zloy khrush

Снимаю экранку Snagit'ом. Выходные файлы - в mp4. Где-то 1 час - 1,5 - 2 гига. Он ещё и скриншоты снимает, можно стрелочки всякие рисовать. Прога платная, тащил с трекера.

странно, я у меня есть может не во всегда привычном месте, но она есть

А сколько раз можно обновляться? Может быть после превышения лимита обновлений можно было какую нибудь скидку делать?

все в реале так есть. Тормози заранее. Если на ЭПТ, то можно пораньше чуть посильней зажать, потом отпустить немного. На грузовом однозначно тормозить раньше. это боксование. Первая колесная пара боксует и раскручивается так, что стрелку скоростемера может забросить вообще на максимум. Значит, смотри за током.

надо смотреть, их там много, может быть 99912

Cpt. Улитка, значит открыт где то кран

когда еще на практике работал "в поездах", в Люблино принимали ВЛ23. Был 1986 год. В плафоне вот этого самого зеленого света не было зеленого стекла. Лампочка горела. Машинист залез под потолок и запихнул вместо стекла газету и получилось, что лучи света бьют в стену узким пучком. Но главное, что не по глазам. А вообще без света в кабине такая темень! Так и ехали. Конечно, сейчас такого давно уж нет, но еще с локомотивов тащили углекислотные огнетушители. И тушат они огонь замечательно, и также использовались в качестве баллончиков для сифонов. Старожилы должны помнить домашнюю газированную воду. Баллончики продавались в магазине, но быстро кончались. А огнетушителя хватало минимум на год.

я запускал через Crossover, все тоже самое. С тех пор запускаю симулятор только в виндовс.

Запущены, это не значит, что они работают

Нет реле 411, есть контактор 406, видимо он имелся ввиду. Первое, что надо поглядеть: нет ли красного язычка предохранителя. Второе, какой МВ не запустился. И от этого уже плясать.

Правильно советует. Лампа Насосы горит в нормальном режиме если не поднят пантограф. А вырубает ГВ на 2 позиции именно из за вентиляторов. На КВР они врубаются не все сразу.

Степень износа привода скоростимера не 0 а 1. Это скорее всего

Папку с map editor скопировать в папку конкретного маршрута и запускать его оттуда

Машинист ТЧ, покинуть - не вопрос. Нажал на выход и покинул. Тяжелей в реале: покидать уже поднятый локомотив.

Мег, спасибо за помощь, у меня еще один вопрос, если можно. Как правильно бороться с неисправностью: горит лампа "Замедленный ход ПС" и при наборе бьет ГВ. Код 3561. Спасибо. Может кто из знатоков что посоветует?

Мег, подскажи пожалуйста, можно ли через консоль вводить номера неисправностей? Или как это лучше сделать?

Electravenik, значит и газуй этой клавишей. Просто на этом локомотиве контроллер специфический. Жмешь А до тех пор, пока схема не соберется. Как соберется, смотришь на амперметр. Сброс D в обратном порядке. Для того, чтобы по одной позиции сбрасывать, нажимаешь D, потом А, потом снова D. Сбрасываешь до тех пор, пока на пульте не загорится красная лампа. Загорелась, теперь только вверх. Если вниз нажимаешь D, то выбивает ГВ. А лучше при наборе один раз посмотреть на контроллер (в злектровозе), чтобы понять принцип нажатий.

Опытные, покритикуйте ленту новичка. Критика очень необходима. https://yadi.sk/d/qRaomvSoyHQ47 Вязьма - Москва, поезд №96 по сценарию http://forum.zdsimulator.com.ua/index.php?showtopic=2233. 18 вагонов 72 оси. В мульт пока не прошусь, мне надо знать, что я делаю не так?

Snayper, огромное спасибо! Почему то этого нет в доках, которые идут с программой.

Уважаемые знатоки! Объясните начинающему чайнику как в симуляторе на ЧС7 отключить ЭПТ? В реале с ЭПТ сталкивался только на ЭР2, там тумблер за спиной машиниста расположен.