Лідери
Популярний контент
Показано вміст із високою репутацією за 13.02.25 у всіх областях
-
Версія 1.0
724 раза скачали
Маршрут: Львів - Стрий Електрифікація: Постійний струм Версія: 1.0 (від 16.02.2025) Автори: Сергій Медведєв (mihail55571), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau). Про маршрут: Маршрут двухколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) протяжністю 76 км. відноситься до Львівської залізниці. Це основний залізничний шлях до кордонів з багатьма іншими європейскими країнами. На цій дільниці пасажирські перевезення обслуговують локомотиви: ВЛ10, ВЛ11м, ВЛ11.8, ЧС2, ЧС7, М62 2М62, 2М62у, ТЕ33АС - ТЧ-1 Львів-Захід. Вантажні перевезення здійснюються локомотивами: ВЛ8, ВЛ11м, ВЛ11.8, ВЛ11м6, ВЛ10, 2ТЕ10м, 2ТЕ10ут, 2ТЕ10ук, ТЕ33АС. - ТЧ-1 Львів-Захід. Приміські перевезення: ЕПЛ2т, ЕР2, ЕР2т - РПЧ-1 Львів та ДПКР РПЧ-4 Коломия.19 балів -
3 бала
-
3 бала
-
3 бала
-
Версія 3.0
208 раз скачали
Маршрут: ім.Т.Шевченка-П'ятихатки_Стикова Електрифікація: Змінний струм Версія: 3.0 (На базі 7.6 від 31.01.2025) Автор перебудови: Tolik Semafor Про маршрут: Маршрут змінного струму (25кВ). Являє собою вже знайому вам ділянку від станції ім.Т.Шевченка до станції П'ятихатки_Стикова2 бала -
Версія 1.1
165 раз скачали
ВЛ82М-079 Автор перефарбування: Ігор Крилов (Kipast); Денис Д`яченко (MAGNETIZZZM); Ілля Селюков (Skoda_188) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (Vanya_CHS7) Депо приписки: ТЧ-3 Основа Опис: Вантажно-пасажирський електровоз двосистемного струму Української залізниці ВЛ82М-0792 бала -
Версія 1.0
292 раза скачали
Авторы: Кошляк Валентин (Миллер), Савченко Алексей (Олексій1350) Озвучивали в сценарии: Днепровский Дмитрий, Кочерга Игорь, Исаев Даниил, Мазур Вадим, Артём Ефименко (Warrior) и другие Версия симулятора: 55.008. Маршрут: Днепр-Мелитополь (Бета); Пятихатки-Днепр (v4.3) Направление: Обратно № поезда: 039 Серия и номер локомотива: ЧС7-171 Количество вагонов: 10 Трафик: не ниже версии 21 Максимальная скорость: не более 120 км/ч ЭПТ: в наличии Звуковое оформление: есть Манёвры: имеются - Пятихатки Стыковые График: 2025г Время прохождения: 5 часов Внимание! Автор оставляет за собой право на дальнейшее изменение и усовершенствование сценария Проба тормозов на станции Запорожье: полная проба ЭПТ и полная проба ПТ. Проба тормозов в пути следования: 1098 км - 60 км/час, 1089 км - 70 км/час Проба тормозов на станции Днепр: сокращённая проба ЭПТ и сокращённая проба ПТ. Проба тормозов в пути следования: 173 км - 70км/час, 171 км - 50 км/час (Архив сценария 39_1 - Распаковать в папку ZDSimulator\routes\Dnepr-Melitopol\scenaries) (Архив сценария 39_2 - Распаковать в папку ZDSimulator\routes\Pyatihatki-Dnepr_v4.3\scenaries) (Архив файла состава игрока - Распаковать в папку ZDSimulator\data\consists)2 бала -
Маршрут взагалі не схожий на реальну ділянку. Станції більш-менш схожі. Перегони взагалі не схожі. Попередня версія маршруту Пасічного - більше схожа по перегонам та колійному розвитку в порівнянні з цим. При побудові маршруту бажано використовувати відео з маршруту, план-схеми станцій та карти Google Maps. В плані природи маршруту, то маршрут вийшов красивий з дуже яскравим та зеленим. Можна було попередній маршрут апгрейдити чим заново винаходити велосипед, який не поїхав. За старання - 5. За маршрут - 2.2 бала
-
Доброго времени суток. Все кто строил маршруты в ZDCиме, сталкивался с такой проблемой, что все записи располагаются по мере их записи. И если Вы часто перестраиваете разные места маршрута, то очень сложно найти соответствующую запись в файле objects.dat., что очень сильно нервирует. Было бы не плохо располагать строки в порядке возрастания ординаты, что гораздо облегчает работу со строительством маршрута. Вторая проблема, с которой сталкиваешься - дублирование строк. то есть один объект (по некоторым причинам) может прописываться по 2-3 раза. А это означает что лаунчер будет пытаться вместо одного открывать несколько не нужных объектов, что серьёзно увеличивает нагрузку на комп и видеокарту. Я немного занимаюсь с редактором, намучался и нашёл определённый алгоритм, как облегчать себе работу с редактором и окончательную работу лаунчера. Я решил поделиться с Вами своими наработками. Для этого потребуются небольшие познания программ (Excel и Notepad++) для вас я записал небольшое видео: ссылка ниже. Редактор маршрутов, помощь в строительстве всем приятного строительства.1 бал
-
1 бал
-
1 бал
-
1 бал
-
1 бал
-
Версія 2.8
690 раз скачали
Всем доброго времени суток! Спустя долгих 4 года, я готов опубликовать очередную версию TWS, версия 2.8. Почему так долго не было новой версии, все банально, учёба-работа, были другие заботы, но сейчас появилось желание что-то сделать, поэтому спустя пол-года разработки - новая версия готова Список нововведений и изменений: Устанавливать можно как на чистый симулятор так и поверх старой версии 2.7, ОДНАКО стоит отметить что при установке на старую версию, все ваши звуки в папке TWS будут стёрты! Это необходимо для корректной установки новой версии. Ответственность за утрату ваших «уникальных» звуков автор НЕ несёт! Парочка видео для понимания проделанной работы: Всем мира, добра и весёлых поездок. Если где-то что-то работает не так, или не работает - пишите.1 бал -
1 бал
-
1 бал
-
Версія 2.5
2 525 раз скачали
Маршрут: Київ-Пас. - Жмеринка-Пас. Електрифікація: Змінний струм Версія: 2.5 (від 24.08.2023) Автори: Євген Воронін (Ржавый Гвоздь), Денис Дяченко (MAGNETIZZZM), Ігор Крилов (Kipast), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau). Про маршрут: Маршрут довжиною 270 км, двоколійний, обладнаний автоблокуванням, електрофікований змінним струмом 25кВ. Являє собою південно-західний напрямок Південно-Західної залізниці.1 бал -
1 бал
-
1 бал
-
Версія 1.2
1 122 раза скачали
Маршрут: Дніпро-Головний - Харків (версія до станції Лозова) Електрифікація: Постійний струм Версія: 1.2 (від 15.06.2021) Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau). Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) відноситься до Придніпровської та Південної залізниць. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головне" та ТЧ-3 Мелітополь. Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4 депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Червоний Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова. Приміські перевезення: ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-3 Запоріжжя. Проби гальм по маршруту:1 бал -
1 бал
-
0 балів
-
0 балів
-
Вверху там где маршрут нету названий станций что делать https://imgur.com/a/7vx6auO-1 бал
-
-4 бала
Ця таблиця лідерів розрахована на timezone__Europe/Kiev/GMT+02:00