Sergey_Avdonin

ТС говорит о четырех зеленых на БИЛе) http://www.ufomedia.ru/sites/default/files/imagecache/thumbnail_big/vanga%281%29.jpg

Станно, у нас всегда проходные на перегонах горят..

Кстати, не знаю как, но у меня за часов 20 покатушек на ЧС2к, ЧС4т, ЧС7, ВЛ80т на маршрутах Москва-Вязьма, Киев-Гребенка, Киев-Шевченко, со всеми версиями траффика (постоянно обновляю) вылетов ни единого не было. Катаюсь на 5.0.002. Хотел третью ставить, но посмотрел на изменения, они мне были безразличны и не стал ее ставить, а то вдруг еще глюки пойдут))))

Я знаю, что должен загораться. Я к тому, что надо делать то, что вмдно из кабины, а из нее не видно поменялся ли там на красный. А у меня не горят. Еду туда, но смотрю назад, а они все не горят.

Вот не понимаю зачем сделали, чтоб загорался красный после прохождения, а светофоры на другом направлении вообще не горят. Также за все цвета отвечает одна линза на светофоре. Сделать разные светофоры, у нас выходной из шести линз.

У меня у одного все нормально? Что я делаю не так? Киев-Шевченко. Чистый сим грузился 17, а сейчас 20...

Перед Шифт+V надо включить за кабиной 1, потом посмотреть напряжение ЭПТ (крайний слева вольтметр), а потом шифт+v.

Чтобы работало ЭПТ, надо включить пакетник за кабиной 1. С 5й версии он уже включен.

http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=6607&view=findpost&p=81013

ВК нужна, чтобы включился белый. На локах без КЛУБ включается путем нажатия РБ+РБС. На локах с клубом РБ+РБС+ВК, если не ошибаюсь.

Мы сейчас говорим конкретно у кнопочке ПОДТЯГ (а не о всей САУТ), чтобы спокойно подъехать к красному.

Возможна ли работа в РМ в Ubuntu? Может кто проверить?

ПОДТЯГ отменяется после остановки поезда. Вот даже распоряжение нашел: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОАО «РЖД») РАСПОРЯЖЕНИЕ №1156р Москва 27» мая 2011г. О внесении изменений в порядок подъезда к светофорам с запрещающим показанием при обслуживании поездов локомотивами, оборудованными устройствами САУТ В целях оптимизации поездной работы и сокращения межпоездных интервалов на подходах к техническим станциям при обеспечении норм безопасности движения поездов: 1. На основании проведенного анализа эксплуатационной работы и результатов расшифровки скоростемерных лент (электронных носителей информации) установить временный порядок подъезда к светофору с запрещающим показанием при обслуживании локомотивов, оборудованных локомотивной аппаратурой системы автоматического управления торможением поездов (далее САУТ), и следовании по путям, оборудованным путевыми устройствами САУТ: а) машинист поезда обязан обеспечить за 400-500 м до светофора с запрещающим показанием скорость движения не более 20 км/час, с последующим равномерным снижением скорости до остановки перед светофором; б) при необходимости подъезда к светофору с запрещающим показанием на более близкое расстояние, чем позволяет САУТ, машинисту разрешается в движении кратковременное однократное нажатие кнопки «Подтяг» на пульте управления САУТ. Нажатие кнопки «Подтяг» производить на расстоянии не более 100 м до «точки прицельной остановки», при этом машинист обязан следовать с особой бдительностью и обеспечить остановку перед светофором с запрещающим показанием (за исключением случаев подъезда грузового поезда к проходному светофору с условно - разрешающим сигналом, расположенном на затяжном подъеме);

10013 кран там.

Почему бы и нет? Главное, чтоб после нажатия кнопки, можно было спокойно под красный ехать и остановится за несколько метров.

Можно ли с ЧС4т КЛУБ снять?

Добавить больше точек в кривых, чтобы поезд проходил плавно и не дергался. При чем тут в каком симуляторе. В реальности так резко уклон не меняется (допустим с 5 до 0, есть промежуточные значения). В РМ не очень удобно работать с рельефом по 100 метров, надо хотя бы 10 м или 20. Так же в РМ сделать, чтобы объект появлялся "перед глазами", а не где-то там. Так же сделать кривые 500. И добавить в рельсы больше полигонов, чтобы рельсы изгибались плавно, а не ломались.

Как на счет добавить треки в кривые, чтобы поезд плавно проходил кривые, и не кидало из стороны в сторону? Сделать плавный переход профиля на стыках. Доработать проход по стрелкам. Исправить корявое освещение прожектором. Сделать нормальную работу с объектами РМ (не по 100 метов).

На 25 тоже включается.

На грузовых с САУТ подтяг тоже есть.

При езде на красный КЛУБ уменьшает скорость, жмем подтяг и ограничение ниже 20км/ч не опускается.

Перекрывал, но тогдаиреостатное вообще не собирается.

Как сделать, чтобы реостатное не собиралось при применении ЭПТ?

За этой темой не следил, так что может повторюсь. Будет ли сделана кнопка "подтяг."?

Зато сделаны дым из тепловоза, раскачка вагонов т.д. почему бы и завихрения не добавить?