КЛУБ-У в ZDSimulator

[Don_Capone 0]

Если не ошибаюсь, функции РБС должна выполнять клавиша "м".

[velaro 0]

А разве по приближению к участку с уменьшенной скоростью ограничение скорости должно так быстро падать? Не успеваешь ведь уменьшить скорость, как не крути. И даже если экстренное применяю, и, когда давление в ТЦ 3,8 и только-только начинается уменьшение скорости, ограничение скорости всё равно падает быстрее. Edited October 31, 2012 by velaro

[stalker 1]

Нужно с уменьшенной скоростью к таким участкам подезжать, а не смотреть по умньшению скорости по КЛУБУ. Твёрдый знак не печается почему то ( с клавиатурой всё в порядке]])! Edited October 31, 2012 by stalker

[Guest cedez1832]

Ну... На низких скоростях можно и по клубу снижаться, а вот при более 60 кмч рекомендую по F1 смотреть, иначе привет ЭПК)

[Don_Capone 0]

Ну вы даете, кто же тормозит тогда, когда КЛУБ уже начал "давить"? В КЛУБе очень резкая кривая снижения скорости, торможение нужно выполнять заблаговременно, а участки с уменьшенной скоростью надо знать. Ну или смотреть Ф1, да.

[Roman0892 0]

я понимаю что пишу не в тему, но было бы неплохо сделать радиостанцию! чтоб все "пищалки" были, переговоры впереди идущих поездов с ДСП станций, чтоб было слышно где впереди идущий едет))))

[Guest cedez1832]

Роман, Даниил уже писал в какой-то теме, что переговоры невозможно сделать, потому что свободных звуковых дорожек на движке нету.

[radist 2]

И пищалки эти ни к чему, зачем все усложнять, я думаю у разработчиков и без р/ст заморочек хватает, а кому охота эфир послушать есть записи переговоров. P.S. на работе этого добра хватает

[Roman0892 0]

ну а в тишине ехать скучно))) кстати на trainsim нашли место для переговоров)))

 

переговоры по рс основное средство связи на жд! а так едишь ниче не слышно! к станции подъезжаешь, куда принимать будут , чего делать...

[Guest cedez1832]

Вот не надо заливать! В (уже) большом количестве сценариев ZDSimulator реализованы визуально воспринимаемые переговоры, сказано, на какой принимают, и т.д.

Видно каждый раз огромными буквами писать (модераторы, простите)

СВОБОДНЫХ ЗВУКОВЫХ ДОРОЖЕК НЕТУ. ВООБЩЕ! РЕАЛИЗАЦИЯ ПЕРЕГОВОРОВ ЗВУКОВЫХ НЕВОЗМОЖНА. ВООБЩЕ!

Еще раз извиняюсь перед модераторами, но право - десять раз уже человеку сказали...

Edited November 2, 2012 by cedez1832

[bodia2105 1]

Не прощаем. Надоел краснотой своих сообщений и криками. Месяц премодерации. Если исправишся, то возможно амнистируем.

[BENCIK68 0]

Друзья,В клубе зелёные прямоугольники должны ведь показывать не только сигнал светофора,но и количество свободных блок-участков впереди.(зелёные вверх) .Кто-нибудь видел реализовано это в сценариях?

[Roman0892 0]

ну чего вы завелись то.. я просто про РС спросил, с ней удобнее, а КЛУБ с зелеными показаниями свободных блок участков я только слышал на октябрьской ЖД , мож уже на других сделали...

[m.dima77 0]

Рома, да ты скачай себе эти переговоры отдельным файлом, а потом через проигрыватель открой в другом окне и запускай тренажер. Вот тебе и переговоры л/б и диспетчера. Я так уже месяца три езжу, ничем от TRS не отличается. Edited November 2, 2012 by m.dima77

[Roman0892 0]

а где их скачать можно?

[Guest cedez1832]

Вбей в поисковик "Переговоры машинистов", или что-нибудь в таком духе, и выбирай)

[m.dima77 0]

Вот lexx выкладывал в июле 2012 г. поездную радиостанцию. Запускаем его в проигрывателе, ставим порядка 70% громкости, сворачиваем, запускаем тренажер.

http://files.mail.ru/RN2F0W

Edited November 3, 2012 by m.dima77

[Roman0892 0]

а в тренажере как нибудь громкость регулируется?

[Don_Capone 0]

Не прощаем. Надоел краснотой своих сообщений и криками. Месяц премодерации.

Малаца! Давно пора.

 

Друзья,В клубе зелёные прямоугольники должны ведь показывать не только сигнал светофора,но и количество свободных блок-участков впереди.(зелёные вверх)

"Зеленые прямоугольники" будут работать только при наличии локомотивной сигнализации системы АЛС-ЕН. Эта система применяется пока только на некоторых московских участках.

 

Проблема поездной радиостанции еще в том, что надо сделать хотя бы какую-то случайную задержку воспроизведения, а не тупо все подряд проигрывать. Это было удачно реализовано в скриптах трейнза.

 

И еще. Может этот вопрос задавался, но не заметил. Почему индикация в КЛУБ-У не имеет.. как бы это сказать... собственного свечения? То есть если в кабине темно, то цифры тоже будут темные. Это как-то странно смотрится. будет ли это исправляться в последующих версиях?

[evgen_96rus 0]

Ребят. Всем привет. Хотелось бы увидеть еще отображение ЭК(Электронная карта) и ее работу в пути следования, т.е показание всех ограничении, километраж в пути следования, название следующей станции и т.п, (что в себя включает ЭК). И еще ввод команд: К6 - ввод координаты; К71 - включение проверки индикации КЛУБа; К70 - отключение этой проверки.

 

Спасибо за внимание.

[Don_Capone 0]

Ребят. Всем привет. Хотелось бы увидеть еще отображение ЭК(Электронная карта) и ее работу в пути следования, т.е показание всех ограничении, километраж в пути следования, название следующей станции и т.п, (что в себя включает ЭК)

Разве это уже сейчас не реализовано? По-моему есть все эти функции. По крайней мере километры, светофоры, названия станций и ограничения точно есть.

Ты может быть просто номер пути ввести забыл перед отправлением?

 

К71 - включение проверки индикации КЛУБа; К70 - отключение этой проверки.

По-моему в этих командах в симуляторе нет необхъодимости. Да и в реале они никогда бригадами не используются в принципе.

Edited November 7, 2012 by Don_Capone

[Ромыч РЖДУЗ 1]

Ну это смотря кем не используются. Он всё верно подметил, я бы тоже хотел, что бы была функция команд К71 и К70. Это проверка исправности комплектов КЛУБ-у. У нас не все её применяют, но иногда смотрят. Там по-мойму если 4 и 1 комплекта не будет, машину уже нельзя принимать.

Так, для тренировки умения пользоваться КЛУБ-у, можно было бы сделать.

[Don_Capone 0]

Нельзя экспулатировать с 1, 2, и 3.

1 - нисправность МЦО, 2 - неисправен БИЛ, 3 - неисправен измеритель параметров движения.

Вот только при отсутствии 1 или 3 у тебя не будет питания ЭПК, а при отсутствии 2 не будет нормально работать БИЛ, так что ты просто никуда не уедешь даже без этой проверки по К71. Посему эта проверка актуальна в основном для ремонтников. Да и многие из остальных кодов можно определить не прибегая к данной проверке исправности модулей.

[IZ 1]

Система наценки баллов не устраивает. КЛУБ вроде допускает превышение на 2-3км/ч, а тут и баллы снимаются даже за то, если на 1 км/ч скорость превысить.

[Alex_The_Scorpio 12]

Ты не учёл, что он уже даёт эти самые 3 км/ч превышения, показывая Vдоп=143 км/ч там, где допустимо 140, например.