Sergey

А можно повторить эту ссылочку, не могу скачать, спасибо)

Интересно ведь, что она дает и представляет.

пипец,а виноват все равно машинист(((((

Таких дебилов не жалко,что в а авто, еще несколько дураков меньше стало)))))

Бывало))))

а после прихода нашего презика порошка,вообще не понятно,что будет, не то что на УЗ, а вообще в стране(((((

прочитал еще раз об этих инастранцах Хюндаях 30 лямов евро за поезд, а не проще было на эти бабки,как мне кажется 3-5 локов пасов взять(ото на каждый поезд), а цены нынешние не давали вагон заполнить я сам ездил в киев простым поездом в 13м году,билет было около 150грн(точно не помню)и это плацкарт на мариупольском поезде, мне было накладно(((( а когда узнал цену на экспресс вообще в шок пришол этож сколько надо зарабатывать,чтоб билет такой купить а они говорят о полной загрузке,да эти поезда за свой срок службы себя ниокупят,как ни крути

Это уж точно, там редко обновления проходят,что и я забыл(((((нО НАШИМ АВТОРАМ,РЕСПЕКТ,ОДНОЗНАЧНО))))) Не ругайте меня, если что не так)))))В группу смотрел и сейчас в ней состою,но тут узнаю быстрее, было б хорошо,сделать обновление автоматом,хотя бы по основным темам))) Какие? Пусть народ решит,ждем голосование)))))

я и не знал,что есть такая группа(((( Дайте ссылку,може чем помогу)Есть знакомые ТЧМП и ТЧМ,может и через них))) Это нельзя упускать))))

Хорошая мысль для тепловозников)))) а давайте вместе скинемся,и я думаю наши разработчики нам сделают полную версию тепловоза)))) Какой?,обсудим лично я так - магистральный 2ТЭ10,лучше 116, маневровый ТЭМ2

А если просто,без карьеры,для личного так сказать использования?Извините,за лишний вопрос)

Так, значит, учёт пробега тоже будет?)))))))

Помимо того что писал(учет общего пробега по скоростемеру),сделайте в мршруте с функцией "без сценария" движение других встречных,как в "скорый","пассажирский",только что обнаружил, что там не включаются неисправности,а "без" можно создать))))) Всех с настуающим))))))

Ночь,польностью темною сделать нельзя

Да,странно, при 8гБ так строго файл требует,а разрядность винды какая?

Проезжал маршрут полностью и без проблем)

Это немного разные технологии,да и частота сама за себя говорит,два ядра физических и виртуальны,разница существенна,согласны?

Мысли материализуются,при определенных обстоятельствах

Семпрон для ЖТ9800 жутко маловат,у меня стоит Атлон 2х2 250 и ЖТ630, а с семпронами я работал раньше поэтому немного знаком с их характеристиками, там нет двух ядер Нужно менять проц и нарастить память,как минимум в два раза, да и сама плата говорит за себя,чо автор секономил SE, т.е бюджет и урезаная(((

Я работал в Кемерово, хотя живу в Украине, так через южноуральскую ЖД ехать,это красота. но это моя мечта также отдаленной перспективы, хотелось бы хоть кусочек(от Ростова до Новокузнецка )узреть в нашем тренажере. К стати,вопрос всем,кто живет в тех краях(это в совокупности 5,500км),кто чем может помочь? А вопрос о стоимости я буду узнавать с руководством,т.к. мне кажется сколько б это ни стоило,но без профиля и т.д., это глухая точка

Андрюш,а если так,для справки, во сколько б он получился? И на сколько ж его порезать нужно,чтоб собрать? В целом сценарии к сожалению не выйдет

Sempron не может быть на 2ядра,это упрощеная версия проца,Atlon согласен)памяти однозначно мало и Win32bit в полне хватит, я так понимаю память еще и на двух канальный режим поставлена, как минимум ее нужно увеличить в два раза)

В реале посмотришь на 2ТЭ, аж дух захватывает) И М62 я видел в реале,да и в инете много различного видео, они должны быть мощнее

Однозначно, у самого Атлон 2х2 250 и 4гига пмяти+1гиг видео 630 модели, но если оставил что-то в работе фоном,бывает так загрузит, что ехать невозможно

Катался на ВЛ8,красота, поэтому долго не мог привыкнуть КМЭ от 80ки, мне кажется там он был проще, набрал-скинул сколько нужно, а тут 5 шагов и отключение ГВ, иногда на него наскакиваю, чаще всего на подъеме((((( именно из-за этого нчал кататься в симе на ВЛ82М, но,ничего не поделаешь, на нем в плеер не пустили, изучаю ВЛ80