Venya90

- не согласен с тобой. Скорость следования к пробе тормозов (независимо каких) не должна превышать скорости при которой производится данное опробование. И еще хочу добавить на счёт темы следования на ЭПТ - в таком случае уволить всех в депо : Киев-пасс, Казатин, Шепетовка, Вязьма, им.Т. Шевченко, Полтава, Конотоп, Жмеренка, Чернигов. У остальных ещё не узнавал.

- причем здесь это? Мы не за место опробования тормозов говорим, а за порядок следования к месту опробования тормозов.

- Вы водили (водите) пассажирские поезда? Как можно включать ЭПТ если первым делом мы пробует автотормоза? Вы же читали инструкцию! - преобразователь ЭПТ. - до места опробования "ЭПТ"только на ПТ!

Но в инструкции сказано о порядке опробования тормозов на эффективность. При отправлении мы лишь обязаны включить преобразователь. Сам тумблер "ЭПТ" до опробования данного вида тормоза должен быть выключен. Вы с Украины?

То есть Вы утверждаете что пробы ПТ надо ехать на ЭПТ?

Когда дежурная срывает пломбу и включает заградительный этим самым она рвет цепь кодировки АЛСН.

Ребята у меня вопрос: При загорании заградительного на локомотивном появляется белый??? По факту заградительный рвет цепь кодировки?

Ребята вы про тренажер? Или про реализм?

И после этого ГВ не включается?

Это пособие делалось для "Виртуального депо ТЧ1" (если кто помнит) два года тому назад. Хорошо я обновлю содержание, внесу поправки. Вечером (завтра утром) передам на размещения на сайте. Уважаемые администрация и модераторы! У меня такое предчувствие, что я немного с темой размещения "промахнулся". При необходимости просьба перенести. Сообщение от модератора bodia2105''Попал в цель''. Как раз по теме.

Когда-то писал рекомендации по управлению тормозами. http://i.piccy.info/i7/409dfc8e0a5916db398f4946099756c5/1-5-4484/65198250/Snap_2012.02.08_11.55.00_001_800.jpg Кому интересно: сюда

Дело не в технике, она то может и хорошая. Ноя просто не могу представить что поставили МВПС на рельсы и он поех отбивать деньги.

Мне интересно, сколько они собираются проводить тяговые испытания на воздействие на путь. В метро новый состав обкатывают грубо говоря 1год., так и скорость 80 км/ч. Похоже обкатки не будет. Будем надеяться на доброй славянский манер - а вдруг прокатит.

Опишы что ты делал для того чтобы поднять машину. Какие сигнальные лампы у тебя горят на пульте?