Перейти до змісту

Georgiy

Нові користувачі
  • Постів

    447
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент Georgiy

  1. Здравствуйте. Возникла такая проблема: http://i.piccy.info/i7/0e3cf89f1f59e3525a0fc6f7437543d8/1-8-104/23234993/Bezymiannyi_240.jpg Происходит только с ВЛ80т при запуске сценария. Если запускать без сценария, то всё в порядке. Можно ли это исправить? Подскажите пожалуйста.
  2. Изучал отн. недавно 483. Там в последних ВР на этом клапане пружину убрали. Так что по-любому давление ТМ и ЗР равно.
  3. to r-nurkaev: Может всё-таки автостоп, а не автотормоз. Скорее всего на РБ ("Z") не нажали.
  4. Заметил пару глюков у ВЛ82: 1) колодки, во время движения, нагреваются и потом горят, хотя они не прижаты к колёсам. 2) при отключении передней секции клавишей "G", локомотив едет не потребляя электроэнергии - счётчик в левом верхнем углу экрана, показывает одно значение, при любых токах ТЭД.
  5. В новой версии на ЧС4т такая же ошибка как и в прошлой с ножом ГВ. Только в этот раз по общему виду электровоза "летают" открытые жалюзи.
  6. Правильно ли я понимаю, что работа ПУМ-Шкода реализована только для проверки цепей 380 реле, ГВ и цепей "ХОД", а остальные цепи пока проверять нельзя или только у меня ПУМ работает только на три цепи?
  7. Скорее всего стабилизатор отключился. Чтобы выйти из этой ситуации необходимо выключить все потребители (особенно ЭПТ и компрессора энергозатратны) и нажать на красную кнопку на стабилизаторе. После этого подождать пока зарядится батарея и ехать дальше.
  8. Тут раньше обращались по поводу запаздывания отпуска тормозов задней тележки и вроде в 4.8.9. версии это внесено в список исправлений, но я сейчас проходил сценарий и заметил перегрев колодок задней тележки. Для проверки пару раз тормознул - в общем сильная задержка при отпуске после торможения автотормозом. При отпуске после торможения вспомогательным такого наблюдается. Пришлось отключить заднюю тележку чтоб колодки не палить.
  9. Здравствуйте. У меня та же фигня. На маршутах Вязьма-Смоленск, Смоленск-Орша в сценариях на некоторых участках пути FPS падает порою до 16. "Железо" такое: Процессор: Intel Core 2 Quard CPU Q6600 2,40 GHz, 3 ГБ ОЗУ Видеокарта: ATI Radeon HD 3600 Series
  10. ИМХО. Тормозные колодки задней тележки работают через реле давления от передней тележки. Оттуда и задержка
  11. я хотел сказать что нужно поставить 561 переключатель в 0 (черная ручка слева), а 560 пожалуй действительно стоит оставлять включеным
  12. чтобы поднять токоприёмники надо после включения ГВ "ПУМ-Шкодой" её главный переключатель вернуть в нулевое положение и после этого отключить 560 пакетник (рядом с лампой "ГВ")
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.