sflit

Кроме вас вашу систему никто лучше не знает. Скорее всего недостаточно видеопамяти. Пропишите мощную видеокарту для запуска симулятора.

Пригородная служебка по Южной ЖД.

В меню симулятора кнопка получения ключа.

Автоматический режим безуспешно?

Виндоуз не любит, когда ставят поверх в одну и туже папку. Лучше всего поставить не на системный диск и можно изменить конечное название папки, добавив 55008, например. Иначе система запирает на виртуалку важные файлы настроек. Напиши мне в ВК, разберемся.

На фото видно, что у тебя отсутствует или потери файл settings.ini Нужно понять, что его стирает. Вирус, а скорее, антивирус. Повторная установка в дефолтную папку была?

Выкладываю ссылки на открытые источники по служебным расписаниям поездов. Здесь лежат свежие расписания по Московской железной дороге. Дальние по Белорусской дороге на том же сайте. Дальние по Украинской железной дороге. Дальние поезда по Крымской дороге.

Тут ссылка рабочая на расписание.

У тебя настолько старая карта, что драйверов пару лет под нее не выходило. Тот же catalist у тебя усеченный.

Radeon Software.

Добавь симулятор в настройки карты AMD и выкрути сглаживание на полную.

Если включено Управление, shift P один раз, оно и от штурвала сбросит, из кабины.

Открыть шторку ВВК, где находится компрессор и скрутить позиции руками (кликая мышкой по клапану).

Номинал напряжения АБ в районе 50 вольт. 30 - это приехали. Все. Скоро и токоприемник упадет. Вы не проследили за работой стабилизатора, который питает вспомогательную цепь и заряжает АБ. Стабилизатор не работает, батарея разрядилась, поезд дальше не идет. Ток зарядки (разрядки) батареи должен быть на нуле. Только, когда он встанет на ноль, после подъема токоприемника и включения ГВ, можно включать вспом машины и другие потребители.

Какое напряжение аккумуляторной батареи в этот момент? Может она разряжена и нечем питать вспомогательные цепи. На маршруте Орша - Минск много сценариев.

Раздел ЧаВо форума для чего написан? https://forum.zdsimulator.com.ua/index.php?showtopic=28entry6592

Так это не работает. Справа от кода авторизации есть кнопочка получения ключа. На нее жмите, вводите свою почту и читайте ответ системы.

Каждый видит субъективно. В меру своего развития, так сказать. Если PIT-а окружает мертвечина, это не значит, что и вокруг людей тоже самое. А симулятор жив, пока он востребован тысячами и актуален, как бы Вам не хотелось его похоронить. Десятки людей его "ковыряют" и создают замечательные дополнения.

Как раз в России есть официальный документ, регламентирующий "ТЕЛЕ-, ВИДЕО-, КИНО- И ФОТОСЪЕМОК НА ОБЪЕКТАХ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ОАО "РЖД". И если кто-то очень "важный" помешает, нужно его показать. Правда, он не распространяется на самих железнодорожников.

Посмотри в поисковике, как избавиться от кракозябров в приложениях. Проблема в вашей системе.

Авторы пользовательских маршрутов решают сами, выставлять их на форум или не выставлять. Даже, если представители администрации и смотрят стримы, они не могут выложить чужой маршрут. Если решит автор Тульского маршрута, что ему надо быть на форуме, он будет. Нет, так не будет.

Текстовые файлы открываются блокнотом. Программа расшифровки только у расшифровщика, чтобы ленты не подделывали. В текстовом документе очень просто заменить параметр.

А кто Вам сказал, что она сохраняется в виде ленты? Это огромный текстовый файл, который пишет каждую мелочь, каждый метр. Бот расшифровки видел все очень подробно.

Комбинация клавиш контекстное меню (между правым alt И ctrl) и цифры, что над буквами. 1 - 4 соответствует I, II, III, IV положением рукоятки КМ. 8,9,0 положениям Va, V, VI соответственно.

Каждое положение 394/395 крана зафиксировано за клавишами.