Предложения

[Сергей_03.06 0]

А что если реализовать в 2ТЭ10ут тумблер "выключение 2 секции на холостой ход". Так, для расширения его функций.

[sib2217 37]

Не понял, где в кривых кидает? В каком симуляторе есть плавный переход в профиле на стыках? И что значит "Сделать нормальную работу с объектами РМ (не по 100 метов)", что не устраивает?

[Sergey_Avdonin 2]

Добавить больше точек в кривых, чтобы поезд проходил плавно и не дергался. При чем тут в каком симуляторе. В реальности так резко уклон не меняется (допустим с 5 до 0, есть промежуточные значения). В РМ не очень удобно работать с рельефом по 100 метров, надо хотя бы 10 м или 20.

 

Так же в РМ сделать, чтобы объект появлялся "перед глазами", а не где-то там.

 

Так же сделать кривые 500. И добавить в рельсы больше полигонов, чтобы рельсы изгибались плавно, а не ломались.

Edited January 4, 2014 by Sergey_Avdonin

[Demige 0]

Не вижу надобности в разбрасывании по пакам.

 

Как это нет необходимости? На сайте валяется куча паков с траффиком, т.е. вы предлагаете как прежде вручную запихивать их все в traffic.ref? Неужели вы не понимаете что сейчас у пользователей 1000 различных вариантов этого traffic.ref и у каждого проблемы с отображением траффика, потому что у одного такого вагона нет, у другого - другого. Или вы хотите вручную их все объеденять и выкладывать на сайте? Если хотите я вам напишу процедуру поиска паков в 30 строчек на паскале-дельфи, если это кажется так сложно.

[IZ 0]

Было бы хорошо убрать привязку объектов к ординатам, а сделать их привязку к профилю маршрута. Это позволило бы продлять уже готовые маршруты в обе стороны, так же исправлять косяки при постройке маршрутов(предположим, не рассчитал место для станции, а уже строить начал в РМ). Edited January 5, 2014 by IZ

[Сергей_03.06 0]

Некоторые сведения на главной странице, а именно: Направление ра... в 2013 ..., уже потеряли актуальность.

Пожелание. Дайте пожалуста актуальную информацию по этой теме!

Edited January 6, 2014 by Сергей_03.06

[sib2217 37]

(предположим, не рассчитал место для станции, а уже строить начал в РМ).

Я всегда исходя из карты местности, беру от точки старта километр назад. Никаких проблем не испытывал.

 

Дайте пожалуста актуальную информацию по этой теме!

Доводить до совершенства симулятор, что еще сказать?

[zefov 0]

Есть такое интересное предложение. Я думаю его реализация не такая уж и сложная. Сделать например файл multiplayer.cs1 или 2, в который можно будет писать свое расписание. И все это для того что-бы когда играешь в мультиплеере не переписывать на листочек свой график. И при постановки галочки "мультиплеер" ждсим смотрел расписание, а в игре по нажатию кнопки F2 мы бы смотрели его.

[Анатолий 2]

У меня предложение поВЛ80Т,почему при запуске 3 и 4 МВ не собирается силовая схема на двух тележках,было бы очень удобно,и экономия была бы

 

и по поводу двойной тяги хотелось бы в Мультиплеерах услышать

 

да и в сценариях,особенно грузовых не хватает реалистичности......по тормозам,никакая технология не выдерживается

 

и верните ЭПТ ЧС 4,4т

[vanois 0]

А в чём проблема с ЭПТ? Опишите подробнее, покатался на ЧС4т, не заметил отличий от предыдущей версии по работе тормозов. Edited January 7, 2014 by vanois

[Анатолий 2]

Не плохо было реализовать эффект стекла на передних окнах локомотивах а то кажутся какие то они не застекленные!) Ну и "человечков" в оранжевых жилетках больше расставить в маршрутах!

зачем стекла,экран на компе пореже протирай,и все будет замечательно))))

 

А в чём проблема с ЭПТ? Опишите подробнее, покатался на ЧС4т, не заметил отличий от предыдущей версии по работе тормозов.

Сейчас работает,а на версии 499 не работало,всегда на пт ездил

[Sergey_Avdonin 2]

Чтобы работало ЭПТ, надо включить пакетник за кабиной 1.

 

С 5й версии он уже включен.

Edited January 7, 2014 by Sergey_Avdonin

[Анатолий 2]

а шифт+V не работало просто даже в режиме новичок

[Sergey_Avdonin 2]

Перед Шифт+V надо включить за кабиной 1, потом посмотреть напряжение ЭПТ (крайний слева вольтметр), а потом шифт+v.

[Николай Андреевич 0]

Есть несколько предложений:

1) хотелось бы заменить имеющуюся модельку штурвала контроллера машиниста ЧС4Т на такую, как в новых моделях ЧС8 и ЧС4КВР и ЧС7;

2) не помешала бы реализация сплоток локомотивов.

[Demige 0]

Мне кажется все таки надо приоритет оставить на маневрах и радиопереговорах . Всё остальное это мелочевка.

[Николай Андреевич 0]

Я думаю прикрутить новый штурвал не трудно, а ездить на чехе станет куда приятней. Геометрия старого штурвала меня совсем не радует))

[sasha135642 0]

Лучше уж новую модель ЧС4т. Старая явно недотягивает до моделей других локомотивов (ЧС7, ЧС8, ЧС4 квр и др). Локомотивы должны быть примерно одного уровня.

[redline5501 0]

А можно ли сделать так, что бы в тепловозе можно было выбирать определенное кол-во тонн соляры при старте, и она заканчивалась?

[Sergey 0]

 

Хорошая мысль для тепловозников)))) а давайте вместе скинемся,и я думаю наши разработчики нам сделают полную версию тепловоза)))) Какой?,обсудим лично я так - магистральный 2ТЭ10,лучше 116, маневровый ТЭМ2

[Sergey 0]

 

я и не знал,что есть такая группа(((( Дайте ссылку,може чем помогу)Есть знакомые ТЧМП и ТЧМ,может и через них))) Это нельзя упускать))))

[Gilevich 0]

Ой, чую, накажут Вас за цитирование))

Вот ссылка - https://vk.com/zdsimulator!

[Sergey 0]

 

Это уж точно, там редко обновления проходят,что и я забыл(((((нО НАШИМ АВТОРАМ,РЕСПЕКТ,ОДНОЗНАЧНО))))) Не ругайте меня, если что не так)))))В группу смотрел и сейчас в ней состою,но тут узнаю быстрее, было б хорошо,сделать обновление автоматом,хотя бы по основным темам))) Какие? Пусть народ решит,ждем голосование)))))

[AndreW 0]

[ex]Да сколько можно нарушать п. 3.6?! Сколько ещё раз повторять, что полное цитирование предыдущего сообщения ЗАПРЕЩЕНО? Следующая "капля" будет последней. ПОСЛЕДНИЙ раз просто предупреждаю, и удаляю цитаты![/ex]

[Анатолий 2]

Перед Шифт+V надо включить за кабиной 1, потом посмотреть напряжение ЭПТ (крайний слева вольтметр), а потом шифт+v.

ты хочешь сказать тумблер вкл откл,дубл эпт???