K_D_G -dimcheia-
-
Постів
651 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
8
Інформація про K_D_G -dimcheia-
- День народження 12 квітня
Відвідувачі профілю
46 768 переглядів профілю
.thumb.jpg.e07f05b280330b00618ded1a5c2d87a1.jpg)
Досягнення K_D_G -dimcheia-
.png.848ec1b90e9909747637ecf042047d24.png "Повна версія")
-
K_D_G -dimcheia- змінив фотографію свого профілю -
не имеет смысла хоть 0.. основной тут параметр это кол-во вагонов и осей
-
по данной ссылки переход сразу на видео (с ответом на Ваш вопрос)
-
ответ был дан на этот вопрос в 16м году...
-
Алексей всякую чепуху не пишите.. Если не знаете.. Егор это возможно, просто все это придется делать в ручную.. А то что есть в симе, они ставятся автоматом в РМ.
-
Роман, насчет 8го пункта. Сам лично встречался с такой штукой, что при переходе с "маневров" на "поездной" включался режим "двойной тяги". Хотя должен, при одновременном нажатии на РБ (но это не точно, т.к уже забыл за полгода)
-
Не понятный вопрос.
-
Смысл в нем есть, я тоже бы хотел его видеть в симе. Потому что в не которых депо заставляют на нем ехать (у нас в депо не менее 90%, что бы было, по хорошему). Так же можно было бы народ отучить ездить по Ф1.
-
Что бы ехать на параллели на этом участке, поезд должен быть в ходу от 2.20 до 2.40. И поезд Вы выбрали не тот, он на 120, а по вашем словам ехали 140.
-
На сколько отрегулировано и сколько можно давать. Всё сейчас перепутано.
-
Вы пишете, то что в книгах. А я говорю, то что на самом деле в жизни.
-
500А дают и нормально.
-
Это вообще-то есть.
-
Пишу ещё раз, я такого не видел, КЛУБ настроен везде по разному (электронная карта)! В симе ОДНА настройка КЛУБа (грубо говоря стандартная) для всех участков.
-
sanjabres, прочитайте еще раз моё сообщение!
-
Из всего, что перечислили не видел в КЛУБе. На счет станции он показывает длину ее (вроде), а опасное место это все ограничения скорости (в симе по F1). Так что подбирать под каждый участок настройки КЛУБа не реально и не нужно. Так что радуйтесь тому что есть! Многое Вы хотите, но сделать это не возможно.