Karel

Как зайти в discord?

Увы Нет. А хотелось бы.

Скопируй ключ с 006 и вставь в 007

Это твоя правда Сергей, но может человек хочет прокатиться рядом с родными местами по маршруту который находится в спонсорском разделе. Если был бы список(в этом же нет ни чего страшно). А в данный момент ты становишься спонсором и не знаешь, что тебя ждет...

Друзья, подскажите как вылечить болячку, 3111 пропадание питания провода Э11. Если я правильно понял.

51178 не отключал. На нем пропадал контакт. В ручную его не разрывал.

Здравствуйте, 1ый ТД 1ой секции. На силовой разорвать 51178, 1651112. На управление 1631112.

При отключении 1ого ТД на вл80 появляется расинхронизация при сбросе позиций. Именно 1ого на остальных такого нет.

В принципе, да. Но рекуперация разбирается.

При рекуперации когда тормозить эпт , наполнение ТЦ должно быть только у вагонов и схема не должна разбираться. А у нас не так. Схема разбирается, наполнение ТЦ идёт по всему составу + локомотив.

сначала 5-е затем резко в 3-е и получится меньше килограмма. А если много будет, то 2-ым можешь приспустить. Не запрещается.

Небольшая цитата из 151 66 При остановочных торможениях электропневматическими тормозами перед запрещающими сигналами, торможение следует выполнять постановкой управляющего органа крана машиниста в положение служебного торможения с применением электропневматического тормоза с разрядкой тормозной магистрали; по достижении необходимого давления в тормозных цилиндрах управляющий орган крана машиниста следует переводить в положение, не обеспечивающее поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения. При достаточном снижении скорости в режиме торможения с целью обеспечения плавности остановки выполнять отпуск ступенями.

Лёха, я предлагал уже ни так давно. Мне ответили что, ты не опытный пользователь и просто не умеешь отцепляться

Последние время идёт оптимизация (сокращение). Раньше народу на станциях работала очень много. И Путейцы, шчевцы, а теперь один путеец который только красит что то эстетику наводит и шч один на пять станций. А про ДСП я вообще молчу, раньше круглосуточное дежурство было у них ,а теперь только по определённым дням или повызову. Тут случай был нелавно , грузовой сломался на перегоне помощь за требовал, а дежурных нету на станциях и ДНЦ перегон закрыть не может чтоб вспомогательный выслять за ним и приютом что перегон однопутный. Дежурного привезли только через три часа. Часов задержки нахватали +событие заработали . зато с экономики на дежурных.

Это ещё цветочки, через пару тройку лет ягодки пойдут. Когда все встанет. Вот тогда будет весело.(

КС 160 и КС 200 там совсем другое устройство подвески

Обычное 3-х пролётное сопряжение на ж.д.

Звук когда при отцепки есть и рычаг поварачивается., а не отцепиться.

Всегда отцеплялся, а вчера ни смог на вл 85

Есть предложение, Чтоб разработчики прописали четкий регламент отцепки от состава. А то я вчера по прибытию в Вязьму не смог отцепиться, сжимал и че только ни делал, ну ни как не хотел от цепляться. До этого получалось от цепляться да и то с пятого раза. А то получается сдаешь назад, вроде отцепился, сбросился на ноль дал вперёд позицую , снова сцепился. Фигня какая та получается.

Останавливаться на ПТ перед отцепкой - я согласен, а в остальных случаях можно и на эпт только 5ым положениям.

Вот я про это и хотел написать, что в 151 ой написано что можно останавливается на эпт, но с разрядкой 5ым положением. Если у кого-нибудь есть местные инструкции где нельзя. Скинте. Буду благодарен.

Вроде бы, как бы. Где это прописано. Одни домыслы..

Я про другое. У меня по ленте было замечание: Не остановился на ПТ на конечной станции под красный. В инструкции четкого ответа не нашёл. У ребят знакомых машинистах спрашивал как останавливаться. И ни кто из них на ПТ под кж не останавливается. А про что может цепь обесточиться на эпт, можно сделать тормозныть пт , или применить экстренное.

Когда надо останавливаться под красным на ПТ?