Перейти до змісту

Demige

Спонсори
  • Постів

    335
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент Demige

  1. Попробовал я так. Спустил давление полностью в резервуарах. В резервуаре ГВ давление осталость. Включил ГВ, токоприемники. Пощелкал ПСом - давление в резервуаре управление упало на 0 и ПС больше не щелкал. Токоприемник не упал при этом. Еще заметил глюк - никак нельзя закрыть левый спускник.
  2. Наверно ты ни разу за грибами ночью не ходил. Через 10 минут, когда глаза привыкнут, в лесу всё видно отлично в свете луны и звезд.
  3. В Московии на мкаде вроде раньше были знаки "минимальная скорость" на полосами. Как сейчас уже не помню.
  4. Вентиляторы поломались на 2 секции . Кстати у меня по одной от 380 реле секции ни разу не вырубались. Сразу обе.
  5. А мне вот интересно стало, а сколько по времени на паровозах откачивалась магистраль после торможения?
  6. У меня раньше тоже претензии были. Сейчас несколько маршрутов попробовал - стало вроде и правда как ночью темно. Может не последняя версия стоит?
  7. Справочник по устренению неисправностей ЧС4т депо Киров. АИ Карелин ВА Карелин.
  8. Там же подписано даже. Левее тока стабилизатора. http://s020.radikal.ru/i717/1310/c8/0bc4dbc7a338t.jpg
  9. Не знаю как сам блок, но автоматическая подача реализована.
  10. Вообще странно. Я так понимаю это продиктовано тем, что при старте вентов сильно проседает питалово, а оно нужно еще чтобы ПС крутить и прочую требуху включать. Но на ЧС4Т есть рекдины, которые обеспечивают плавный пуск, поэтому там это не к чему.
  11. Преобразователь ЭПТ по ctrl-del вроде как раз не включается.
  12. Ставьте какой-нить тим-виевер и поднимайте электровоз удаленно. Кстати было бы очень здорово ещё и такие записи поглядеть!
  13. Всякая свисто-пляска на ЧС4Т в тренажере обычно начинается с ушедшего в защиту стабилизатора и разряженного аккумулятора.
  14. Я думаю разработчики в курсе. В более свежих версиях маршрутов больше текстур. Например на Москва-Вязьма их количество переваливает за 1.5 гига. И подгружаются они при старте симулятора. ВСЕ. А теперь поглядите сколько памяти на вашей видеокарте. Думаю тут надо что-то менять в самом симуляторе, иначе скоро строительство маршрутов зайдет в тупик или в жесткие рамки по количеству текстур...
  15. Так проблема то Я в новый год устав от фпс в 13-17 кадров купил себе i5 и GTX650. Теперь FPS всегда 60 (с vsync).
  16. А где вообще взять список нештаток?
  17. Включи два тумблера КЛУБа http://s020.radikal.ru/i721/1309/03/11521f34de5c.png
  18. Выше 60 FPS ты всё равно не увидишь. Частота обновления матрицы обычно 60hz.
  19. Вот под линуксом проблем с записью десктопа вообще нет http://www.youtube.com/watch?v=Z2GtEyS1TPc&feature=youtu.be
  20. Сейчас ехал сценарием 123 Шведский почему-то внезапно перестал нормально работать локомотивный тормоз. При движении постепенно наполняется цилиндр, сбрасываешь давление ручкой до упора, он опять наполняется. На графике зеленая линия всегда внизу (это давление в запасном резервуаре?). Неисправность распределителя? Появилось после того как забыл ручку 395 крана в 1 положении и магистраль наполнилась "до упора".
  21. Т.е. маршрутов уже довольно много - было бы неплохо выбирать их на интерактивной картеhttp://s009.radikal.ru/i308/1309/1e/4538fae886e3t.jpg
  22. С этим разобрался, но у меня не загорается лампа ТД на МСУДе при несборе схемы.
  23. А что за глюк с рекуперацией? С версии 4.9.8 началось. Переводишь в рекуперацию, потом тяга не работает. Хотя на схеме всё отображается нормально.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.