-
Постів
289 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Тип контента
Профілі
Форуми
Завантаження
Весь контент Phagot
-
И так краткая инструкция от себя: 1) Запускаем сим, выбераем эл-воз ЧС4т 2) Как появимся на пути нажимаем ctrl+del 3) На время отключаем преобразователь ЭПТ 4) Теперь вкл. ГВ 5) Поднимаем ТП, и смотрим подключился ли стабилизатор? по Амперметру ''ток стабилизатора'', ждем где-то мин. 5 это максимум и вуаля АКБ заряжена, если же стабилизатор не запускается то жмем красную кнопочку и он объязан запустится, по край не мере в симе 6) Теперь как АКБ зарядилась, вкл. КЛУБ-У 7) Вкл. вспом. машины: МК (1,2) 8) Вот теперь включаем преобразователъ ЭПТ (если необходим) 9) Пробуем запускать пакетником МВ вручную, как МВ ТЭД так и МВ ВУ, если все работает, то чётко, если нет значит нужно исправлять. 10) Все теперь можна хоть на луну, единственное что от вас требуется это внимательно смотреть на приборы, и не допускать разрядку АКБ, быть внимательным на нейтральных вставках. P.S. Информация исключительно для новичков, если кому есть что добавить-добавляйте!
-
А что в реале тоже такай дохлый аккум на ЧС4т?, при старте приходится заряжать и кажись стабилизатор подъ*бует! по сравнению с нашей КВР'кой такого гемора нету, но и она не идеальна
-
ЧС4 более-менее нормально переносит ток 1 кА при разгоне, а если необходимо и 1.2-3 кА, так что не надо! , но это относится не ко всем машинам. Здесь вопрос о экономичности
-
В 1.7 раза это перебор, четверть в самый раз!
-
[ex]Нарушение ПФ п. 3.6![/ex] У него 7 ФПС потому-что у него скорее всего одноядерный проц., У меня тоже одноядерный пенек но с HT, и ФПС ниже 15-20 не падал и это в маршруте Киев-Шевченко!, а в простых маршрутах ФПС где-то 40-50 Вообщем для комфортной игры хватит и 30 ФПС, чем больше кадры тем плавнее картинка.
-
Очень прошу, сделать громче звуки езды и тягачей + звук тряски на всех чехах от 4-ки до 8-ки при 100-120 км\ч тягачи воют ого-го как, а сейчас что при 60 что при 120 км\ч.
-
Мaнометр есть такой, называется ГР (Главный резервуар)
-
Вот это поворот
-
ВЛ80т с КЛУБ'ом их единицы по пальцам посчитать можно, а вот на эл-возах серии ВЛ80с он оборудован на достаточно многих машинах., та же байда и с ЭПТ на ВЛ80т и оно вмонтировано не везде, потому-что это груз. эл-воз, так что КЛУБ на ВЛ80т не нужен!, не ну если Вячеслав вмонтирует его ради "исключения" то пожалуйста, но я бы не рекомендовал бы на этом зацикливатся.
-
Для начала нужно создать человека,а потом его анимировать, я уверен что фпс упадёт в разы без оптимизации, и вообще не стоит равнять рейлсим и ждсимулятор это не умесно., нужно силы напрявлять на доработку того что имеется. И давайте смотреть глазами на реальные вещи, а не на что-то забугоренное. Реализация манёвров вот что сейчас должно быть в приоритете
-
http://vk.com/video124332131_164323106 --- Всё там
-
Отключить все потребители которые питаются от АКБ и вкл. стабилизатор вручную, у меня не разу АКБ не садилась на этом чехе, а вот с ЧС4т это гемор.
-
mark, учитесь на пневматике тормозить, а то раз на раз не приходится ЭПТ вырубится и понеслась...
-
На данный момент сценарии сохраняються некоректно, по этому во время продолжения движения могут падать рага или сорвать ЭПК, лично я стараюсь не сохранятся.
-
Сохранятся надо на остановочном пункте, а не во время движения! По поводу радио, ну вообще-то действительно хочется разнообразия, а то слушать одни и теже переговоры не в кайф, по этому очень прошу вас пользователей, кто ездит и не впадло записывать - записывайте, закинул все переговоры в винамп и загрузил сим/тор и ляпота =)
-
Вообщем у меня в пути следования выскачила такая неисправность: погасли все лампочки, а так всё работает!, что делать в этой ситуации?, дёргал тумблер ''цепи управления'' не помогло, осмотрел все АЗВ всё впорядке?!, и что же могло произойти?, вроде-бы мелочь но непорядок
-
На ЧС8 соберается вместе с ЭПТ, а тут что вручную нужно карандашом управлять?
-
Используют если рабочий