-
Постів
335 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Тип контента
Профілі
Форуми
Завантаження
Весь контент Demige
-
Включите в настройках видекарты вертикальную синхронизацию (vsync), тогда FPS не будет подниматься выше частоты обновления экрана (на жк обычно 60hz). Это снизит нагрузку. + ко всему этому попробуйте запускать симулятор в окне.
-
Нажимаешь после старта "Ctrl+Delete" и останется только открыть концевой кран и включить ЭПТ.
-
А в реале так же электровоз больше 80ти не едет совсем? Или пока нормальной физической модели нет?
-
Да в принципе я вообще не понимаю в чем сложность чтобы вместо сообщений воспроизводился звуковой файл указанный в сценарии. Точно так же по времени/условии. Уж сами то звуки и те кто делает сценарии может записать без проблем. Была б возможность. Если этого не позволяет движок, так можно абсолютно в любой момент подгрузить и воспроизвести звук средствами windows api, да и в delphi в конце концов есть такая компонента.
-
А можно сделать чтобы когда приходит сообщение по радиостанции - был какой-то сигнал. Вызов например. А то сообщения часто не замечаешь. Раз пока полноценной рации реализовать не получается.
-
А почему на электровозе отключается тяга после 110 км/ч? Стоит ограничитель?
-
Судя по схеме (которая по F3). http://s41.radikal.ru/i094/1302/d7/ad04d5f678eb.png Вот оказывается не на всех Чс-ах есть он.
-
Вообще по схеме на 380 реле висит конденсатор, поэтому выбивать то его от кратковременного дребезга контактов не должно. Но будем считать что конденсатор старый и "высох"
-
Заткни 380 реле и их не будет.
-
А паровозы будут?
-
А как же
-
Так здесь не сказано что делать при внезапном появлении белого/потере кода. Например в маршруте Ковель-Киверцы однопутные перегоны не оборудованы автоблокировкой. Ограничение там 80 или 100, но КЛУБ-У больше 60 на белый не даст ехать - как в этом случае быть?
-
Да это вроде только в 4.9.5.005 появилось.
-
При переключении камеры на последний вагон - не переключается "обрезка" рендеринга, т.е. если поезд достаточно длинный задний вагон выглядит висящим в пространстве. + Еще хотелось бы "свободную" камеру. Т.е. куда поставил, там и стоит. Например наблюдать как поезд с перрона отходит...
-
Dmitry S Ты не задумывался зачем в машине подголовник? Потому что когда его не было при ударе сзади у человека откидывалась голова назад и ломались шейные позвонки. При этом он мог выйти из машины походить и внезапно упасть без сознания. Не машиниста толкает вперед, а локомотив, а машинист, жестко не закрепленный, тело весьма инерционное и по закону физики будет двигаться ОТНОСИТЕЛЬНО ЛОКОМОТИВА назад. Проведи эксперимент - поезди в троллебусе не держась за поручни - сразу всё поймешь
-
Нет. Проще заново написать.
-
Ну так подозреваю в реале он со скорости 80 мгновенно не остановится. Всё равно нужно время чтобы затормозить.
-
Еще есть большая просьба - сделать возможность проигрывания дополнительных звуков - компрессор старт компрессор стоп вентилятор старт вентилятор стоп + хорошо бы сделать чтобы были общие звуки, но если есть их замена в папке локомотива - он использовал их. Т.е. чтобы можно было любой стандартный звук заменить для каждого локомотива.
-
Попробовал сейчас опустить токоприемники при выключенном АЗВ батареи - вырубается всё подчистую (без стаба), но обнаружил другой глюк - если вырубить батарею, когда стабилизатор работает и батарея в зарядке, то ток стабилизатора падает, а вот зарядку батареи так и показывает, хотя сама батарея не подключена.