Ткач67

Странный сход- не понял по фото куда завалили, на какую сторону, да к моменту фото могли уже и начать разбор.не подъём, не спуск, без толкачей участок?- т.е. состав не "выдавили", пути - по идее в хорошем / если это уместно к современному состоянию Путевого хозяйства РЖД/ состоянии, остаётся опять одно - ходовая вагонов, излом рамы?

Пустим "Ласточку" везде! Даже на тепловозном участке! https://af1461.livej...com/284122.html

Для сценаристов и всех интересующихся: Широтные:https://drive.google...7xDPe_VBPfvzVmi Казанский: https://drive.google...YzqPNcSb0WbZKIR

Вот и у нас Рашка "поймал" свою машину/ или машина Рашку, благо без жертв обошлось, http://www.kp40.ru/news/incidents/47726/

Ещё видео по ЭП20:

По Горьковской ж.д., /с 10 декабря 2017/ на 2018 год:https://drive.google...kFkXgOSk64s1yXx

Случайно или нет, но только что прошедший мультиплеер, по замечательному и интересному маршруту по профилю и плану пути "Шевченко - Пятихатки", практически совпал по годовщине со дня крушения по Користовке: http://scbist.com/na...zhd-prikaz.html

А я думаю, что всё у неё путём - и не надо ей стиралка, плита с мясорубкой на работе - они живут и работают в свободной нормальной стране, где нормальные условия и труда, и оплаты, и отдтыха/ и времени на стиралки и внуков/. Вон чувак вышел из леса с рюкзачком, поменялись, сел и дальше поехал, и приехал то он на перегон или куда там, думаю не на электричке, да и инструкций с приказами, от которых свихивается мозг у нормального человек, думаю в разы меньше! Они- другие, и живут по другому.Это мы не можем разорвать ассоциации: женщина-стиралка-внуки или поездная работа- приказы-инструкции, разъяснения к приказам-страх за невыполнение со всеми вытекающими.

Грузовики тягают!

Прокатимся "с ветерком" по Франции на TGV \ вариант Cab ride\ И по Испании

Ещё одна серия локомотива, из разряда "ограниченной"- ТЭ114-https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭ114

Попалось видео о детище Людиновского завода - тепловозе ТЭРА1 https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭРА1 , был такой проект.

На пути к дизелю: На пути к электротяге:

ст. Шадринск, 70-е, манёвры, вытягивание или осаживание?! Мужики то, на руководящих ролях!

Ст. Лоста- https://news.rambler...nulis-2-poezda/

Но народ и правда посходил с ума! Бум какой-то автомобильных атак на жд! На переездах, вне переездов..

Осеннее обострение шизы, видимо http://www.interfax.ru/russia/582354

Народ совсем посходил с ума, что ни день, то переезд, а то и без переезда! Идиоты http://www.perm.aif....vshiy_avtomobil

К крушению грузового в Тульской области:

Вот такая история под Смоленском... https://smoldaily.ru/podrobnosti-spaseniya-utonuvshey-pod-smolenskom-mashinyi-s-pyatyu-lyudmi

Ханты-Мансийский округ, 9 сентября: https://360tv.ru/new...zovika-v-jugre/

Несколько расписаний к этому участку: Из служебки 1983 г: И 1993 год, Смоленск - Мичуринск Белёв, мост через Оку, когда-то эти поезда тут ходили..

Да, дорога было замерла на время, но спасла ситуация с загруженностью и плохим состоянием БМО - теперь линия Смоленск/ Духовская/ - Сухиничи - Козельск - Плеханово/ Тула/ используется, как "глубокий обход "/ из цитаты руководства МЖД/ московского узла, пошли полновесные грузовые составы под Смоленскими 2 и 3М62, со сменой по Сухиничам-Узловым на 10-ки депо Новомосковск, а теперь и на 2ТЭ25КМ. Пригород, конечно, еле теплится, из ПДС - раз в неделю № 317/318, кстати, по Спасу у него остановка имеется. Маршрут имеет достаточно красивые, в архитектурном плане, станционные постройки, вокзалы. От станции Козельск до Черепети - самый живописный участок, также интересный в плане профиля и плана, мостами через реки Жиздра, Ока. Иная участь постигла ответвление от этой линии по ст. Тупик / следующая за Козельском/ на Горбачёво, Волово, где пролегал путь поезда Смоленск-Мичуринск,- по официальной трактовке, документам - "участок законсервирован" - на деле частично разобран, примечательно, что незадолго до этой консервации был проведен капремонт пути, установлены новые светофоры. Но выбор направления движения "глубокого обхода" пал на Плеханово/ Тулу/,как более "узловые" и с развитой инфраструктурой, да и с обслуживаемыми депо могли быть проблемы по дальности расположения. короче на этом участке поставлен жирный крест. Сохранялось до 16 года пригородное сообщение Сухиничи-Козельск-Белёв, ныне также исчезнувшее.Несмотря на отсутствие движения -мост через Оку в городе Белёв охраняется.

США, Дешлер, камера в онлайн режиме на перекрёстке жд линий:

Продолжаем смотреть работу машиниста с Бельгии/ наш парень// ролики идут последовательно 1, 2, 3 и т.д./