Serega1

В Фотошопе опустить чуть ниже ночную текстуру скоростемера

В 3060 в большинстве стоят hunix чипы памяти, на которые было много в жалоб в частности по температурам, может дело в этом. Но тут кроме как ее хорошо обслужить и поставить хорошие прокладки нечего не посоветуешь

Гв в каком положении и 813 автомат тоже?Это больше не на баг симулятора, а на неправильную эксплуатацию

Ну в этом файле и проблема значит, стимулятор переустановите и все, скачайте архивом либо облегченную версию. У меня например из за этого файла, только на вл11 пропадала статика с маршрутов.

По другому да, модели не делаются, пк требует вставить деньги для работы

Вопрос который лет 5 как актуален.

"." тут не предусмотрено

Держать кнопку отпуска тормоза нужно

Он сам кого хочешь обучит=) Вопрос был почему в мп неисправностей больше, чем в свободной поездке, при одном и том же сложном режиме.

Сначала контроллер в ноль, потом восстановить линейные контактора буква(к), потом опять в тягу с выдержкой.

Каждый понимает все это по своему, мне достаточно того что есть сейчас, но только с устраненными многолетними косяками, это глохнущий 2тэ10, это БИЛ-пом за кабиной ВЛ80т, окна на ВЛ85, и если будут хоть каждые 2 месяца выходить версии для меня он все равно будет мертв, а все что будет происходить это агония в случае с выходом нового, но недоработкой старого. P.S Кость, в старом фотошопе интерфейс проще, а все что вышло после CS6, маркетинг компании.

Т.е наличие ТМ18 тебя не напрягает? И что такого спросил человек касаемо маневров? Маневровая работа есть в любом симуляторе.

А их нельзя сравнить?Ходовка одна и та же например.

Может 3721, а не 3741? Тогда 526-822 на 1 секции.

От официального разработчика я не видел никакой информации об этом.Во вторых 55.008 была релизной версии и как впринципе было допустимо выпускать её с таким багом?Ну раз уж выпустили нельзя было сделать патч с исправлением по 2тэ10?

Когда будет исправлен баг,с заглохшим дизелем на тепловозе?За 3 года не нашлось времени устранить эту проблему?

Лучше ездить в одно лицо,чем с двойным отдыхом,на длинные плечи,и спать свыше 100%.И многие поехали БЫ да комиссия не позволит этого.Что да локомотивов 2ЭС6 и другие новые локомотивы давно таскают грузовые автоведением,а старые под одно лицо никто не даст.

300-328-384 На той секции которая перестала везти

На легком уровне нет неисправностей,автомат выбило какой то, достаточно их было посмотреть в машинном. На этой скорости нельзя опускать пантографы во избежании их поломки На ЧС8 неисправность смотрится по сигнальным лампам неисправностей сверху.

Все это либо от отпавших автоматов батареи,либо она попросту села,стабилизатор восстанавливать надо было. Это сильно сказано конечно Загореться он может от принудительно включения ГВ в противном случае его бы попросту отбило.А причина тому скорее всего КЗ в цепях

Заинтересованности у авторов любых дополнений и так с избытком,иначе этих самых дополнений просто бы не было,да уходит много времени но это творчество для него границ нет,и творчество оно не покупается и не продается,а если да,то это уже не творчество а работа,а вы предлагаете купить этих авторов вместе с их творчеством,маршрут может и выйдет быстрее но не факт что качественнее,и я думаю не каждый автор согласиться на это.

Правильно следовать на втором по ходу движение пантографе,на постоянном токе трогаются на двух для того чтоб снизить нагрузку на сеть

Было бы лучше,катались бы там и не вспомнили про наш сим,а пока вы сидите и бомбите тут.

У нас в тренажере нет таких погодных условий,чтоб машина при 500А подскользнулась и сорвалась на боксование,400-500А вполне рабочие токи для него,в зависимости от профиля и веса поезда.

Конечно нет, это ТПС а не поезд, и вполне отличный.