Перейти до змісту

Sergey_Avdonin

Нові користувачі
  • Постів

    1 597
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент Sergey_Avdonin

  1. Он, наверно, только в бете есть, из релиза почистили.
  2. В 53 так же через клаву можно включать.
  3. У меня с производительностью тоже все норм. А для вагонов возможно сделать ЛОДы? Ведь ту же подвагонку можно исколючить через метров 100, у тележек меньше полигонов сделать и тд.
  4. MAGNETIZZZM, а ты будешь подвогонку дорабатывать? Я скачал цистерны тестовые, там ВР нет, а ТЦ насажан на "арматуру", идущую к тележкам.
  5. Афигитительно!!! Не забудь в полувагон уголька накидать еще!))))
  6. Ага, там и так черт ногу сломит, когда светофор ставишь, давайте еще прозрачнее сделаем. Это окно инструктора открыл на 10 сек, че надо сделал и закрыл, все. Вы с ним что ль всю поездку ездить будете?
  7. Вольтметры стоят на 1 и 6 ТЭД, на 1 и 2 кабину соотв.
  8. Выбрать режим "машинист" и поставить галку "локомотив без воздуха" и давление в ТМ 0 поставить.
  9. А оно надо? Хотите реализма - делайте маршрутный лист и прочие бумажки, на ленте это не пишется.
  10. Если растянуть бочку до 14 метров, то особо мы там ничего и не увидим, зато автосцепки сойдутся. Единственное что будет неправильно - количество реальных и условных вагонов.
  11. Завысь на 1-2 сек перед отправлением. Сам седня с этим мучался.
  12. Speed1.dat и speed1_freight.dat для пасс и груз соотв.
  13. Через командную строку можно рулить куда угодно. Как делать написано в инструкции.
  14. И что? Песок нужен для предотвращения НАЧАВШЕГОСЯ боксовая. Если ты будешь ехать по мокрым рельсам, будешь все 300 км песочить без причины?
  15. Разрядка 1,5-1,7, перекрываем концевик, заряжаем тм и отцепляемся.
  16. Сценарий какой? Судя по всему дэфолтный пассажирский.
  17. клуб в 53 ведет себя не очень адекватно. На 600 метров промахивается с ограничениями, хотя все данные введены верно.
  18. Наверно, на 26й. Где-то там смотрите, первый пост на странице вроде.
  19. Когда у тебя 6000 тонн будет, еще и не такое возможно на ходу. И в режиме машинист его нужно делать по умолчанию открытым т.к. смысла в перекрытии нет, если не едем под состав с маневрами.
  20. Когда вы сдаете ленту, вы на ленте пишете всю информацию о поезде. Не будете же вы на кассете ее писать, которая многоразовая. Но так же КЛУБ ее берет для расчета кривой скорости, когда мы подходим к ограничению. У пасс поездов кривая будет крутая, у грузовых порожних тоже крутая, а у груженых положе.
  21. Да сколько можно то. Хватит кормить тролля! Ну, написал он - ПРОМОЛЧИТЕ!
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.