mashinist1904

https://drive.google.com/drive/folders/1pzyCa_DhxB1Ubb65Qr_zEsmnxmcO1bdK?usp=sharing Держи

А есть здесь проводники бывшие или действующие? Летом буду работать в студ.отряде, хотелось бы узнать, что брать с собой в дорогу? Какую спец литературу?

В реальности снижается нагрузка на глаза, в симуляторе не знаю

Скорее всего нужно изменить диаметр бандажа

Я просто от имени администратора запустил и всё заработало

Да, вот теперь совершенно верно, только кран 395

Не знаю, у меня всё сохраняет- и оси, и кнопки

Я так думаю версия самая новая? У меня она тоже не открывается. Нужно скачать предыдущую

Вот об этом я не думал, интересно, а будут ли они работать совместно?)))

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=vm_3gHuGNeM&feature=youtu.be

Да, совершенно верно

Я видео запишу, чтобы наглядно было

Кстати, а все знают, что в этой программе можно использовать несколько джойстиков одновременно? А то я где-то слышал, что только один можно

Настройки руля у всех разные, так как разный руль и оси. Я могу вам скинуть, где у меня на одну кнопку будет например тифон, а вам надо, чтобы здесь был ГВ. Вам нужны такие настройки? Я думаю, что нет

Как у вас работает программа в 53? У меня например не реагирует на джойстики. У кого нибудь есть такая проблема?

Если при следовании грузового поезда его скорость без приведения в действие тормозов не снижается, но появились признаки возможного разрыва тормозной магистрали, машинист должен немедленно отключить тягу, на 5-7 сек перевести ручку крана машиниста в III положение (перекрыта без питания) и наблюдать за давлением в тормозной магистрали, когда при этом происходит быстрое и непрерывное падение давления в тормозной магистрали или резкое замедление движению поезда, не соответствующее профилю пути, произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в III положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива;

У нас к799 тоже не используется. Манёвры делаем как описал товарищ на 3 поста выше

Товарищ, какое экстренное в грузовом поезде после падения давления? Полное служебное и ничего более

Может быть сейчас изменилось. Но ничего страшного в паспортных данных нету. Кредит они никак не оформят. Просто можно фотку и подпись замазать, если уж очень боитесь. Я отправлял и ничего не замазывал.

По моему наши скоростях лучше, тут реально иной раз привык к пик-пик а его нету))

Яйца светятся, когда стоит галочка "Писать ленту". С ограничениями с вами согласен, тоже ГЖД)))

В реальности не больше 750

Сначала нужно на белый перевести, потом РМП нажимать

Пфф, что за бред? И вы хотите сказать,чтобы РМП сработала, нужно клуб выключать? Первый раз такое слышу.

Кстати говоря может автомат выбило, но он остался во включенном положении. Или так только на ЧС4т может быть?