Скоростные двухсистемные электропоезда

[Гість cedez1832]

Союз нерушимых республик народных... ВЛ рулит.

Я хюндай ротем, я не хочу ездить, я хочу ломаться на каждом переезде

А народ-то верно говорит...

[sib2217 37]

Жесть!

[radist 2]

А в тех документации наверно написано, что работает при комнатной температуре. Это еще снег не выпал А вообще сочувствую пассажирам данного поезда, впечатлений наверно масса от поездки.

[Forsayth 0]

Видали бы лица пассажиров... В салоне было холодно, так как он холодным ехал, укутались от холода... Меня поразило недовольное лицо пассажирки первого класса, до сих пор выражение ее лица у меня перед глазами.

[barhat 34]

Утренний скоростной поезд Hyundai сегодня не смог выехать из Харькова в Киев своим ходом. Об этом сообщает МедиаПорт со ссылкой на пресс-службу Южной железной дороги

Корейский экспресс с помощью советского электровоза ВЛ82М был оттянут из Харькова на стыковочную станцию Огульцы (примерно 20 км от Харькова), откуда уже своим ходом повез пассажиров в Киев.

В пресс-центре ЮЖД сообщили, что повреждений контактной сети на участке, который обслуживает магистраль, не было. Интересно, что 16 декабря поезда Hyundai, курсирующие между Харьковом и Киевом, также опоздали.

Ответственный за связь с прессой "Украинской железнодорожной скоростной компании" Александр Красноштан сообщил изданию, что причиной неполадок является "выход из строя отдельных узлов системы питания поезда вследствие действия низких температур окружающей среды, а также обледенения".

Что именно вышло из строя, на предприятии объяснять не стали.

[Dimonweb 0]

Отказывается под постоянкой работать?

[Гість cedez1832]

да уж, сколько уже с этим хундаем мучаются... Я только тут и вижу: "сломался хюндай, хюндай встал из-зи неисправности, хюндай отказался поехать" - электропоезд - табурет. Неизвестно когда поедет, куда поедет, где сломется, где сорвет КС, а где застрянет в сугробе...

[baironic 0]

А в чем проблема? Сколько жалоб и ни одной причины этих поломок толком не увидел (кроме как последние морозы). Может с этими хундайми пришла инструкция на китайском языке. Наши не перевели вот и мучаются...

[sib2217 37]

Думаю точно что-то с поездами. Корея, она ж не такая морозная. Не думаю, что они проводили испытания в таких климатических условиях! На лицо необдуманность действий при покупке.

Вот скажите, неужели гнали в "шею" и впрыгнули в последний вагон? Наверняка план покупки зрел. Про то, что выиграли конкурс проведения ЧЕ знали давно. На лицо поиск партнёра, чтоб не дорого, качественно и с откатом. Немцы-дорого и не факт что "откатят", французы тоже не вариант. Япония вообще "туши свет". Чехи, скорее всего даже не рассматривались, ибо нет материала в этом духе. Вот и вылез "Ротем". Денег поимели все. Но. Уже всем понятно, что "провтыкали". Но другой дороги уже нет. 14 дней прошло, товар не вернуть. Теперь нужно срочно идти к корейцам на поклон и просить разрешения модернизировать своими силами и снижать скорость до 140. Думаю так будет гораздо надёжнее. Это так, мысли в слух.

[barhat 34]

Сапсан - три года после запуска.

[D.B. Cooper 0]

[Гість cedez1832]

Но ведь странно! У меня монитор хюндай, я знаю авто хюндай, но они-то наши морозы выдерживают! Я конечно, понимаю, что все это разные подразделения, но все-таки что-то общее думаю, у них осталось...

По мне так ДР\ЭР надежнее раз в 10

[sib2217 37]

Ой не факт!

название фирмы одно, а делают вещи разные. И при чем тут машины с компьютерами к электропоездам? Совершенно другая ветвь вазвития. Вон "чехи", сколько испытаний провели у нас? Пока наш "парень" не сочинил им схему! Вот тогда и поехали боль-мень! Причем даже после того вносились изменения! А тут взяли что было и попёрли 160 по не подготовленным дорогам! Отсюда и куча намотанных проводов и прочей лабуды.

[chaker 1 000 002]

Пост Сергея что-то напомнил о статье о ЧС8: http://zdsim.com/lib...first_chs8.html - СУДЬБА ПЕРВЕНЦЕВ ЧС8 Автор: Юрий Орёл (Старый машинист). Информация так сказать из первых уст. В статье использованы материалы Ю.Н. Соколова и В.М. Фурманца, которые были его наставниками и фактически "вдыхнули" жизнь в ЧС8

[Phagot 0]

Ясный пень хундай клепали далеко не корейцы..

[chaker 1 000 002]

Hyundai дико неудобно перед украинцами

 

Компания Hyundai принесла извинения за причиненные украинским пассажирам неудобства при пользовании поездов компании. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры со ссылкой на письмо компании.

 

"Это первая наша зима в Украине, которая покажет нам сферы для совершенствования (наши слабые стороны). Каждый вид транспорта имеет проблемы в зимний период", - заявила южнокорейская компания.

 

Компания выразила уверенность, что вместе с украинскими железнодорожниками успешно решит все технические проблемы.

 

Кроме того, Hyundai решила увеличить число своих специалистов в Украине. На этой неделе к команде технического обслуживания присоединятся семь экспертов.

 

За последние две недели произошло более десятка различных поломок поездов Hyundai. "Укрзализныця" объясняет поломки плохими погодными условиями: обледенение проводов, падающие на провода деревья.

 

Последняя поломка произошла 20 декабря. Скоростной поезд Hyundai сообщением Киев-Донецк несколько часов простоял в поле недалеко от станции Лозовая в харьковской области.

[radist 2]

Почему-то плохие условия только для поезда Hyundai, но ведь другие поезда ездиют с такими же условиями и не стоят по 3 часа в полях и лесополосах всяких... Я так думаю, что корейцы даже не догадывались о том что на Украине бывает зима.

[chaker 1 000 002]

Годину тому швидкісний потяг Хюндай, що прямував, вірніше мчав зі столиці до Львова, та на 48 км залізниці (станція Клавдієве-Тарасове) зійшов з рейок.

Обірвалися дроти. Зайнялося полум"я, що освітило все навкруг. Зарево було яскравим.

 

За останніми даними потяг стоїть і не рушить. Опалення відключено.

 

Источник: http://vk.com/lviving?w=wall-30230486_26114

 

С того что мне сказали - слетел 005й

[barhat 34]

Ще один Hyundai стоїть у полі під Києвом

[D.B. Cooper 0]

http://polemika.com.ua/news-106379.html Посмешище Колесникова!

[Гість cedez1832]

Самое, что порадовало:

Еще больше подлила масла в юмористический огонь недавняя ситуация, когда новый поезд прибыл в пункт назначения лишь с помощью буксира в виде старенького советского тепловоза типа "ЧМЕЗ".

Но самое крутое там

http://polemika.com.ua/images/2012-51/105379/383716686.jpg

Змінено 22 грудня, 2012 користувачем cedez1832

[wikand 0]

Жесть!

Не-а, не жесть, а нержавеющая сталь тольщиной 1,7 мм(стенка вагона), 2,0 мм крыша(из тех. характеристик поезда HRCS2)

[sib2217 37]

Ну как на моем Соболе))) Корейцы даже машины делают потоньше))) Да и что с того с этой обшивки. Главное Рама!

[Гість cedez1832]

Вот наши ВЛы мне напоминают тоже наши ЛиАЗы советского пр-ва - попал как-то в аварию на ЛиАЗ 5256 (старый круглофарый, типа кубик такой) машина, в которую вьехали(скорость 40 км\ч при столкновении) практически в паштет (благо все выжили - вьехали в заднюю часть бочины), а ЛиАЗик чуть бампер смял! Так то. Союз Нерушимих Республик Народных...

[barhat 34]

Президент Украины В. Янукович раскритиковал решение о закупке иностранных скоростных электропоездов для Украины.

 

"Почему, имея собственный прототип высокоскоростного поезда, средства направлены не на налаживание своего серийного производства, а на приобретение импортной продукции?", - сказал президент во время заседания Совета регионов во вторник в Киеве.

 

Он возмутился тем, что закупленные поезда зарубежного производства не приспособлены к условиям эксплуатации на территории Украины.

 

"Что, нам не было понятно, что эта техника не приспособлена к нашим условиям эксплуатации? Не говоря уже об интересах нашего товаропроизводства", - подчеркнул президент.