Boris M777

Чистка форума - безусловно, нужное дело. Но, хотелось бы знать, какие конкретно мои посты удалил модератор. Думаю, этот момент будет интересен всем, кто получает такое уведомление:

Несколько дней назад Максим (Snayper) опубликовал ссылку в новый топик "Звуки для симулятора". Зайти туда мне не удается, как будто это тема в скрытом разделе: Хотелось бы узнать, почему так?

В 53 (и более ранних) версиях составность пассажирских поездов следующая: лок + X купейных вагонов + Y плацкартных вагонов. Для электропоездов: лок = головной вагон, купейный = моторная секция, плацкарь = прицепная секция (последняя заменяется хвостовым). Изменить составность своего поезда нельзя, за исключением количества вагонов. Поэтому, у электричек такое нестандартное расположение секций. В 54 версии появилась возможность собрать свой поезд произвольно с помощью CON-редактора (http://forum.zdsimulator.com.ua/index.php?showtopic=2132&st=560#entry75422). Попробуйте в нем собрать электропоезда правильно. Токоприемники на вагонах электропоезда игрока прописаны в коде симулятора и изменить их расположение может только разработчик. Но все это принципиально не мешает нормально ездить на электропоездах в этом симуляторе. Для смены кабины щелкните ПКМ в любом месте экрана. Откроется боковой вид-схема локомотива. Щелкните ЛКМ по круглым стрелкам и произойдет смена кабины (эта опция недоступна для электропоездов).

В таком случае, попробуйте пообщаться с разработчиком симулятора на интересующую Вас тему. E-mail есть на главной странице.

andrej, вот Вам ссылка на сайт разработчика движка, на котором работает ZDSimulator. Если Вы программист, то сами сможете понять возможности программного кода.

В этой теме (http://forum.zdsimul...092) качаете программку со служебными расписаниями. Распаковываете архив и запускаете файл ttrain.exe. В списке выбираете поезд 0004С Москва-Казанская - Кисловодск Пасс. Сделайте двойной клик по строке этого поезда и в другом окошке откроется его подробное расписание: время проследования станций, стоянки.

Интенсивность движения на сам процесс строительства маршрута никак не влияет. От этого параметра, в дальнейшем, будет зависеть интерес сценаристов и администрации мультиплееров к Вашему маршруту. Сценарист берет реальное расписание и, согласно нему, ставит трафик (как встречный, так и попутный). Если трафик "жиденький", то и сценарий получится "пустой", не насыщенный. Это косвенно надо учитывать. А вот здесь важно ключевое слово: может или поможет. Моделить придется много, если Вы хотите получить качественный результат.

Хорошо. Прежде, чем приступать к строительству, Вы должны знать возможности редактора маршрутов для реализации построения своего маршрута и иметь полную информацию по выбранному Вами участку: какие локомотивы там работают, интенсивность движения поездов, скоростные ограничения. Кроме этого, нужен профиль пути (спуски, подъемы, горизонтальные участки) и непрерывное видео по маршруту надлежащего качества, отснятое по принципу автомобильного регистратора. На видео должны быть хорошо видны все прилегающие объекты: километровые и пикетные столбики, светофоры с читаемыми литерами, ж/д переезды, мосты, путепроводы, линии электропередач, здания и другие важные объекты. Нужны фотографии, которые можно будет использовать в качестве текстур для этих зданий, вокзалов, станционных построек, будок на ж/д переездах и многого другого (без Фотошопа или другого профессионального редактора не обойдетесь). Вам придется строить вокзалы, станционные постройки и другие индивидуальные для Вашего маршрута объекты. Все это делается в 3D-редакторе 3ds Max. Вы будете вынуждены подружиться с ним. Ну и, наконец, Вы должны трезво оценить свои силы, возможности и усидчивость - ведь маршруты строятся месяцами. От Минска до Бобруйска 149 км, до Гомеля - 300 км. Готовьтесь к тому, что строительство маршрута будет отнимать у Вас практически все свободное время. Если с чем-либо из вышеперечисленного у Вас есть проблемы, которые Вы не в состоянии решить, то лучше даже не начинать. Об авторах долгостроев или брошенных маршрутов складывается не очень хорошее мнение. Помните об этом. Удачи!

Если не секрет, то какой маршрут Вы хотели бы построить? Если ответите, то постараюсь дать исчерпывающий ответ по поводу Вашего вопроса.

В модели ЭП1М используются звуки свистка и тифона от 2ЭС5К. ЭП1М настроен так, что эти звуки берет не из своей папки со звуками, из папки 2es5k.

Формат wav, частота дискретизации любая (в разумных пределах), 16 бит.

Вообще, такие вопросы лучше задать в соответствующей теме, например http://forum.zdsimulator.com.ua/index.php?showtopic=320 Знаки, используемые в симуляторе, точно такие-же, как и на реальной железной дороге. Границы нейтральной вставки на профиле отображаются синими ромбиками, а на пути - соответствующими знаками (см. под спойлером).

Майкрософт то здесь причем? Видео нельзя открыть только здесь, на форуме, и в любом браузере. На других ресурсах видео нормально открывается.

У меня у одного так?

Там старая версия РМ. Она была на русском. Последние версии (англоязычные) не редактируются ни в PE Explorer, ни в Restorator. Видимо, как то хитро скомпилированы или сжаты нестандартно.

Всё, разобрался со своей проблемой. В самом низу страниц форума есть ссылка "Изменить стиль". При клике по ней выпадает список, в котором можно поставить галку на желаемый стиль. Каким-то образом у меня оказался активным мобильный стиль. Исправил, теперь все нормально.

Если система была переустановлена, значит, и браузер тоже надо было переустанавливать.

На Win10 в любом браузере все время загружается мобильная версия форума. С другими сайтами (на подобном движке) такой проблемы нет. Проблема давняя, думал, что там в кукисах что-то прописалось. Но, после переустановки ОС с предварительным форматом ЖД трабла осталась. Не смертельно, конечно, но уже достало каждый раз скатываться вниз страницы и нажимать на кнопку "Полная версия".

Да, возможно. Едете на "СП" с шунтами, нажимаете Т (латинское). Произойдет сброс позиций до "С", шунты остаются.

Шунты ставятся комбинацией Shift+A, убираются - Shift+D.

Тогда, как вариант, переустановите симулятор, предварительно сохранив в другое место папку routes.

Была такая проблема. Разработчик посоветовал запускать симулятор от имени администратора. Попробуйте этот вариант. Если поможет и активация слетать перестанет, то в свойствах ярлыка можно поставить соответствующую галку.

Да, иногда случаются чудеса, что в таких авариях нет пострадавших. Сами казахи тоже этим удивлены, судя по их репликам, которые понятны без перевода.

Ребята, вас послушаешь. тогда и КЛУБ надо "туды его в качель"...

Александр, а почему САУТ дрянь? Это устройство безопасности, такое же, как и УСАВП. Тем более, что на некоторых локах (ЭП1М, Ермак, ВЛ85) САУТ графически присутствует в кабине. А значит, должен что-то говорить. К тому же, в сценариях это прекрасный "заполнитель" тишины. Приношу извинения за оффтоп.