Это отключена ВУ 1ой тележки, включить в ВВК за масляным трансформатором на шине выделенным желтым цветом. Это позволяет как отключать, так и включать ВУ 1ой-2ой тележек.
На тепловозах 2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ применения двух режимных форсунок, позволило отказаться от вентилей вп6 и вп9. Также, отключения топливных насосов при работе холостого хода.
На 2тэ10м эти вентиля существуют. Что касается доработки тепловозов, то они отложены пока в черный ящик.
Эп1м ЭП1М: вырубает гв ГВ, с первого раза запустил, немного проехал - опять вырубило, больше запустить не мог, все начинает мигать. в В чем может быть проблема? [ex]Первый и последний раз исправляю подобную безграмотность! Ни знаков препинания, ни больших букв, где это нужно... Нормально читать такое было просто невозможно и противно. Неужели так сложно грамотно писать?![/ex]