Don_Capone

У меня работал на нетбуке. Причем только 80т и работал. Также включал режим совместимости. Только версия была не помню какая, еще из 4.8 что-то, или даже 4.7

Если ты о реостатном тормозе - то нельзя, нету его там.

Предлагаю добавить в профиль маршрута (который по Ф1 открывается) нейтральные вставки. Очень неудобно следуя по незнакомому маршруту на выскоих позициях встречать прямо перед носом вставку.

Если хочешь с груженым грузовым: ставь 4200 на двушку (ВЛ80т), кол-во вагонов ну 40-60. Зарядное давление 5-5.2, Тормозное нажатие зависит от того, как поедешь, пока нет скоротей для грузовых в ЗДсиме, так что можно ехать и 80, или 90. Я везде не более 80 еду, для этого достаточно тормозного нажатия не менее 28. Для 90 - не менее 33. Вообще вот можешь почитать про это: http://pomogala.ru/tormoza/tormoza_44.html Плотность ТМ зависит от многих факторов. Я 0.1 ставлю, можно 0.2. Колодки 1, только композиционые. У нас на всех груз. вагонах композиционные стоят.

Тебе его как отправляли? Через почту же наверняка. Вот там и должен остаться ключ.

Вопрос: можно ли как-то уменьшить шаг изменения выстоы положения в кабине, и угла обзора? Как-то слишком уж резко, и, если можно так сказать, дискретно изменяется высота обзора, то слишком высоко, то слишком низко.