Лідери

Доброго вечера. Максимально чётко и коротко отвечу на ваши вопросы Да, будет. А именно в невозможности синхронизации дополнений кроме как через мастерскую или ДЛС. Также стим версия будет иметь постоянные обновления и исправления, что обеспечит пользователей постоянным потоком обновлений и доп контентом На данный момент выходит 55.009 на том же движке. Симулятор на новом движке планируется выпустить в той же стим версии позднее Появятся 2ЭС4К и электросхема ЧС7. ЭП20 готов на новом движке. На 55.009 выпускать ЭП20 на данный момент не планируются. В дальнейшем мы не исключаем расширить инструментарий для мододелов и добавить возможность внедрения своего ПС, в том числе локомотивов. Нет, на данной версии движка это маловероятно. На новом движке эта возможность реализована Изменён внешний вид и слегка функционал лаунчера для большей удобности. Возможно, по заявкам пользователей - будут внесены и другие изменения Ни в коем случае не стоит так считать. Условием развитие проэкта есть привлечение новых кадров за счёт финансирования с более глобальной торговой площадкой. Это обеспечит будущую стим-версию постоянным потоком пользователей и энтузиастов, что будут разрабатывать новые дополнения и механики. Также, за счёт привлечения большего количества покупателей мы можем приложить более увесистые усилия для окончания разработки тренажёра на новом движке Существующие маршруты что уже есть в доступе с большой вероятностью будут залиты в мастерскую стим как бесплатные дополнения. Все последующие маршруты (Днепр-Мелитополь, Днепр-Харьков, Киев-Львов и тд) будут выходить под видом платных ДЛС, средства от продажи от которых будут идти как авторам, так и спонсирование работы команды

Да, разумеется в планах есть обновление давно устаревших моделей локомотивов и ПС. Все наши работы упираются в ограничения по нагрузке на нынешний старый движек (как и в 55.008 и ранее) из-за которого нет возможности внедрять высокодетализированные локомотивы и вагоны. Тем не менее, постепенно будем приводить в порядок уже имеющиеся модели и при необходимости создавать новые как в случае с ВЛ80Т, ВЛ82м, ЧС7 и тд Новая модель готова, но до конца не ясно будет ли она внедрена на версии 55.009 или уже на Юнити. При получении актуальной и точной информации отпишусь Верно. Лаунчер скорее всего будет синхронизирован со стимом, который отслеживает дополнения, что вы скачиваете из ДЛС или Мастерской. В ином случае самостоятельно загруженные файлы в папку тренажёра файлы вероятнее всего считываться лаунчером не будут. Обращаю внимание что вся информация носит предпологаемый характер, т.к. бета версия ещё находится в стадии тестировки и со временем данные могут обновляться! Думаю в первом полугодии 2025 мы выйдем в общий доступ Новая версия пишется на Юнити. Версия 55.009 на данный момент выходит ещё на старом движке - DGLEngine Оновлюю інформацію щодо ЧС4 акваріум. Нажаль на реліз не встигаємо його доробити, але в подальших оновленнях стім версії 55.009 буде добавлений

В скором времени все маршруты, что так или иначе были или есть в доступе - будут опубликованы на форуме На данный момент утверждается шаблон паковки подобных маршрутов

У телеграм каналі zds я побачив таке повідомлення ми впевнені що виходимо у стім та таке питання чи треба його покупати ще раз? Чи безкоштовну версію гри ми завантажуємо а через сайт повну версію покупаємо? Дякую за увагу чекаю на відповідь

Просто подивіться мою аватарку) так і чого ЧС2 минуле? ЧС4 минуле їх в Україні вже немає, я не за ЧС4є, а ЧС2 працюють в Харкові, Дніпрі, Львові... а як же ЧС2є ? я не згоден з твердженням що це минуле, їх ремонтують, модернизують, ЧС2 навіть в Польшу їздять.

Спасибо за ответы хоть и очень грустно такое слышать. Ведь ЧС-2 был самым массовым локомотивом в пассажирском движении на Приднепровской дороге, и не только на ней. Настоящая легенда как и ТЭП-60. Только ЖД симулятор мог дать мне возможность вернуться в прошедшую эпоху и освежить воспоминания. Я думаю найдется много сторонников, которые не против откатать сценарии расписаний 80-90 и начала нулевых. Ведь большая часть представленных в симуляторе локомотивов также относятся к той эпохе и это никого не смущает, ведь правда! Тем более, что в существующем парке Укрзалізниці практически отсутствуют свежие и современные "колеса" (за исключением Ротема и ТЭ-33)

А как на счет стыковки с TWS? Это очень оживило симулятор, дало ему второе дыхание так сказать. Как стим версия 55.009 с ним будет совместима?

Нова версія буде підтримувати лише доповнення з ДЛС або з майстерні. Якщо у вас є якісь доповнення - ви можете їх завантажити у майстерню і без проблем їми користуватись Версі 55.008 за бажанням у вас залишається назавжди, але більше її технічної підтримки існувати не буде. З сайту буде прибрана можливість ії завантажити або оновити ключ Я не Сергій Іванович, але думаю що вам в разі необхідності достатньо звернустись до нього в ЛС, він періодично заходить у мережу та заглядає у повідомлення Копія ZDSimulator, до якої вже був отриманий ключ, залишається у користувача назавжди. Але технічна підтримка, можливість придбання та оновлення верії буде неможлива На сайті в угоді вказано термін 3 роки. Можливо були внесені якість зміни (не слідкую за цим) Всі доповнення можливо додати через майстерню Стім. Вхід буде з ярлика на робочу столі. Реклами не буде За наявності додаткових питань - звертайтесь

Ключ куплявся на період 3 роки, сюди входили оновлення. Після цього користувач лишався на версії пожиттєво а наступна версія вже купувалась. Зараз від останньої версії пройшло більше 3 років... Тому тільки вам вирішувати, купувати чи ні. Просто тепер і надалі ZDSimulator буде оновлюватись тільки в Steam.

V. Загальні питання та відповіді Хоч сам процес публікації не є важким та не займає багато часу – для нових користувачів він може бути складним. Щоб мінімізувати кількість помилок, допущених користувачами, пропонуємо вам переглянути можливі питання та відповіді, що можуть вам допомогти. Що робити, якщо файл не хоче завантажуватись на форум? Якщо у вас виникли проблеми з завантажуванням файлу або прогрес завантаження йде дуже повільно – спробуйте перезавантажити сторінку та спробувати ще раз. Також якщо файл має велику вагу, завантаження може йти повільніше ніж зазвичай. Я завантажив своє доповнення, але не бачу його у категорії? Після завантаження доповнення на форум воно проходить модерацію адміністрацією для перевірки його змісту. Перевірка та публікація з моменту завантаження займає не більше 3-х діб. Я побачив свою роботу на форумі, але я не давав згоди/не публікував/не справжній автор. Що мені робити і куди писати? При такій ситуації вам необхідно звернутися до модератора розділу або залишити скаргу в темі перефарбування (через панель «Дії») за наступною формою: Ім`я та Прізвище Причина та тема за якою ви звертаєтесь. Докази, що стосуються ситуації. Особистий коментар Кожна ситуація і скарга розглядається окремо та не залежно від інших скарг і обставин. Панель «Дії» внизу сторінки перефарбування. Що це та для чого воно? Панель «Дії» призначена для багатьох функцій. Через неї ви можете змінити інформацію сторінки, завантажити нову версію доповнення, а також подати скаргу. Я хочу завантажити своє доповнення. Де мені можна ознайомитись з діючими правилами та критеріями завантаження доповнень на офіційний форум?

Доброго времени суток. Все кто строил маршруты в ZDCиме, сталкивался с такой проблемой, что все записи располагаются по мере их записи. И если Вы часто перестраиваете разные места маршрута, то очень сложно найти соответствующую запись в файле objects.dat., что очень сильно нервирует. Было бы не плохо располагать строки в порядке возрастания ординаты, что гораздо облегчает работу со строительством маршрута. Вторая проблема, с которой сталкиваешься - дублирование строк. то есть один объект (по некоторым причинам) может прописываться по 2-3 раза. А это означает что лаунчер будет пытаться вместо одного открывать несколько не нужных объектов, что серьёзно увеличивает нагрузку на комп и видеокарту. Я немного занимаюсь с редактором, намучался и нашёл определённый алгоритм, как облегчать себе работу с редактором и окончательную работу лаунчера. Я решил поделиться с Вами своими наработками. Для этого потребуются небольшие познания программ (Excel и Notepad++) для вас я записал небольшое видео: ссылка ниже. Редактор маршрутов, помощь в строительстве всем приятного строительства.

Открываете и читайте. Там всё написано подобно.

Нет, время перехода с ночи в утро заложено в алгоритме программы.

Здравствуйте. ограничение скорости есть? Если да то значит превышаете хвостом поезда

Здравствуйте у меня имеются несколько предложений для следующих версий симулятора 1.Добавить локомотив Дс3 переменного тока електропоезд Ер9м переменного тока Епл9т и Епл2т переменного и постоянного тока просто иногда надоедает играть с одними и теми же локомотивами или электропоездами хочется разнообразия 2.Изменение управления в главном меню игры просто у меня клавиатура без нумпада и переключать вид камеры я не могу 3.Возможность просмотра перекрасок , мне всегда приходится находить нужную перекраску методом тыка и в связи с тем что DGLengine бывает долго запускается выбор перекрасок бывает долгим да я знаю можно переименовать папку с перекрасками но новички они могут не знать об этой возможности поэтому рекомендую вот такое нововведение 4.Новый встроенный редактор сценариев да я знаю то что есть установочный но он для более старой версии игры и он может ломаться например игра не может видеть его файл еще у меня с ним было много проблем На этом у меня все надеюсь авторы модераторы или разработчики это увидят

Имя папки с маршрутом не должно содержать пробелы. Так же и имя сценария

Маршрут Долинська-Херсон 1.5 якщо можете поділіться. Буду дуже вдячний.

я бы конечно хотел увидить ЭПЛ2Т Плоской кабины потомучто с круглой куда сложнее или ЭПЛ9Т Но думаю что этого я не увижу

Накручиваем графику! Установка и настройка ReShade Программа бесплатная https://reshade.me/ Видео мануал по установке и настройке: Мой ReShadePreset можете качать в описании к мануалу. В этой теме делимся своими настройками и скришотами

До остановки если полностью отпустить тормоза, поезд естественно не встанет. Задувать можно хоть до 4х очков (не сразу конечно) в процессе торможения. Но если на них же и остановиться, то потом от расшифровки влетит. Поэтому это называется ступенчатый отпуск, который происходит перед самой остановкой. Кстати в Питере на главном ходу есть (или был) приказ, что для обеспечения комфорта пассажиров, останавливаться можно при давлений в ТЦ не более(!) 0,6 атм.

Чушь. Я работаю машинистом на электропоезде. На тормозах стоим только на уклоне. Даже на вокзале не стоим на тормозах. Ни до пробы, ни после. И никуда машина не укатится. И насчёт того, что сначала позицию, потом отпуск тоже чушь. Мы не имеем права ставить контроллер в М, пока горит лампа СОТ (пока поезд заторможен). Поэтому на уклонах сначала отпускаем тормоза, затем даём М.

Но в пути появилась новая ошибка (датчик 418) Выключите а затем включите тумблер Цепи управления (J)+(Shift+J)

karpaty-misha в меня тоже есть очень много материала по дизель-поездам серии Д1 включая схемы и фото на тексуры кузова, кабины и машинного отделения. Для нашего симулятора эта кабина не подойдет, придется все создавать с ноля! Оплачивать так же надо будет всю указанную Вячеславом сумму!

Д1, ДПЛ1 якщо можна. Я з Д1 помомжу в мене є готовий з ГТА кузов в 3д макс а кабіна є готова в траінз https://forum.trainz...ll=1#post398917 ком кидати кузов? Треба доробити 2Л би були ЗЧ і ЖЗ сигнали.

Вы включили принудительно ГВ,не найдя истинную причину его выключения,в вашем случае можно было отключить ТЭД в шкафу,либо расклинить на схеме,либо перевести электровоз на так скажем аварийную схему унипульс на внешнее питание, 221 переключатель вниз, перемычка 453-456,для 2 секции,для 1 секции 453-455 на будущее.