baskervil187

Подскажите, что делать? Выбило на ходу ГВ и горят 2 лампочки под амперметром тока стабилизатора и под напряжением в кс, как реанимировать электровоз? Нажатие красной кнопки "Блок 850" ничего не дало.

Давление в ТМ 5 атм, батарея включена, а при включении ЭПК РБ не работает - свистит постоянно. Еще и какие то дикие стуки, как будто кто-то дико в дверь локомотива ломиться)) Ужас вообще.

Вроде запустил лок-ГВ, пантограф в норме, а ЭПК не включается - орет постоянно и не едет вперед. Что еще нужно сделать? А батарея включается длинным рычагом, который в case 201 находится? Если да то включил - все равно не едет( У меня ощущения, что что-то с тормозами не то - стрелка в манометре "Давление тормозной силы" на нуле и тормоза не отпускает.

Вот сам не знаю, думал в режиме Машиниста" как то попроще все - как поднимать и порядок включения знаю, но как там все по электрике готовить не знаю, я ж не профи, думал обычный перечень действий сделал и поехал. А там плясать с бубном еще нужно((

Все делаю по инструкции, а электровоз все равно не запускается, в чем может быть причина? Ручки и вентили все выставил как на рисунках, а ГВ все равно не включается и пантографы не поднимаются.

Подскажите, 1 раз попробовал запуститься в режиме "машинист" и не смог включить электровоз - токоприемники не поднимаются, ГВ не включается, КЛУБу вообще мертв. Подскажите как запустить электровоз?

Именно так. Спасибо за разъяснение. А если скажем, в локомотиве КЛУБ-у не установлен, а только АЛСН и скоростеметр, как к примеру на ЧС8, как машинист определяет разрешенную скорость на участке?

Подскажите, если на ЧС2К идти "по приборам", т.е. без подсказки в виде F1 можно ли как то определить какое расстояние до следующего ограничения скорости? По КЛУБ-у не могу понять - он показывает расстояние до следующего светофора и следующее ограничение скорости, а сколько до него не понятно.

У меня вот еще вопрос: будет ли реализована возможность нормального сохранения на ходу и восстановления потом без этих танцев с бубном? И еще (вроде ранее говорилось) хорошо бы сделать финализацию сценария: т.е. проехал до конца маршрут по сценарию - вылезает надпись: "Сценарий пройден успешно" или что-то в этом духе.

А кто-нибудь пробовал ездить с музыкой? Ну скажем включаем проигрыватель, потом загружаем сим, чтобы музыка на заднем фоне играла.

Вроде как или есть?

Подумайте, пожалуйста, над сохранением, ибо очень неудобно играть, не имея возможности нормального восстановления игры после сохранения на ходу. К примеру ехал сценарий поезда №668 по маршруту Ковель-Киверцы, сохранился на ходу, потом при заходе в игру включаю ЭПК - горит на локомотивном красный сигнал и срывает тормоза. Выключение и включение ЭПК не приносит никаких результатов, а до сохранения все нормально было. В итоге полчаса потрачено зря, сценарий придется начинать заново

А по моему разумнее сейчас довести до ума имеющийся подвижной состав и маршруты, чем распылять силы еще и на строительство метро, это же огромный объем работ, а ЖДсим еще очень далек от совершенства. Как говорится: за 2 мя зайцами погонишься и 3-го упустишь К тому же если так хочется поиграться в метро есть специальное дополнение к Трайнцу, где метро уже реализовано (точно есть пара веток ММ).

После того как зашел в сохраненный файл почему то не поднимается задний пантограф - вообще умер, передний работает. Причем на схеме он выглядит как будто в него срикошетил осколок бомбы. Отчего такое может быть?

А можно расшифровать МВ и МК?

Подскажите как на ВЛ80т правильно проезжать вставки?

А вообще это было бы неплохо, чтобы по окончанию сценария была какая-то надпись типа "сценарий пройден успешно, вы набрали .... баллов" или что то в этом роде. Возможно ли это реализовать в симуляторе?

Учитывая эту особенность симулятора я стараюсь сохраняться на станциях, где по графику остановка идет, чтобы свести к минимуму потери времени, которое тратиться на запуск локомотива. Правда этот вариант подходит для сценариев, где есть такие графиковые остановки, для скоростных сценариев не подойдет.

Вот с этим согласен полностью, а то неудобно, действительно, каждый раз запускать локомотив заново.

Разобрался, только она справа, а не слева)

Москвичи до Мичуринска получается тянут? Я думал они в Рязани-2 меняются.

Веселая мичуринская бригада, а станция походу Богоявленск

Каким образом по ней клацать? Она же открыта?

Подскажите как поставить обратно перемычку в высоковольтной камере? Нажимаю на пасатижы сверху - ни фига не реагирует: снять снимает, а обратно шторка не ставится и лок мертв(

А с ГВ никаких манипуляций не производится? Он остается в раб. положении?