Предложения

[Demige 0]

Кстати кто хочет протестировать программу - открываете лог файл в программе, запускаете на воспроизведение, открываете блокнотом этот же файл и добавляете в конец имена файлов, которые надо воспроизвести. Сохраняете. Программа должна подхватить файл и воспроизвести. Если у разработчиков возникнут какие вопросы - мой icq 361270. Змінено 13 січня, 2014 користувачем Demige

[максим 16]

а в какой конкретно папке программа должна найти воспроизводимый файл Змінено 14 січня, 2014 користувачем Vivan755
Вроде давно на форуме — а сверхцитировщик. Убрал.

[Demige 0]

Если прописывать абсолютные пути - в любой. Если относительные - относительно места, откуда запущено приложение.

[максим 16]

Если прописывать абсолютные пути - в любой. Если относительные - относительно места, откуда запущено приложение.

если не трудно можно по подробнее...я ее поставил.она ищет путь к симу.я указал..а как запустить сам фай пока не понял

[Demige 0]

Пока не напишут ответную часть в симуляторе особого смысла в этой программе нет.

 

По сути её можно сравнить с винампом, который открывает плейлист. С одним лишь отличием что программа постоянно следит за плейлистом и при появлении там новых строк их воспроизводит.

[Dober 0]

мое предложение что бы при нажатии Ф1 отображался только профиль, а все остальное другой клавишей

[SuperMegaMer 0]

А будут ли прямоугольные светофоры? Они сейчас почти везде, а овальных наоборот мало. Я конечно понимаю, что на светофоры никто не смотрит, но модель уже есть(маршрут Москва - Вязьма), так почему бы их не сделать?

[Demige 0]

Я думаю когда-нибудь и "ласточка" будет.

[sib2217 37]

Я уже давно прошу Вячеслава ввести новые модели, но он не придумал еще как их обозначить в коде... Ведь они есть на маршрутах как старого, так и нового образца. Т.е. их нужно выбирать.

[AndreW 0]

Помимо этого ещё бывают маршрутные светофоры с 5ю линзами: 3 на верхнем щитке (жёлтый, зелёный, красный) и 2 на нижнем (жёлтый, белый).

[Sergey_Avdonin 2]

Вот не понимаю зачем сделали, чтоб загорался красный после прохождения, а светофоры на другом направлении вообще не горят. Также за все цвета отвечает одна линза на светофоре. Сделать разные светофоры, у нас выходной из шести линз.

[redline5501 0]

Он и должен загоратся. Всмысле в другом направлении не горят? У меня горят.

[Sergey_Avdonin 2]

Я знаю, что должен загораться. Я к тому, что надо делать то, что вмдно из кабины, а из нее не видно поменялся ли там на красный. А у меня не горят. Еду туда, но смотрю назад, а они все не горят.

[sib2217 37]

Не горят, для экономии ресурсов. А туда сделали с перекрытием т.к. уже и у на ездят с внешним видом и это их напрягало)))

[sergey201165 0]

Я знаю, что должен загораться. Я к тому, что надо делать то, что вмдно из кабины, а из нее не видно поменялся ли там на красный. А у меня не горят. Еду туда, но смотрю назад, а они все не горят.

Ну вообще то проходные, в основном, и должны загораться тогда когда их секцию замыкает поезд. Так что когдо вы смотрите на зад проходные не горят, разве что идет встречный, но в таком случае в реале я бы вам не советовал выглядывать в форточку с права, а лучше подойти поближе к машинисту от греха подальше

[Sergey_Avdonin 2]

Станно, у нас всегда проходные на перегонах горят..

[tysha0505 3]

Ну, правильно, нормальное показание проходного светофора на перегоне при автоблокировке должно быть. Красный (нормальное показание) только на светофорах, что к станции относятся (входные, выходные, маршрутные...)

[Юрик 2]

Ну вообще то проходные, в основном, и должны загораться тогда когда их секцию замыкает поезд...

Ну ваще гениально!

Так работают все сигналы, а не только "проходные и в основном"!

 

tysha0505 почитай ИСИ и там написано какие бывает ещё светофоры и какое у них нормально горящие показание

[tysha0505 3]

Вот только не надо дурачка из меня делать, будто я ИСИ не изучал) То ли дело, что я в своём ответе распинаться не стал...

[Юрик 2]

tysha0505 ИСИ не изучают, его знают и выполняют!

[tysha0505 3]

Абсолютно согласен. Оправдываться не буду, но скажу, что под словом "изучать" подразумевалось преподавание на занятиях в учебных заведениях, курсах и так дальше. И те, кто с ней (с Инструкцией) раньше не сталкивался на определённых дисциплинах именно изучают, хотя я до неё добрался раньше, чем мои сотоварищи-коллеги (не показатель крутости, ясное дело). А то, что обязан каждый работник знать Её и выполнять Её - это святое. Змінено 22 січня, 2014 користувачем tysha0505

[Demige 0]

Всё-таки спрошу - будет ли в след. версии вывод звука в лог файл для последующего воспроизведения?

[sergey201165 0]

Ну ваще гениально!

Так работают все сигналы, а не только "проходные и в основном"!

 

tysha0505 почитай ИСИ и там написано какие бывает ещё светофоры и какое у них нормально горящие показание

Нет Юра, так работают только проходные, Остальные нормально не горящие сфетофоры: заградительный и повторительный загораются по другой логике. А остальные горят постоянно.

А про проходные "в основном" потому, что есть места где они тоже светят постоянно.

Змінено 22 січня, 2014 користувачем sergey201165

[SuperMegaMer 0]

А есть ли возможность добавить в симулятор дополнительные устройства безопасности (работают совместно с КЛУБ-У и КЛУБ и не заменяют БИЛ-В, БИЛ-УТ, но на новых локомотивах БЛОК заменяет БИЛ) используемые на РЖД? УСАВП, САУТ, БЛОК (безопасный локомотивный объединенный комплекс) - это те, которые устанавливают дополнительно к КЛУБ или КЛУБ-У. Ещё есть, но я их не помню, подскажите. Также на РЖД используют электронный аналог скоростемера КПД-3. Если что-то неправильно написал, то скажите, так как в РЖД я пока не работаю и со всеми устройствами безопасности "лично" не знаком.

[Vivan755 0]

tysha0505 ИСИ не изучают, его знают и выполняют!

ЕЁ! ИСИ - инструкция, женского рода. И ещё обращайте внимание на слово "сВетофор", а то у многих рука два раза жмёт Ф.

SuperMegaMer, БЛОК не заменяет БИЛ, он объединяет КЛУБ-У, САУТ-ЦМ, ТСКБМ, чтобы не возникало некрасивых ситуаций, когда КЛУБ выдаёт одну скорость, а САУТ другую, и других подобных.