sib2217

В ближайшем будущем — нет.

Не подскажу. В следующей версии будем тестировать прожектор.

Может "колзабавния"? И чуток не правильно по осям расшифровано. относительно вертикальной оси кузова ( галопирование ) относительно поперечной оси ( боковая качка) относительно продольной оси ( виляние ). Когда-то давно на ЧС4 очень четко работало боковая качка и галопирование. Как на живом локомотиве. Потом что-то пересчиталось и практически все локи стали просто заниматься галопированием. При чем правильно только у ЧС8 (7). Остальные очень мягкие по ощущениям. Например ВЛ едет как табурет по вертикали и болтается по продольной оси. Эти моменты мы знаем. Руки не доходят пока.

Да, идет волна, это я знаю и понимаю. Но с ней тоже борятся воздуханы. Не помню уже что и как, но помню, что борятся))

По разному себя ведет. Все зависит от работы Воздухораспределителей в каждом вагоне. В пасс поезда есть вагонные буферы гашения, которыми упираются друг в друга каждый вагон. Поэтому все происходит комфортно. В грузовом нет буферов и автосцапки (гасильный аппарат) раздолбан. Там реакции есть и бывает приличные. Но то, что поезд сжимается вперед при торможении, это не правда. Тормозит же каждый вагон, а не локомотив.

Уже несколько раз шрифт уменьшали. Нужно уже что-то другое придумывать.

Да, мы Вас поняли. Значит мы просто должны для Вас бесплатно сделать какое-то усилие. Скажите, только у Вас "разные ситуации в жизни"? У других или у нас все в ажуре? Так следуя такой логике, давайте вообще снимем все ограничения и не будем просить за это денег. "Ситуации ж разные" у всех. Тогда ситуация будет следующая: мы просто перестанем существовать. Но зато у пользователя Артёма из Днепропетровска будет на халяву то, что он и хотел. Надеюсь, Вы меня поняли.

Так в бесплатной версии новый маршрут недоступен. Тогда зачем бесплатный постоянник?

Если посмотреть со стороны качества, то формат "БМП" это классика как есть. Остальное уже ужатые копии с разным качеством.

Это тот случай, когда нужно вписывать действующие данные, а не однодневки. Теперь, я даже не знаю, чем можно помочь. К сожалению.

Напишите письмо. Там разберутся.

Вспомнить старую почту, написать на [email protected]

Ожидать стоит.

Да, например с РИЦ-ами, вообще толкались немного и катились. Хотя, когда такие составы ходили то скорость была 40. Да и составы не длинные были. Например поезд №9 состоял только из "горбатых". Их было в разное время от 8 до 15 вагонов. Интересный был поезд.

Да, нужно делать. Сейчас ЛОДы отключены для трафика, но возможно найдем причину глюка и они снова заработают.

Это если сидишь в кабине. А включи внешний вид и посмотри

да, не упомянул.

Сработал, купило ровно в два раза больше за месяц. По прибыли одно на одно, но обслуживания стало больше Машинист не отвечает за включение света в вагонах. Это только в автобусах есть. Свет включится после 22:00 сам.

Думаю можно. Если что, сим ругнётся, установите нужный

Юрий, уже как бы объяснили, что электропоезда представляют собой макетные версии. Динамика подобрана из ТХ. Понятно, что очень многое не реально. Давайте дождемся заказа, вот тогда и будет все, как положено. Сейчас занимаемся более глобальными вопросами.

Я проверял. Длина кузова 21.5 метра. Какое растояние между вагонами я не знаю. Это выставлялось не мной.

На момент изготовления 3Д модели, чертежей в "инете" я не нашел. Но нашел на сайтах габаритные размеры и чертеж какой-то дрезины с мордой от ЭД4. Не помню точно, но действительно данные были разными. Поэтому искал более постоянные величины из предлагаемой информации. Далее были взяты за основу фотографии (нашел самые оптимальные). Попалась на глаза таблица с данными, в которой длина вагона указана в 21.5 метра. Таблица заводская. Сейчас смотрю, в википедии уже длина 22 056 мм. Считаем: 8 вагонов + 2 метра между ними = 180 метра (184.4 метра если 22.056). Почему у вас должно влазить 9 вагонов в 200 метров? Моды не ставлю принципиально. Не доверяю не профессионалам.

Сейчас это достаточно затратно. Нужно очень много всего переделать. Ждем заказ на разработку. Тогда все будет правильно. Вагоны делались строго по данным размеров из литературы. Сейчас это достаточно затратно. Нужно очень много всего переделать. Ждем заказ на разработку. Тогда все будет правильно. Вагоны делались строго по данным размеров из литературы.

Чё говорить о физике ЕТС в сухую погоду. Там все прут как танки! Вот бы в дождик скольжения в поворотах прописать, да зиму замутить. Вот тогда и узнали бы что такое физика! А так... Хотя с самых первых "18 колес" все выросло в лучшую. сторону, однозначно! Жду АТС. А вот я не понимаю "американцев" в ЕТС, особенно мододелов.

И я так сделал. Добавил в стим