mihail55571

Поставь 35 мс. Джой запусти от имени админа, перед тем как запускаешь симулятор. Проверь настойки клавишь. У меня возник вопрос по настройке кранов 395/254 программой MCabMapper. Проблема при переводе положений ручки крана машиниста, вылетает вкладка (окно) в верхнем левом угле и закрыть его можно только кнопкой Alt, при этом кран не работает пока не нажмешь Alt. Кто знает как с етим бороться, как настроить краны, чтобы этого не происходило? Раньше такой проблемы не было (1-2 года назад), я давно не катался с кранами, а это решил сделать краны на новом Mjoy16 контроллере, и вот тебе проблема на голом месте.

Дополнения http://forum.zdsimul...hp?showforum=42

Ребята, подскажите пожалуйста, из какого эл. прибора можно сделать вот такой прибор да, и если есть возможность его прописать на андруино.

Один вопрос: сколько стоит это всё, чтобы смастерить такой пульт? Если не удобно сказать цену прямо здесь, можешь в личку кинуть.

Ну конечно поздравляют, но только не с пожеланиями. Обычно стандартная фраза "С наступающим" до 00:00 и " С Новым годом!" после 00:00. Примерно так: ДСП(ДНЦ): Машинист поезда №0000 ответте ДСП станции (название) Маш: Машинист поезда №0000 фамилия слушает! ДСП: ДСП станции (название) фамилия, с наступившим Новым годом вас! Принимаю вас..................... Маш: Доброй ночи, спаибо! И вас с Новым годом! Понято! Принимаете......... Ну это неофициально, так, чисто по человечески, за такой регламент могут "по шапке" настучать, но это же Новый год, и по этому на это хоть раз в году закрывают глаза.

А у меня раз в пятилетку попадает 31 и 1 дома, почти каждый год или работаю или 1 на работу, что несравненно хуже всего. И в этом году моя смена попадает как раз 1 на день, не поспишь и не попразднуешь.

​На электровозе ЧС-7 заметил, что при включении 27 внештатной ситуации стрелка манометра ТМ на 2 положении РКМ 395 дергается но давление в ТМ не падает. Так не должно быть, это надо исправить, в реальной жизни стрелка показывает медленное падения давления в ТМ,ПТ с 15-20 вагонами и быстрое один локомотив. Надо ещё сделать возможность в файле svetofor1.dat и svetofor2.dat прописывать условно разрешающий знак, чтобы потом не устанавливать его в ручную. Особенно это важно при постройке маршрута, так как если в друг нужно будет изменить радиус кривой съезжают не только координаты треков и светофоры но и знаки остаются на том треке где ставили этот знак, а это забирает время на исправление ошибок. Пример:3525 ab3line 5 T

Краны у меня на джойстиках собрана, работала отлично, но мне хочется сделать пульт, чтобы можно задействовать и все кнопки управления локомотивом. К сожалению, у меня нет такого джойстика, а вот андруино мега это может себе позволить, там достаточно портов и плюс можно дополнительно подключать другие приборные платы. Но к сожалению у меня нет достаточных знаний для программирования.

Ребята, меня интересует вопрос: почему не делаете прошивку для Arduino MEGA 2560? В чём их различие между MEGA и UNO по програмному коду? Ведь в Arduino MEGA 2560 больше входов и выходов (контактов) чем в UNO. Можно ли подключить через Arduino краны машинистов 254, 395? Я в этой области не специалист.

Было бы неплохо если бы стандартные текстуры прописывались отдельно от маршрутов, тогда можно было экономить место на диске, у меня весь сим занимает 80 Гигабайт, из них только маршруты 60 Гигабайт, в каждом маршруте повторяются одни и те же модели и текстуры, я пересчитал у себя и получилось примерно 9800 Мб, это примерно можно установить на этот объём 7 маршрутов дополнительно. Я такое уже предлагал года 3 назад. Иванович, папку в корне сима или в папке :\ZDSimulator\data?

"T" английский или та же кнопка "Е" русский

Так всё таки сброс шунтов автоматически производится, пока главный переключатель не остановится на ходовой позиции, а уже на ходовой позиции автоматом наберёт шунты. Как видим схема шунтирования поля разберется до следующей ходовой позиции. то есть соединения ТЭД (С, СП, П). Вывод: шунты на переходных позициях выключены. P.S. Единственное, что хочу поправить. Cброс может быть с СП на С, а (С на СП ) это уже набор позиций. Для тех кто не понимает, что означают эти буквы: С- Последовательное соединение ТЭД (тяговых электродвигателей) СП- последовательно параллельное соединение ТЭД П- параллельное соединение ТЭД.

Интересно как? Контроллер машиниста на ЧС7, для включения шунтов утапливается в низ и переводишь в 1 цепь шунтов, тем самым блокируешь контроллер на ходовой позиции С, СП или П соединений, на не ходовых позициях шунты включить нет возможности.

ОС 7/64. 53.004, 53.005. так будет более наглядней

Ребята (разработчики), те, у кого это всё нормально работает, нельзя ли всё нормально упаковать в ехе и с авторским правом выпустить в свет для пользователей? Дать полное описание настроек. Если хотите получить гонорар за свои труды, то кто вам мешает это сделать? Пишите, что и сколько стоит и думаю, что найдуться желающие не морочить себе голову купить ваши разработки. По всем последним ссылкам у меня то же не запускается установка.

Ну... сделал я 4 боковых путей на грузовой станции, конечно смотрится не реалистично, потому, что крайние пути довольно таки короткие, по этому я заменил стрелкой 2x100_3-1, 2x100_3+1, 2x100_1-3, 2x100_1+3, получился 3 путь для постоновки трафика, так более реалистично выглядит. Так что я полностью согласен с Сашей. Но теперь можно принимать грузовой поезд на 4 путь, хотя он по счету всё равно остаётся 3й путь, хоть и по счёту визуально 4 ый от главного. То есть, что я хочу этим сказать, что этот путь №3 не рабочий, потому что на него невозможно заехать даже по сценарию.Это путь который устанавливается в симуляторе между 2 и 3,

В курсе, но это так долго, чтобы найти что-то, надо листать много, очень много времени занимает. Но и этот вариант то же очень хорош, я им пользуюсь частенько. Плохо, что кнопка для удаления ненужных моделей не работает. В принципе, это похоже очень на то, что я предлагал Вячеславу, только берёт модели не с отдельной папки, а с маршрутов. В этой системе есть недостаток, если в каком то маршруте есть нужный нам объект, а у тебя этого маршрута нет, то и нет модели объекта. А значит, надо сидеть и делать модельку, когда она уже существует в другом маршруте(Если не знаешь об этой модели, что она существует в каком то маршруте). И ещё заметил, что у нас нет систематизации новых объектов моделей, часто разработчики берут текстуры переделывают или делают новые, и бывает, что модели старых и обновлённых маршрутов текстуры не соответствуют для одной и той же модели, приходится искать нужные текстуры в ручную. Не плохо было бы сделать систематизацию (как в библиотеке, всё по полочкам), но это никто делать, скорей всего, не будет, это адский труд. Короче надо просить программку доработать, а то без неё очень плохо, маршруты надо чистить. Сергей Иванович, а можно этого разработчика адресные данные здесь или в личке написать,чтобы ему написать письмо.

По этому я когда-то предлагал сделать редактор который брал текстуры, модели, не с основных папок маршрута, а отдельной общей папки, где постоянно хранятся все модели и текстуры всех маршрутов, а там по усмотрению маршрутостроителя ставить все объекты в свой маршрут. Таким образом мы не вносим в свой маршрут всякого мусора, который потом только мешает нормально работать симулятору и грузит комп, но Вячеслав отклонил это предложения, не помню по какой причине.

Сергей Иванович, я с вами на 100% согласен, очень нужна эта программа.

Для тех, кто часто ошибается! Я, например не вижу проблем с автоцензурой и свободно могу отредактировать свои посты. А по поводу текстур, скажу Вам, появилась для того, чтобы в симуляторе были нормальные качественные продукты, пора уже заниматься не" легокнструкторм" в симе, а переходить на профессиональный уровень. Нормальные качественные работы всегда принимаются. Вы бы не делали таких резких заявлений, не входя в курс дел, надо заходить в хозчасть и читать сначала там, всё же, это согласовано с администрацией, и отсебятины ни кто не несёт.

Меня всё время мучает вопрос, почему нельзя сделать в нашем симуляторе анимированные стрелки? Так не выборе трека суть предложения, а в том, чтобы на профиле, в маршруте эти 2 точки старта не отображались одновременно,а отображались только точки старта для каждого рода поездов соответственно. Если это пассажирский поезд, то зачем нудны точки старта для грузовых, чтобы они отображались на карте профиля? И так же для грузовых, пассажирского поезда точки старта зачем нужны? Если не понятно изложил, приведу пример: загружаю пассажирский поезд, то точки старта и все станции отображаются только для пассажирских поездов, а точки старта грузовых невидно, аналогично с грузовыми.Для чего это нужно спросите меня, для того чтобы на карте профиля в маршруте не накладывалось названия одной точки старта на другую.

Решил дать предложение по поводу файла start_kilometers, Неплохо бы сделать так, чтобы для пассажирских и грузовых поездов при выборе в главном меню точки загрузки в маршруте были разные, чтобы точки старта для разных родов поездов не накладывались друг на друга на карте, а видно было только точки старта для того рода поезда,который выбираешь, то же самое со скоростями( хотя я уже где то слышал, что для скоростей уже это реализовано в 53 версии, только я не знаю как это разделить)

Полезная инфа, отлично!