ЧС8 (Skoda 81E)

[Georgiy 0]

Скорее всего краники к реле давления на пневмопанели перекрыты.

[Imperator 0]

Если вообще не включился, то питание. При чём тут краны? Краны - это молотит и без толку или нагнал и не выключается. Змінено 29 січня, 2015 користувачем Imperator

[мег 5]

Попытался малым накачать но он почему то вообще не включился.

Не забывайте, что пакетник вспомогательного компрессора имеет 4 положения: выключен, только передний, только задний, передний+задний. На ЧС8 в симе вспом. компрессор есть только на передней секции. Быть может пакетник был поставлен в положение "задний"? Будьте проще, на первой секции перемычка 823х814, если давление в резервуаре ГВ менее 8 атм. при включенной батарее запустится по-любому.

[Georgiy 0]

Если вообще не включился, то питание. При чём тут краны? Краны - это молотит и без толку или нагнал и не выключается.

Если воздуха нет, а краны перекрыты, то компрессор и не включится. Проверьте сами.

[Demige 0]

Подозреваю, что все правильно - он давление не в резервуаре ГВ меряет, а по своему внутреннему датчику.

[Imperator 0]

Что делают краны 10103 и 10104? Когда их надо открывать?

[sab158 0]

Нет зарядки АКБ, нажимаю красную кнопку, всплеск и опять разрядка, предохранитель цел(((

[Sergey_Avdonin 2]

Выключить все ненужные потребители: прожектор, все освещение, вентиляторы, преобразователь ЭПТ, не должны работать компрессора.

[Vivan755 0]

Подозреваю, что все правильно - он давление не в резервуаре ГВ меряет, а по своему внутреннему датчику.

Не совсем по внутреннему, реле давления стоит на пневмопанели вверху.

[Imperator 0]

А задняя батарея как-то задействована? Если только один стабилизатор по перегрузке отключится, то амперметр увидит?

[Vivan755 0]

Не увидит. Для этого есть кнопка контроля напряжения батареи задней секции (если стабилизатор включен - более 50 В, если отключен - менее), но только на живом электровозе.

[Imperator 0]

Для этого есть кнопка контроля напряжения батареи задней секции

А где она?

[Sanek 0]

В тренажёре не реализована.

[Vivan755 0]

Написал же — «но только на живом электровозе»

[MAGNETIZZZM 94]

По каким причинам может не работать вспом. компрессор? Кручу-верчу shift+G но "малыш" никаких признаков жизни не подает. Батарея включена, в обеих секциях. Спасибо.

[sib2217 36]

Может давление в резервуаре ГВ достаточное?

[MAGNETIZZZM 94]

Разобрался. Спасибо. Не подумавши начал действовать. Гляну по манометру ГР давления почти нет, решил, что ТП не поднимется и давай клацать всп. комп-р. Учусь ездить в режиме Машинист. Уже подзабылась работа электровоза.

[DEVEL 2]

Загорается и мигает лампа, сигнализация повреждения, что делать в таком случае?

[MAGNETIZZZM 94]

С отключением ГВ или нет?

 

Рекомендую обучающее видео на канале Дмитрия Улима. Все подробно рассказывает Александр(мег)

[DEVEL 2]

Без отключения ГВ, просто мигает потом через какое-то время срабатывает датчик 850 в блоке.

[мег 5]

Без номера сработавшего реле в 850 блоке помочь ничем не могу.

[DEVEL 2]

Вроде бы реле 408, если будет поломка еще такая, запомню.

[Alex_The_Scorpio 7]

В блоке 850 нет такого реле.

[DEVEL 2]

В каких случаях вообще срабатывает это сигнализация?

[мег 5]

Так если ГВ не выключается и при этом мигает сигнализация повреждений и на самом блоке что-то невнятное (раз не знаете номер) выпадает, то это землю поймали из-за превышения напряжения на ТЭДах. Скинуть 2-3 позиции и нажать на красную кнопку на самом блоке сверху.

Просто во всех остальных случаях при срабатывании любого реле перегрузки ГВ обязательно выключится.