Перейти до змісту

Phagot

Користувачі
  • Постів

    289
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент Phagot

  1. Не принимайте во внимания эти баллы, вы лучше ленточки свои смотрите уж куда интереснее, а балы это так - понты, я эти балы свистками только и подымаю + езда без подсказак
  2. Лично я юзаю эту ф-цию что проверить вышел ли хвост из стрелки-ограничения или нет)
  3. А вот по поводу: возможности включать "пакетники" мышкой, так это реализуемо в данном движке или нет?, ну просто очень реально не хватает этой возможности Кстате надо что-то решать со звуковым движком, а то нехватка звук. дорожек это не дело, сами понимаете много возможностей теряется и т.д., вообщем надо что-то предпринимать. Есть ли вообще альтернатива этому OpenAL?
  4. Вообщем у меня вопросик, после махинаций с видеокартой текстуры деревь стали какими-то не такими! Вообщем вот: http://i.piccy.info/i7/42338330fc74abb4953169e22a427ffb/4-55-1929/52120925/ScreenShot0.jpg
  5. Мужики, подскажите, пожалуйста: какое максимальное напряжение и токи для разгона можно допускать на тягачах. + вылкладываю пособие по устранению неисправностей на эл-возе ВЛ80т http://hostex.org/dl/39572a4afe
  6. ''Крюковский конкурент поездов Hyundai будет ездить в Крым.'' Состав разгоняется до 160 км/час. Первый скоростной электропоезд Крюковского вагоностроительного завода может обслуживать маршруты Харьков-Симферополь и Донецк-Симферополь. Такое мнение озвучил первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай Сергиенко, передает ЦТС со ссылкой на пресс- службу завода. В связи с этим Сергиенко поставил подчиненным задачу обучить бригады машинистов Донецкой и Южной железных дорог работать на новой технике. Крюковский поезд успешно прошел испытания, ему присвоено обозначение ЭКр1 — «электропоезд крюковский первый». Поезд является двухсистемным, то есть может питаться как постоянным, так и переменным током. В основной составности он комплектуется девятью вагонами. Эксплуатационная скорость поезда составляет 160 км/час, но может быть увеличена до 200 км/час. Поезд оборудован краш-системой, которая гасит энергию удара при столкновениях. Электропоезд имеет вагоны первого, второго и туристического классов и может перевозить 609 пассажиров.
  7. Самые стабильные виндовсы это: старая добрая ХРюша и 7-ка, остальное это недоработаный мусор от мелкософта.
  8. А почему сразу на телефоне?, на планшете 7-10 дюймов самый раз!, но для этого придется делать порт для Андроид., это очень даже пропиарит сим!, Trainz сделали и нечего катаются.
  9. Подтверждаю такая же проблема с черным экраном, очень раздражает.
  10. Мне может кто-то расказать почему нету V'метра напряжения ТЭД'ов на постоянниках?! Или двигатели постоянного тока не держут напряжения? И вопросик: Какие допустимые токи для разгона на ЧС7, чтоб не допускать боксования?
  11. Вообщем просто запомнить 3 соединения: С - СП- П, тобишь С-соединение с 1 до 20-й позиции, далее с 20-й перескакиваем на 22-ю тобишь переходим на СП с 22 до 38 позиции, а уже после 38-й позиции перескакиваем на 40-ю вообщем переходим на П'аралель все амперметры в работе! Ходовые позиции: 20 - 38 - 56 вот и всё =), и кстате не забываем про шунтировку доступна на каждом соединении.
  12. Ясный пень хундай клепали далеко не корейцы..
  13. Вообщем чем выше напрежение на ТЭД'ax тем большая вероятность их спалить, ЗЕМЛЯ єто только сигнализатор, вообщем пробой тягачей, горение изоляциии гарантировано!
  14. Свояк используют для того чтоб состав сжать, делаеться это только на груз. поездах, в пасс. это не практикуется. да и впринципе и не надо.
  15. Отвечаю в мягкой форме: Электровоз переменного тока, если бы это было в реале, то горели бы вы ярким пламенем! Его там нету, реостатный тормоз есть на ЧС8
  16. Ну понятное дело что обычный юзер не потянет тренажёр типо класса А как в депо Шевченка, там действительно очень дорогое оборудование. А это типо бюджетка, 300$ это цена реальная но это целая средняя ЗП! Вот что я хочу увидить в бюджетной версии: 1) Кран 254-й 2) Кран 395-й 3) Контроллер + реверс 5) Лампочки ПСС (светодиодные) 6) Кнопочки можно по убирать, для этого клава есть. Всё этого достаточно как для меня, можно ещё конечно доп. аппарат АЛСН (но это не объязательно) Самое осн. это пункт: 1/2/3.
  17. Лампочки ПСС не забудь-те впаять, а то без них не как , я так понимаю средняя цена около 1,5 куска гривней?, прийдётся пахать "конкретно"
  18. Классная идея, только вот контроллер уж не под каждый лок. Если будет от Чеха куплю полюбому.
  19. Не помешало б добавить звук: переключения штурвала и реверсивной рукаятки. Вроде бы мелочь но реализма добавитъ
  20. Сорвало ЭПК, то есть автостоп!
  21. Сис. админы, подскажите пожалуйста как добавить сим в системный реестр, а то винду переустановил, а сим переустанавлевать не хочется там фиксы и т.д., прошу из-за того что редактор сценариев не видит симулятор, скорее всего р\с привязан через реестр к симу.
  22. Подскажите что делать если вырубается ГВ 2-й секции при прокручивании контроллера в +1, выбил в холостом режиме. Если у кого-то есть книжечка по ЧС8 кинте ссылку, буду благодарен.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.