Shadows 0 Опубліковано 9 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 9 серпня, 2013 (змінено) ОП уменшает тягу, и увеличивает скоростьЛампа ФР не горит? токоприёмники поднялись? ГВ включиЛСЯ? Змінено 12 серпня, 2013 користувачем Vivan755 Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24618 Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 9 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 9 серпня, 2013 ОП уменшает тягуПри ОП увеличиваются токи ТЭД. Следовательно увеличивается крутящий момент на валу двигателей и, соответственно, тяга.. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24619 Поділитись на інші сайти Поділитися
mashinistnkvd 0 Опубліковано 9 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 9 серпня, 2013 ОП уменшает тягу, и увеличивает скоростьЛампа ФР не горит? токоприёмники поднялись? ГВ включилось? Как это ОП уменьшает тягу, когда ампераж да движке подсакивает, и за счет чего увеличивает скорость-если не тяга, ну может только на спуск.Cначала отключите все вспом. машины. Запустите ФР. А потом поочередно запускаете МВ и МК. Так и есть. Теоретически можно, но не стоит. ОП рекомендуется использовать только на ходовых позициях. Подозреваю, что Вы не на тот вольтметр смотрите. Только что взял ВЛ. На скорости около 40 км/ч применил шунты. Напряжение падает как и положено - не очень сильно, но вполне заметно. OK. подскажите какой прибор. ОП уменшает тягу, и увеличивает скоростьЛампа ФР не горит? токоприёмники поднялись? ГВ включилось?Тумблер вверх, ФЗ щелкает, но лампа не загорается. ГВ, ТП в норме Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24620 Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 9 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 9 серпня, 2013 (змінено) OK. подскажите какой прибор. В верхнем ряду, первый прибор слева. Тумблер вверх, ФЗ щелкает, но лампа не загорается. ГВ, ТП в норме О каком тумблере Вы говорите? Тот, который на панели приборов перед машинистом? Или на панели автоматов защиты? Чтобы запустить ФР нужно включить оба. Змінено 9 серпня, 2013 користувачем Georgiy Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24621 Поділитись на інші сайти Поділитися
bodia2105 1 Опубліковано 12 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 серпня, 2013 Виталий знает толк у ВЛах, дак что не советую спорить Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24757 Поділитись на інші сайти Поділитися
bocman 0 Опубліковано 12 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 серпня, 2013 ОП уменшает тягу, и увеличивает скоростьВсё-таки поспорю, с твоего позволения, Богдан.Виталь, это тебе в ДТШ вдолбили такое примитивное понимание ОП? Так стоит объяснять только тем людям, которые не знают электротехнику и принцип работы коллекторных машин. ОП по сути просто уменьшает противо-ЭДС и всё. При одной и той же ЭДС, приложенной к двигателю, ток, а вместе с ним и момент на валу, при этом вырастут.В общем-то Георгий прав. Скажу так, что при одной и той же величине тока, протекающего через двигатель с последовательным возбуждением, при включённом ОП тяга будет меньше из-за ответвеления части тока на резистор ОП, где эта часть тока превращается в тепло и рассеивается в атмосферу, т.е. производится бесполезная работа.Подробности надо смотреть в характеристиках коллекторной машины. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24759 Поділитись на інші сайти Поділитися
Kaa 0 Опубліковано 18 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 18 серпня, 2013 Глянул схему с журнала ЭТТ, думаю попробую устранить рассинхрон при отключении секции 2 путём отключения МВ3, МВ4 на ЩПР. Ставлю в симуляторе перемычку с Э29 х Э30 или Э31 х Э33, а еффекта никакого. Смотрю в симуляторе на схему - а их там в том месте даже нет. Короче, лутше ездить пассами на 2 секциях, но на 4 ТЭДах. В штатном режиме просто не включать МВ2, МВ4 и никаких перемычек не надо, будут работать ТЭДы первых телег и маслонасосы. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24982 Поділитись на інші сайти Поділитися
Alex_The_Scorpio 7 Опубліковано 18 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 18 серпня, 2013 А что мешает ездить с пассажирскими поездами на всех восьми ТЭД? Тем более что так ездят зачастую - видел у бригад трёх или четырёх депо. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-24999 Поділитись на інші сайти Поділитися
Kaa 0 Опубліковано 18 серпня, 2013 Поділитися Опубліковано 18 серпня, 2013 Экономия. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-25003 Поділитись на інші сайти Поділитися
Юрик 3 Опубліковано 2 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 2 вересня, 2013 (змінено) Подскажите, что это за кран и для чего! Какие ещё краны на электровозе функционируют, кроме этого, комбинированого и концевых? Змінено 2 вересня, 2013 користувачем Юрик Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-25623 Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 2 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 2 вересня, 2013 это комбинированный кран. Используется для перекрытия магистрали от крана машиниста к ТМ. Хотя в реале используется блокировочное устройство. В симе почему- то работает только кран. Да. По-моему на этом электровозе (в тренажере), функционируют только комбинированный и концевые Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-25635 Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Не включается зарядка (горит лампа ЗБ) в машинном вроде всё включено. При наборе позиций начиная с некоторой (меньше 10) позиции выбивает ГВ первой секции. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26284 Поділитись на інші сайти Поділитися
Юрик 3 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Автомат РЩ включен в машинном?! Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26285 Поділитись на інші сайти Поділитися
Rus 0 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 они как бы в тамбуре, извините не знаю правильно называеться, сразу за выходом, причем мышкой до упора вниз, там 2-а автомата, освещение и зарядка. и также во 2-й секции. и у меня вопрос, при наборе позиций ОХП левая так и остается гореть, ток не подается все автоматы проверил, где искать и как чинить Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26286 Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Да, все включено. При наборе позиций первая набирает с запаздыванием, потом на некоторой позиции выключается ГВ. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26288 Поділитись на інші сайти Поділитися
Rus 0 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Подсунули нам сегодня бракованные ВЛ80т Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26289 Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Еще - почему второй прибор (кАмперметр) и последний (кВольтметр) в первом ряду ничего не показывают? Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26292 Поділитись на інші сайти Поділитися
bodia2105 1 Опубліковано 15 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 15 вересня, 2013 Реостатные они Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26302 Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 17 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 17 вересня, 2013 (змінено) Сейчас ехал сценарием 123 Шведский почему-то внезапно перестал нормально работать локомотивный тормоз. При движении постепенно наполняется цилиндр, сбрасываешь давление ручкой до упора, он опять наполняется. На графике зеленая линия всегда внизу (это давление в запасном резервуаре?). Неисправность распределителя? Появилось после того как забыл ручку 395 крана в 1 положении и магистраль наполнилась "до упора". Змінено 17 вересня, 2013 користувачем Demige Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26462 Поділитись на інші сайти Поділитися
Shadows 0 Опубліковано 17 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 17 вересня, 2013 Еще - почему второй прибор (кАмперметр) и последний (кВольтметр) в первом ряду ничего не показывают?Эти приборы для реостатного тормоза, один указывает заданную скорость, а второй показывает ток задачи Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26474 Поділитись на інші сайти Поділитися
Rus 0 Опубліковано 22 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 22 вересня, 2013 сперва пару раз выбивал автомат пантографа, причем следовал не под нейтральной вставкой, после опустился пантограф, и все автоматы были включены, пантограф так и не поднялся что нужно предпринять, и как эту неисправность можно смоделировать Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26882 Поділитись на інші сайти Поділитися
DimonE30 0 Опубліковано 23 вересня, 2013 Поділитися Опубліковано 23 вересня, 2013 в секциях есть переключатели,не АЗВ, там есть переключатель компрессор токоприёмника,его надо включить,это конечно есть воздуха нет...а если с эл...схемами,надо читать неисправности и способы их устранения))),я так делаю... Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-26977 Поділитись на інші сайти Поділитися
m.dima77 0 Опубліковано 4 жовтня, 2013 Поділитися Опубліковано 4 жовтня, 2013 (змінено) А можно ли сделать, чтобы "Тешка" была с КЛУБом и ЭПТ одновременно? Переименовывал ВЛ80т с ЭПТ на 1155: КЛУБ появляется, а ЭПТ - исчезает. Змінено 4 жовтня, 2013 користувачем m.dima77 Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-27626 Поділитись на інші сайти Поділитися
Kaa 0 Опубліковано 4 жовтня, 2013 Поділитися Опубліковано 4 жовтня, 2013 Мне кажеться что было бы лутше добавлять текстуры, модели тех или инных аппаратов ( ЭПТ, КЛУБ ) не в зависимости от номера, а в ручную копировать текстуры и модели в папку с перекраской эл-за как было раньше. Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-27633 Поділитись на інші сайти Поділитися
DimonE30 0 Опубліковано 14 жовтня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 жовтня, 2013 (змінено) В пути следования выбивает ГВ задней секции с загоранием сигнальных ламп ГВ,ТД и ЗБ,а так же была проблема с МВ задней секции,выключив все вспомогательные машигы и включив,МВ запустился,отсутствует набор на задней секции.Так как скорость была маленькая останавливаюсь на перегоне(((,достаю талмут....все признаки сработало реле перегрузки,не включается реле 264....так как на Вл80т в симе не реализованно заклинивание реле прещепкой)))ставлю перемычку,ГВ и ЗБ тухнут))) идёт набор на задней секции....но вот ТД не гаснет,так решаю доехать до следующей станции,чтобы освободить перегон,доежаю до станции...начинаю ковырять, ТД так и не гаснет(((мало того опять пропадает один МВ и загорается лампа В на щитке 227 все кнопки включены,кроме компрессора ТП и низкой темп.масла, нет набора на обеих секциях.....шо делать???))) Змінено 14 жовтня, 2013 користувачем DimonE30 Цитата Посилання на коментар https://forum.zdsimulator.com/topic/34-vl80t/page/12/#findComment-28158 Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Приєднуйтесь до обговорення
Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.