ЧС2К

[=PUH=Xa! 2]

Вопросик имею.

Максимальный ток на ТЭДах у него какой? И вольтаж на них же?

Edited July 19, 2013 by =PUH=Xa!

[Юрик 3]

максимальное напряжение на ТЭД 1500

[Georgiy 0]

Часовая сила тока 495 А

Длительная сила тока 435 А

[Skoda82E 0]

Вопрос кнопка "0" работает на ЧС2К?

[Alex_The_Scorpio 7]

Вчера ездил на версии beta3 - не работала, не реализована.

[Skoda82E 0]

http://i081.radikal.ru/1307/9a/eacfa118c0a7.png

 

Ровно за час 111 км на ЧС2К, правда поиздевался ехал на ней 140!

[vanois 0]

Вентиляторы надо вручную включать? Должны ли они быть включены на ходовых позициях?

[Ромыч РЖДУЗ 0]

Сейчас реализовано простое включение МВ кнопкой, ну как на ЧС7. А вообще на ЧС2к, если даже они выключены кнопкой, то при наборе позиций включаются автоматически. Если сбросить позиции, отключаются. А так впринципе, на них же тоже сидят генераторы цепей управления, поэтому желательно венты всегда включать вручную.

Даже помню на машинах с более старыми системами МСУЛ, венты автоматически могут переключаться и на высокую скорость.

Разгонный ток на Кашке обычно 400-500 А можно давать, как и на ЧС7.

[Назаров 0]

1) Подскажите как выставлять уставку силы тока?

2) При наборе автоматом шунты на П не собираются, сбрасываю одну в ручном и так же добираю одну до ходовой в ручном и шунты вешаются, вопрос: как в реале все происходит с шунтами на П?

[Сан Саныч 0]

Вопрос: как сбросить уставку тока при разгоне, кроме как сбросом позиций на «0»? Edited July 28, 2013 by Сан Саныч

[LINUX 0]

А,как включить освещение кабины на ЧС2К?

[ж/д-кольцов 8]

Два раза нажать ''Shift+\'' Первый раз-подсветка приборов, второй-освещение кабины.

[baskervil187 2]

Подскажите, если на ЧС2К идти "по приборам", т.е. без подсказки в виде F1 можно ли как то определить какое расстояние до следующего ограничения скорости? По КЛУБ-у не могу понять - он показывает расстояние до следующего светофора и следующее ограничение скорости, а сколько до него не понятно.

[syomindm 0]

baskervil187:

 

До следующего светофора.

[m.dima77 0]

Syomindm, ерунду пишешь: причем здесь следующий светофор?

Baskervil187, вот выписка из памятки по эксплуатации КЛУБ-У: "6. Следование по участку.

Обычным порядком. Не превышать допустимую скорость красного цвета (на аналоговой шкале точки зеленого цвета не должны подниматься выше красных). При появлении на аналоговой шкале скорости БИЛ-В точки желтого цвета - значение целевой скорости ( V_Ц ) проезда места ограничения скорости находящегося впереди на расстоянии до 5 км, раздается короткий сигнал КЛУБа без мигания красного треугольника, предупреждающий машиниста о наличии впереди места с ограничением скорости. КЛУБ при приближении к этому месту начинает формировать кривую снижения скорости, на аналоговой шкале скорости точкакрасного цвета - значение допустимой скорости ( V_Д ) движения в данной точке пути начинает опускаться к точке желтого цвета - значение целевой скорости ( V_Ц ). В том месте, где начинается ограничение скорости, обе точки совпадут. Необходимо помнить, что кривая фактического снижения скорости может оказаться выше кривой снижения скорости формируемой КЛУБом, что система определяет как превышение скорости. Поэтому торможение перед ограничением скорости необходимо производить заранее, особенно при неполном давлении в ТЦ." Т.е. примерно за 5 км КЛУБ-У покажет тебе, что впереди ограничение скорости.

[Alex_The_Scorpio 7]

В тренажёре - примерно за 2 км до начала ограничения скорости. Иногда ближе.

[syomindm 0]

m.dima77:

 

Да насколько помню, расстояние совпадало при проследовании светофора и рисовалось расстояние для следующего.

Сегодня запущу, еще раз посмотрю.

[m.dima77 0]

Ну так про расстояние до светофоров ты правильно пишешь. Вопрос то был про расстояние до опасного места или следующего ограничения скорости.

[baskervil187 2]

Ну так про расстояние до светофоров ты правильно пишешь. Вопрос то был про расстояние до опасного места или следующего ограничения скорости.

Именно так. Спасибо за разъяснение. А если скажем, в локомотиве КЛУБ-у не установлен, а только АЛСН и скоростеметр, как к примеру на ЧС8, как машинист определяет разрешенную скорость на участке?

[mashinist952 0]

По ведомости скоростей.

[sib2217 37]

... и километровым столбам. А постоянные ограничения знает наизусть!

[Eridan 0]

что-то освещение на нем никак не включить. У меня одного так? Клавиши, к-рые здесь указаны, пробовал.

[mod]Убрал непонятную кучу символов перед постом.[/mod]

[reloadiq 0]

Shift+\

[navashino 0]

Я хочу узнать: 1) Как рассчитывать ток двигателей? Это ток уставки + ток который задаешь контроллером? 2) Как изменить ток уставки и что это даст? 3) Какова максимальная скорость, на которой в данный момент можно эксплуатировать ЧС2к?

[Andrey.V 0]

Ток уставки - это ток в ветвях ТЭД, который будет выдерживаться при постановке контроллера в автоматический набор