Shadows

Можно сделать с краном 394 как с пультом, смысле ведёшь в правый нижний угол, и появляется панель с краном, где можно мышкой управлять

Если установил windows 7, то надо симулятор переустановить т.к в реестре должно прописаться установка, если xp, то и так должно запуститься

Эти приборы для реостатного тормоза, один указывает заданную скорость, а второй показывает ток задачи

ОП уменшает тягу, и увеличивает скорость Лампа ФР не горит? токоприёмники поднялись? ГВ включиЛСЯ?

Ну заряди ТМ до 5.8, тогда в ТЦ должно упасть до 0 А на счёт ФР, посмотри в кабине на щитке БАВ 215, вспом.машины тумблер должен быть вверх

Можно, а смысл? ОП можно даже с первой позиции применить, а толку надо с 25 позиции, тогда будет эффект

В ТЦ появится давление, если ты будешь тормозить 254, или 394 ну или 395

Как это может быть 38 позиция? если их всего 33)))) 1000 ампер это ещё норм, а вот 1100 это уже много, может ГВ сработать или ещё хуже РЗ( реле земли) да если 254 по ходу, значит отпущен, и в тормозных цилиндрах должно быть на 0, держи максимум 1000 ампер на движках и немного писочка подсыпай Да и помни, что ОП уменшает тягу, и увеличивает скорость

395 - это в пассажирских, первым положением мы только заряжаем ТМ, этим самым отпускаем тормоза, ручка должна быть в поездном положении, тоесть в 2, и что значить начинает подтормаживать?

Совершенно верно, при постановке ручки крана 394 в 5 положение, отпадают линейные контактора Ну если уж слишком надо, то можно (но не желательно) сразу кинуть в 0

и что это за ерунда, давление в тормозных цилиндрах 2 атмосферы? под гору тормозил

ТМ сильно перезаряжена, тоесть кран 394 был в 1 положении, а должен в 2.

mashinistnvkz - ГВ надо отключать на вставке, если скорость 20 км/час, а так то не надо Если лампа "ТМ" горит, то надо либо реверсивку поставить в 0, либо кнопку цепи управления выключить и снова включить

Вот здесь я с тобой не согласен, раньше такое было по местной инструкции, сейчас не надо отключать ГВ, если скорость ниже 20 км, то тогда надо

Открыто горизонтально

Слава, планируется ли на ВЛ80т система "ПСВ"?

Ну это понятно, т.к ГВ выключен на одной секции

ну можно только так: http://i.piccy.info/i7/a28b58ce24220af24c0ae4fda00c77ed/4-57-1153/43798298/ScreenShot0_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-04-14-11-32/i7-4435557/456x366-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/68a52675e5ec685ca25b5be02449d709/4-57-1153/45603241/ScreenShot1_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-04-14-11-32/i7-4435562/456x366-r/i.gif

Можно сделать обозначение ручки поездного крана в виде цифр над краном? а то бывает проскакиваешь нужное положение

Подскажите пожалуйста, как сделать камеру на хвост, и как в версии 4.9.5 включить снег?

Пробуйте в 4.9.5, там сбивается, может у вас версия 4.9.4? там ещё это не реализовано.

Это понятно, что нужно сперва ставить в АВ, уже потом в 0, я всего лишь написал ответ на вопрос.

ФВ - это фиксация, при сбросе используется АВ, РВ, 0 и БВ

БВ - для быстрого сброса позиций и выкл ГВ АВ - сброс позиций автоматом РВ - ручной сброс позиций РП и ФП - набор вручную по одной позиции ФВ - это типа перекрыша АП - автонабор позиций

Там снижение было до 3.8, где ты такое прочел что надо снижать до 3.5? По инструкции разрядка должна быть 1.5, у меня было давление 5.2, я так понял ты хочешь сказать что я, с 5.2 разрядил до 1кгс/см?