STAVARLD

А это вот не она тема: http://forum.zdsimul...?showtopic=646. Но если не она то я за тему, Вам ход.

Сергей, подскажите есть ли шанс настроить под такие параметры своего железа, хоть на средних настройках

Загорелась лампа "ТМ" на панели http://i023.radikal.ru/1602/12/1c1aef3de548t.jpg После действий тормозов и попытки отпуска, все равно не гасла. Лишь поставив ручку крана в "VI" положения, погас. В чем была причина?

Тут уже везде написано, но никто не обращает внимания, особенно дачники, любители перейти пути именно в то время когда следует пассажирский либо грузовой поезд. Сколько раз видел как после остановки электропоезда и его отправления никто даже не умудряется подождать пока отъедет на безопасное расстояние и убедиться нет ли встречного, так вместо того что бы это сделать прут не осматриваясь, а там скорый уже сбивает не успевшего перейти пути и сход печальный. Вот о чем я: (но без исхода)

Попробовал установить программу, но так и не понял куда начальная стадия у меня вот где http://s019.radikal.ru/i644/1602/ac/3db352861428t.jpg Подскажите как дальше, не разобрался

Интересная машина, скаждым годом все новое меняет старое, скоро придут на смену машинам как 2ТЭ10м, 2ТЭ116 и т.д вот такие новые современные тепловозы.

Прочитав 6 страниц, я так и не понял какую плотность ТМ нужно выставлять в симе на грузовых и пассажирский поездах. Может кто нибудь объяснит?

Лампочки на панели тухнут когда включаешь ГВ, а правая ГВ (задней секции) лампочка так и не горит при выключенном состоянии. Простите, теперь понятно!? Вопрос снят!

А почему на панели не горит лампа ГВ ? http://s019.radikal....99bc0e38629.png Когда запускаешь ВЛ80т, она веть тухнит это понятно, но в пути если всё отключено то якобы первая секция ГВ включена.

Вот это мой косяк был, я об этом писал чтобы исправили версию 3.2 на 137МБ, но забыл написать какую версию нужно было, и исправили 2.0

Что значит по вашему стреляет? Цепи управления включают для того, чтобы произвести набор позиции, если их не включить Вы так локомотив с места не сдвинете.

Есть предложения, но не знаю писали такое или нет... Хотелось видеть на КЛУБ-у или вводить команду если она существует или как в реале происходит, чтобы при грузовом следования показывал ограниченую скорость по перегонам или постанциям не более 80, то есть как сегодня ехал в мультиплеере не 123, 113, 103 км/ч, а 80, 60 для грузовых. Если данное предложения будет считаться невыполнимой, прошу модераторов удалить. Спасибо!

Даниил, прошу прощения, но не там исправили, мой косяк, не указал версию маршрута Им.Т. Шевченко-Пятихатки-Стыковая 3.2, нужно исправить с 63.7 МБ на 137 МБ , а версию 2.0 на 74.5 МБ. Спасибо!

А это проблема никак не связано той, что остановился под красный и при разрешающем начал отправляться, набор позиции не производились горела лапма ТД, посмотрел схему оказалось что 267 http://s020.radikal.ru/i714/1401/17/d88ec030883c.png реле или контактор (надо будет разобраться, что к чему реле или контактор) то поставил перемычку с Э7 на Н5 и начал набирать но после с МВ3 произошла проблема.

А если на грузовом, вытянит? Тем более на манометрах не показывает сколько подал тока, если смотреть через Ф1.

При включении МВ3 http://s018.radikal.ru/i524/1401/bc/27847deb9f52.png начинает щёлкать реле, по моему эту неисправность не устранить как я понял?!

Вот, про это хотел спросить, сколько и чего? Потому, что выставил я V-20, а I max- 80-100 он стоит.

При скачивании маршрута Им.Т. Шевченко-Пятихатки-Стыковая на сайте дополнения файл размера 63,7 МБ http://pixs.ru/showimage/Bezimyanni_9920025_10387310.png , а при самой загрузки файл весит уже 137,0 МБ http://pixs.ru/showimage/Noviyrisun_6701084_10387410.jpg .

По поводу звуков набора скорости на МВПС, если попробовать поделить на части звук ted, то есть как происходит сейчас на тепловозах при наборе позиции. Есть такая возможность?

Добрый день! Подскажите, как принято или лучше набирать позиции на электровозе в данном симуляторе? Первый раз сел за 2ЭС5К, немного не понял по поводу набора максимальной скорости и тягой

По поводу отправки картинок в большом формате в чат. Убедительная просьба лучше скидывать в ресурс для публикации фотографий на форумах (http://radikal.cc/ , http://ipicture.ru/ , http://pixs.ru/) , а в чат отправлять ссылку для просмотра, иначе получается вот такая картина, http://s43.radikal.r...3353a19ecbb.png .

Да есть такое при зарядке ТМ загорается МК если происходит заряд одним компрессором, перемычку ставил с Э15 на Э20. А как включить 124 контактор МК ? Если сработала защита от перегрузки так восстановить не получится? По поводу видео смотрел сработала как говорили защита, но лок. бригада недостаточно была подготовлена. Машинист инструктор рассказывал, что случилась но это надо знания.

На ВЛ80т отключился компрессор на 1 секции, лазил по локомотиву думал, что выбила автомат, все в порядке (2 раз происходила). Поставил перемычку заряжает токо на 2 секции, не автоматически приходилась лазить ставить. Может кто подскажить как лучше надо было? Но все перепробовал, вроде как не устранить неисправность.

Подскажите: Зачем и для чего используют вот это в настройках ZD Simylator-a http://s020.radikal.ru/i719/1311/d2/4be1169b7b99.png ?

Трагедия произошла 3 ноября в 22.45 на железнодорожном переезде станции Олехновичи в Молодечненском районе Минской области. http://s019.radikal.ru/i627/1311/3e/7a093112d265.jpg Mercedes S-klasse выехал на регулируемый железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора и столкнулся вначале с пассажирским поездом, затем - с грузовым составом.На неохраняемом железнодорожном переезде, оборудованном звуковой и световой сигнализацией, в деревне Олехновичи произошло столкновение легкового автомобиля Mercedes S320 (с номерами Российской Федерации) и пассажирским тепловозом Калининград – Москва. Вследствие удара автомобиль оказался зажат между этим поездом и грузовым тепловозом, следовавшим во встречном направлении по маршруту Осиповичи – Молодечно. В результате ДТП в Mercedes погиб 23-летний водитель. Молодой человек был лишен права управления транспортным средством за вождение в состоянии алкогольного опьянения до декабря 2015 года. На месте ДТП скончались также два пассажира - 20 и 29 лет. Пострадал еще один пассажир, 23-летний мужчина, который был деблокирован спасателями и с травмами различной степени тяжести госпитализирован. Несмотря на то, что автомобиль был с российскими номерами, и пострадавший, и погибшие - жители Беларуси. Пассажиры и персонал тепловозов не пострадали. Железнодорожное полотно не повреждено, тепловозы получили незначительные механические повреждения, смогли продолжать движение. В 02.19 движение по железной дороге было восстановлено, сообщили в МЧС. Задержка в движении 6 грузовых и 9 пассажирский поездов составила до 3 часов 40 минут. http://s020.radikal.ru/i705/1311/9b/714a449364e3.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1311/c1/e0b9f4de6b45.jpg Материалы взял с сайта tut.by