ЧС8 (Skoda 81E)

[мег 5]

Для начала давайте уточним правильно ли мы называем аппараты и элементы эл. цепи. Какое реле "высветилось" на блоке 850?

[Aleksey Bynin 0]

Я прошу меня извинить за некорректное названия тех или иных блоков, я просто только учусь. Не судите строго ))

Таааак, Сработала земля силовая 2ой секции. На второй секции, на блоке 850 горели 2 лампы сигнальных реле 860 и 861, как я понял это реле перегрузки, при напряжении на ТЭД выше 800в .

Нажав на сброс , верхнюю красную кнопку, сигнальные лампы реле погасли и погасли лампы неисправности в кабине. Но при наборе позиции двигатели второй секции не работают

[sflit 8]

Боже мой, я больше 670 вольт не нагружаю. 28 позиций и шунты. 120-140 бежит.

[Машинист ТЧ 1]

Я прошу меня извинить за некорректное названия тех или иных блоков, я просто только учусь. Не судите строго ))

Таааак, Сработала земля силовая 2ой секции. На второй секции, на блоке 850 горели 2 лампы сигнальных реле 860 и 861, как я понял это реле перегрузки, при напряжении на ТЭД выше 800в .

Нажав на сброс , верхнюю красную кнопку, сигнальные лампы реле погасли и погасли лампы неисправности в кабине. Но при наборе позиции двигатели второй секции не работают

Не путайте напряжение и ток. Перегрузка от напряжения не зависит. 860 и 861 это реле заземления.

[volvitnik 0]

Помогите разобраться. В пути следования, на зеленый сработала сигнализация ЭПК, кнопки "z" и "m" не помогли сбросить сигналку - как результат сработали автотормоза и .....все. Лок стоит перезапускаю ЭПК но сигналка все равно срабатывает, кнопки сброса не помогают.

[sflit 8]

Реверсивка входит в схему сигнализации. Задели случайно.

[Машинист ТЧ 1]

Помогите разобраться. В пути следования, на зеленый сработала сигнализация ЭПК, кнопки "z" и "m" не помогли сбросить сигналку - как результат сработали автотормоза и .....все. Лок стоит перезапускаю ЭПК но сигналка все равно срабатывает, кнопки сброса не помогают.

Отключилось одно из АЗВ АЛСН. "+", или "-"

[Sandro_0319 7]

А выбивает сразу или при наборе позиций?

 

Выбивает сразу. И при этом не могу запустить ЭПК.

[yaroslav.klimin 0]

Ехал с поездом с Вязьмы в Оршу. При подъезде к Смоленск-Центральный на остановку погасли табло позиций, КЛУБ совсем погас, засвистел ЭПК и не восстановился. Пришлось выключить ЭПК и ехать фактически наугад. Но это еще даже не половина беды. В это время же пропал ЭПТ и отказал пневматический тормоз... дал экстренное торможение и с 70 остановился на середине платформы, собрав минусы за всё подряд, что можно было. После остановки загорелся электровоз...

"Delete", "Ctrl+Delete" не помогли совсем. Пожар потушился только после нажатия F5. Никаких неисправностей по F9 не было обозначено. Режим "Машинист" без сценария.

Что это было?

Змінено 30 жовтня, 2019 користувачем yaroslav.klimin

[Serega1 7]

резко погасли табло позиций, КЛУБ совсем погас, засвистел ЭПК и не восстановился

Все это либо от отпавших автоматов батареи,либо она попросту села,стабилизатор восстанавливать надо было.

отказал пневматический тормоз.

Это сильно сказано конечно

Так после остановки загорелся электровоз...

Загореться он может от принудительно включения ГВ в противном случае его бы попросту отбило.А причина тому скорее всего КЗ в цепях

[zloy khrush 360]

Никаких неисправностей по F9 не было обозначено.

это ключевая фраза, и она означает только, что машинист натворил делов по своему же недогляду

не забываем, что на локомотивах со схемой и с неисправностями надо смотреть, внимательно смотреть за показаниями приборов. И момент когда отвалился стабилизатор надо просто не профукать.

А причина тому скорее всего КЗ в цепях

Какое кз? у товарища нет неисправностей, или он что то не досказывает

[yaroslav.klimin 0]

Какое кз? у товарища нет неисправностей, или он что то не досказывает

Тут и недосказать нечего. А вот про стабилизатор спасибо... у нас в тренажёре-то надо подвигаться самому, а я на остановку ехал и вперёд смотрел, за скоростью и ЭПТ.

Про пневматический тормоз - правы. Он сработал он уже после сильного падения давления, а в начале никак не реагировал. Даже по диаграмме по F1 смотрел. ГВ не выбивало, я отключил сам, затем при включении табло позиций заработало но пока в автомат не увёл контроллер (на станцию ведь заезжал, не успел даже сброситься)

[Demax 0]

Привет, всем! Начал проходить сценарий на легком уровне на 045 электровозе, так вот в пути на скорости около 140 загорелась лампа "сигнализация неисправности". Я всё опустил, поднял, но без толку. И делит ни в каком сочетании не помогает. Как в таком случае искать неисправность?

[Serega1 7]

Начал проходить сценарий на легком уровне

На легком уровне нет неисправностей,автомат выбило какой то, достаточно их было посмотреть в машинном.

на скорости около 140 Я всё опустил, поднял, но без толку.

На этой скорости нельзя опускать пантографы во избежании их поломки

Как в таком случае искать неисправность?

На ЧС8 неисправность смотрится по сигнальным лампам неисправностей сверху.

[mashinistnkvd 0]

У Вас загорелась лампа внизу -перед глазами-"поднимите" взгляд наверх-что говорит Вам"расшифровочное" табло-какие лампы там горят??

[мег 5]

Земля там. Остальное маловероятно.

 

Пойдем простым логическим ходом.

Отвалились блокировки штор ВВК - если 380 не зажимали, то опустился бы токоприемник и стрельнул главный.

МВ-1 (а также МВ-2 или МВ-3) - также хлопнет ГВ.

Авария МК - симулятор не умеет генерировать такую неисправность.

Срабатывание любой защиты в блоке 850 - также хлопнет ГВ.

 

Посмотрите на блок защит 850. "Светятся" ли сигнальные реле 860В и 861В? Если да, то сделать возврат (кнопка по центру в верхней части блока) и продолжать движение.

[Ka50 gamer 2]

Ну по большей части проблемы возникают от того, что где то упал 1 автомат, а машинист не проверил, а после этого и катятся все проблемы и неисправности

[Demax 0]

У Вас загорелась лампа внизу -перед глазами-"поднимите" взгляд наверх-что говорит Вам"расшифровочное" табло-какие лампы там горят??

Не знал что в верху есть табло. И что на нем тогда загорелось уже неизвестно. А вообще спасибо!

[Pashka EP20 0]

В основном проблемы с реле безопасности 380,ничего опускать не надо.Позиции сбрось на 0 и включай ГВ и вперед

[ilya_rad 0]

Подскажите что делать, если две тележки отключились, амперметры ток показывают только на двух тележках, ещё на двух по нулям. И тяга, соответствуенно уменьшилась в два раза...

[Akhmed1004 2]

Лампы на расшифровочном табло над лобовым стеклом мигают?

 

Если мигают, то какие?

[ilya_rad 0]

Не помотрел вверху. Внизу лампа не горела...

[Serega1 7]

Подскажите что делать

300-328-384 На той секции которая перестала везти

[ilya_rad 0]

Так, опять такая же фигня случилась на том же месте в том же сценарии. Тележки отключились через одну, то есть, работает 1 и 3-я. Сверху лампы никакие не горят. По DEL вылечилось, но хочется разобраться, как правильно устранять эту неисправность.

[Roguu 1]

Так, опять такая же фигня случилась

так вам же Сергей подсказал перемычки, что должно быть не так?