[sapsan 0]

В симуляторе скоростемер просто не нужен(ответ на 501)

[Georgiy 0]

Извините, я таких тонкостей не знаю. Я только в курсе о "стандартной" комплектации локомотива. Кстати, можно подробнее об этих системах?

[AndreW 0]

Да, но я думаю это уже будет оффтоп, так что лучше в ЛС

[bodia2105 1]

Не дают по тихому сливать, хотя есть методы, что Брехунец ничего не шарит, что происходит

[AndreW 0]

Ага, а у нас додумываются в сливая топливо подмешивать туда воду, или берут провод с датчика, и гнут его, пока он не переломается, а потом за изоляцию потянут и всё))))) Сколько раз уже замечал провода переломанные с целой изоляцией))) Извиняюсь за оффтоп