И уменьшится fps, особенно на слабых компьютерах или компьютерах с интегрированной видеокартой. Да и не думаю, что в поездке рассматриваешь разнообразие опор и консолей.
Сергей, пока нет свободных дорожек. А реализовать можно или завязать с маршрутом или как в случае с нештаткой №54. Сделать нештатки со звуком (звуки САУТа могу предоставить) и указывать их в сцене, данный вариант будет легче реализовать, но работать будет только в сцене.
Нет, Курский вокзал. Идёт на Тулу, дальше Орёл и выходы к Брянску, Курску и Липецку. Кубинка - Бекасово - Сандарово - Детково - это по Большой Московской Окружной проходы от Вяземской линии (Кубинка-2), через Калужскую линию (Бекасово-Сорт.) на Курскую линию - перегон Сандарово-Детково. Сама станция Щербинка находится около Южного Бутово. Это в 8 км от МКАДа. Вот сайт самого ЭКСПО: http://expo1520.ru/2013/ru/ Вот на Янд. Карты: http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3%2C%20%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%2C%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0&sll=37.562263%2C55.510497&ll=37.623198%2C55.516879&spn=0.271225%2C0.084834&z=13&l=map
У меня вопрос к Сергею Ивановичу и Вячеславу Михайловичу. Не хотите ли вы стать участниками V EXPO 1520 в 2015 году? Аудитория симулятора повысится и заказы на тренажёр тоже. Пока, мало людей знают о существовании ZDSimulator'a. А показ тренажёра на базе ZDS даст возможность развития симулятора и повисит заказы на тренажёры. В этом году на ЭКСПО 1520 побывало в 15 раз больше людей (может даже и больше), чем зарегистрированно на форуме. В 2015 году на ЭКСПО 1520 будет ещё больше. Представляете сколько людей узнает о таком прекрасном чуде, как ZDSimulator?
Артём, соглашусь с вами. У меня, один только установщик ZDS'a качался час, при 10 MB/s, сейчас у меня другой провайдер и установщик качается как раз за эти самые 20 минут. 20 минут - это только при хорошей скорости, которая даже в России не везде есть.
Александр, по F1 я не смотрю, отключаю как только запущусь, только на БИЛ-В. Но когда ставишь большой бандаж, разница в скорости большая. Я обычно быстро ЭПТ врубаю и сразу в Vэ, тряска прекращается и отпускаю, но не удобно так делать. Если же сход будет при превышении фактической на 20-30 км/ч, то уже будет лучше.
Я и говорю, что по F1 ездить как-то не реалистично. А случайно или же специально поставив большой бандаж, при 137 на БИЛ, будет около 148 по F1 и это ещё не самое большое превышение. У меня пару сходов из-за большого бандажа было. БИЛ показывал 136, огран. 143, а ехал я наверное около 150-155. Было бы хорошо, если бы сход был при превышении на 30-60 км/ч текущего ограничения. А ЭПК пусть срывает как положено. Эти два схода у меня были как раз сегодня и я был очень удивлён, когда сошёл с рельс без превышения по приборам. А потом уже специально поставил большой бандаж, что-бы проверить из-за него был сход или нет.
У меня появилась мысль, про ограничения скорости. В симуляторе при не большом превышении скорости состав сразу же сходит с рельс. В реальности же превысить можно на много. Тот же Ерал-Симская, 136 км/ч, при ограничении 80. Так может сделать два вида ограничения: фактическое и разрешаемое. Фактическое будет ограничивать скорость при которой состав сойдёт с рельс, а разрешаемое будет для приборов безопасности. Наверное такое не возможно, но очень хотелось бы. Просто такое бывает если бандаж влепить большой а информацию по f1 отключить.
КЛУБ-У, считает скорость по эталону бандажа, поставив бандаж 1250 (расчётный 1200) скорость будет отличатся, со скоростемером тоже самое. А в реальности как?
Неубиваемость конечно заметна, но у меня обычно под конец начинается свистопляска, когда уже энергии много сжег, хотя проехался с Конотопа на Киев и действительно даже ГВ не выбило, ехал на скоростном сценарии, где меньше неисправностей. Смоленск - Вязьма - шалит, особенно когда поездом № 3 едешь, так как экономно и быстро я ездить не умею. А выёживания электровоза под конец поездки как-то связанны с израсходованной энергией?
Посмотрел видео про ЧС4Т, снятое на ГЖД. Узнал много неисправностей которые у меня были, в том числе и на 38 мульте, вот думаю, где же ты раньше был, фильм про устранение неисправностей на ЧС4Т. Сегодня даже в пассажирском режиме проехался, с большинством неисправностей справился, не справился только с подъёмом сломанного, после поднятия на высокой скорости, токоприёмника .