vanois 0 Опубліковано 11 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 11 січня, 2013 Потому что в 4.9.5 с текстурами вообще беда, что-то тут не то.Кстати, ради спортивного интереса, у вас карточка атишная? Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
klpg 0 Опубліковано 11 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 11 січня, 2013 Ну у меня ATI Mobile стоит, Вячеслав Михайлович не даст соврать, аналогичные проблемы были, на сайт нойтбука полез, скачал драйвер для видеокарты, все заработало! Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
vanois 0 Опубліковано 11 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 11 січня, 2013 В данном конкретном случае, может и так, но проблема есть с пропаданием текстур в кабине. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
klpg 0 Опубліковано 11 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 11 січня, 2013 Под термином "аналогичные проблемы", я и подразумеваю пропадание текстур в кабине. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ExA 0 Опубліковано 12 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 січня, 2013 Кстати, ради спортивного интереса, у вас карточка атишная?ДА Radeon x2300. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
lektor4053 0 Опубліковано 12 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 січня, 2013 тяговые характеристики нереальные. На 15 поз.каждая секция выдаёт 3000 л.с. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
klpg 0 Опубліковано 12 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 січня, 2013 ДА Radeon x2300.Александр у меня точно такая же видеокарта на ноуте, уже все прекрасно работает, да проблема была, я её исправил, смотрите мои посты выше... Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Назаров 0 Опубліковано 12 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 12 січня, 2013 тяговые характеристики нереальные. На 15 поз.каждая секция выдаёт 3000 л.с.Разница показаний из-за диаметра бандажа. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ExA 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 Александр у меня точно такая же видеокарта на ноуте, уже все прекрасно работает, да проблема была, я её исправил, смотрите мои посты выше...Переустановил драйвера и помогло. Вроде всё нормально. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Dimka-Grishin 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 Извините, может быть не в тему, но все же хочу спросить про отцепку от состава, которая реализована в тренажере на настоящий момент. Остановив состав, я как указано в ЦТ 277 затормозил его разрядкой 1.5 по УР, перекрыл концевой, немного сдал назад, чтобы сжать автосцепку, но отцепиться не смог. А вот когда не затормаживал состав разрядкой 1.5 то смог отцепиться. Подскажите все же правильные действия при отцепке, и нужно ли затормаживать состав, может быть это еще не реализовано? Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 В ходе одного из сценариев (локомотив: ЧС4т) была вынужденная остановка (нужно было зарядить батарею). Там обнаружил глюк: при отключении батареи 801-м АЗВ, низковольтные цепи не обесточивались (ТП не опускались, КЛУБ работал, лампа 0 ПС горела). Попробовал обнаружить этот глюк в начале поездки, когда локомотив еще не поднят. Но ничего не вышло - работает как и положено. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 Проверил сейчас - если стабилизатор запущен, то выключение АЗВ ни к чему не приводит, если стабилизатор лежит - то выбивает и ГВ и токоприемники. Имхо логично... Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 (змінено) Насколько помню, я при этом и токоприемники опускал, но все равно ток в цепях управления был.Если еще раз обнаружу этот глюк, то постараюсь его зафиксировать с помощью скринов. Хех, чудеса прям. Этот глюк не нашел, зато другой обнаружил. Сейчас взял ЧС4т резервом. Решил прокатиться и снова АЗВ-шником вырубить батарею и опустить ТП. Подумал - вдруг повезет. В ходе поездки превысил скорость и, чтобы не сорвало ЭПК, перекрыл кран трубопровода, соединяющий ТМ с ЭПК. Свист не прекращался, поэтому я перекрыл и другой кран (трубопровода ПМ). Но свист все равно не прекращался. Прекратился он только после того как я остановился и кратковременно отключил ЭПК. В данном случае явная ошибка - воздух к ЭПК не подводиться, а он свистит. За счет чего? Змінено 13 січня, 2013 користувачем Georgiy Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 (змінено) Попробовал сейчас опустить токоприемники при выключенном АЗВ батареи - вырубается всё подчистую (без стаба), но обнаружил другой глюк - если вырубить батарею, когда стабилизатор работает и батарея в зарядке, то ток стабилизатора падает, а вот зарядку батареи так и показывает, хотя сама батарея не подключена. Змінено 13 січня, 2013 користувачем Demige Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
lexx 1 Опубліковано 13 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 13 січня, 2013 Что делает кнопка F8 в последней версии? Уже спрашивал, но никто из знающих не ответил. Может Слава ответит. Ведь очень много объектов в маршрут добавляет, а по умолчанию их нет... Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 14 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 січня, 2013 Скорее наоборот убирает (F8-Shift+F8). Это выключение опции "Cullface" - можно её обнаружить в стартовом диалоге на страничке "графика". Не на всех видеокартах это работает. У меня тоже не работает - пропадает половина поверхностей. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
sib2217 36 Опубліковано 14 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 січня, 2013 "Cullface" и кнопка (F8-Shift+F8).Этот параметр был введен чисто из соображения визуализации. Дело в том, что изначально симулятор рисовал в 3Д модели абсолютно все стороны объекта. Объясню на "пальцах".3Д модель имеет полигоны, из которых и получается деталь. Эти полигоны выстраиваются таким образом, чтоб видеокарта их рисовала в симуляторе. Полигоны бывают видимые (повернутые к зрителю) и не видимые (тот же полигон но стоящий "спиной" к зрителю). Так они рисуются во всех играх. Наш же симулятор лепил видимые и не видимые в кучу. Т.е. кол-во отображенных полигонов у нас удваивалось! Для дальнейшей оптимизации симулятора мы ввели этот параметр. Графике сразу стало легче дышать, ФПС поднялся, но т.к. ранее все объекты строились с учетом без учета "Cullface", то при его включении создается иллюзия пропадания объектов. Они не пропали, а просто стоят к зрителю другой стороной Т.к. параметр нужный, но мы не успеваем переделать старые объекты в древних маршрутах, мы ввели кнопку (F8-Shift+F8), чтоб пользователь сам выбирал как смотреть на мир.Все современные маршруты уже создавались под эту опцию, которая и будет доминирующей. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
lexx 1 Опубліковано 14 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 січня, 2013 "Они не пропали, а просто стоят к зрителю другой стороной"Хм, ну как же не пропали? Вот в Знаменке-пасс грузанись в сторону Пятихаток: нет бетонного забора слева, нет дежурного в синей форме, нет некоторых деревьев. Нажимаем F8 - вуаля: и забор, и дежурный стоит и деревья добавились. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Demige 0 Опубліковано 14 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 січня, 2013 (змінено) Всё правильно. Читаем: мы не успеваем переделать старые объекты в древних маршрутах Будет работать нормально, но позже. Вообще параметр спорный - например того же дежурного придется делать уже не плоской фигурой, а как минимум с двумя поверхностями, иначе его будет видно только с одной стороны. Хотя давно пора сделать из них нормальные 3д модели. Змінено 14 січня, 2013 користувачем Demige Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Phagot 0 Опубліковано 14 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 14 січня, 2013 Подтверждаю такая же проблема с черным экраном, очень раздражает. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 18 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 18 січня, 2013 Сейчас хотел проехаться грузовым сценарием. Перед выполнением выполнял полную пробу. С помощью нештатной ситуации №27 имитировал открытие концевого крана для проверки проходимости ТМ, По инструкции необходимо ориентироваться по лампе ТМ. Но во время проверки 418 датчик молчал - совершенно не реагировал. Кстати, при реальной проверке он только мигает или постоянно горит? Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Назаров 0 Опубліковано 19 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 19 січня, 2013 при снижение давления в ТМ на 0,2-0,3кг/см^2 он загорается, при дальнейшем снижение давления и начале торможения гаснет. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
electric 0 Опубліковано 19 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 19 січня, 2013 Всем привет. Подскажите, пожалуйста, в файл ленты пишется скорость которая на КЛУБе отображается или та скорость которая по F1 показывается? Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
lexx 1 Опубліковано 19 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 19 січня, 2013 На ленте пишется та, которая на КЛУБе.По F1 - это фактическая скорость учитывая диаметр бандажа. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Georgiy 0 Опубліковано 20 січня, 2013 Поділитися Опубліковано 20 січня, 2013 Сейчас взял одиночный ВЛ80. Поехал. Сразу стало ясно, что разгоняется очень тяжело - как будто с тяжелым поездом. Начал тормозить - такая же ситуация - тормозной путь был очень длинным. Посмотрел по F1 - ускорение - 0,033 м/с^2, равнодействующая сил - 177 кН. По массе выходит около 5000 тонн. Это один локомотив. Надо полагать это из-за окна задатчика массы поезда. Там вроде такая введенная масса и оставалась. Было бы не плохо, если бы симулятор игнорировал его показания в случае, если локомотив следует резервом. А еще лучше задавал необходимые ограничения по массе, чтобы не было ситуации - один вагон под 5000 тонн. Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Приєднуйтесь до обговорення
Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.