DEUTZ

tverskoy, Gilevich - это надо оставить. Редкостно поржал. Так и должно быть. В старых маршрутах было 7.5, по-моему, а сейчас 5.5, или наоборот Суть в том, что так и надо.

Дань, я имел в виду в "настоящий", реальный нумпад. У меня на старом RoverBook Pro 552 ни горячих клавиш, не самого нумпада не существовало.

Lexx, это как раз необязательно. У меня всю жизнь без нумпада смена вида работает. На заметку: на некоторых ноутбуках вообще нет нумпада, это тоже надо учитывать.

Напишите в личку, помогу поднять элвоз. А лучше по скайпу (в профиле у меня торчит).

Он доступен только группе "Спонсоры".

Господа, поймите. Не один, даже самый продвинутый и реалистичный тренажер, никогда не воссоздаст 100.000% точную копию чего-либо, включая электровоз. Да, нужно корректировать какие-то совсем большие разницы между величинами, но не до степени же гоняния элвоза по маршруту с такой-то скоростью\током для выяснения +- 1А

Насколько я понял, пока этого нет.

Уважаемый. То, что Вы делаете, называется "управление интерактивным программным продуктом при помощи любых устройств ввода, включая альтернативные". Игра-понятие довольно относительное. "Игровое программное обеспечение(ИПО) - программное обеспечение, созданное и скомпилированное для какого либо устройства(ЭВМ), созданное с целью создать приятное и интересное времяпрепровождение для пользователя данного ИПО. В ИПО входит любое программное обеспечение, имеющее хотя бы 2 из данных признаков: интерактивность, графический интерфейс, сюжетная линия, поддержка альтернативных устройств ввода, заявленность(какое-либо указание на принадлежность к ИПО)и другие более характерные для отдельных ИПО признаки". Вот теперь сижу и думаю, игра ли тренажер?

Юра, в принципе да. Дело в том, что некоторые старые маршруты не заточены под куллфэйс. То есть, сами маршруты-то нормально отображаются, а вот у обьектов на них могут, например, пропадать передние полигоны. Включается в симе Shift+F8, отключается просто F8. Это уже можешь подбирать экспериментально. Ну а пискелойдные шейдера - тут как угодно. Если у тебя довольно мощный комп, то включай, ничего страшного не случится. А вот если комп средненький или совсем худой(как у меня), то отключи лучше. Пока разницы не заметно практически Уважаемый, он там и в жизни не запускается. Все дело в том, что ЧС8 - локомотив переменного тока , а Москва-Вязьма электрифицирована по системе постоянного тока. На Москва-Вязьма у Вас поедут: ЧС7, ЧС2к, ВЛ82м(но он там не эксплуатируется), и все тепловозы, а так же из МВПС(мотор-вагонный подвижной состав) - ЭД4м. Маршруты постоянного тока следующие. Москва-Вязьма, Москва-Калуга. Пока что все. Остальные либо "переменные", либо без электрификации(Шевченко-Помошная, например)

Пожалуйста. Мипмаппинг - по идее, говоря грубо, должен улучшать отображение графики. В симе работает как "размыватель текстур"(рельсов и прочего), т.е. перестает рябить в глазах Режим совместимости - отключает динамический свет. НУжен либо для немощьных графических адаптерах, либо для запуска сима, если в обычном режиме вылетает ошибка. Cull Face - аналог функции Backface Cull в 3ds max. Любой полигон - односторонний, т.е. для того, чтобы он отображался с обеих сторон, требуется еще одна копия такого полигона, только развернутая в другую сторону. Так вот, если функция включена, то все полигоны, повернутые к игроку внутренней стороной, отображаться не будут. VSync - синхронизация. Ограничивает число кадров в секунду до стандартных системных(обычно 60) - во избежание слишком высокого значения фпс и перегрева видеокарты. Пиксельные шейдера - собственно само название говорит за себя. Тени, обрабатывающиеся попиксельно. Собственно, каких-то конкретно и адекватно действующих ПШ в симе я пока не заметил, но фпс немного сажает. Вот собственно все. Спрашивайте, что непонятно.

Хмм... Попробуйте запускать симулятор от имени администратора. Мне помогало.

Если у Вас видеокарты типа SLI \ CrossFire, то тоже есть вероятность, что не запустится. Так же может быть из-за недостатка ОП. Маршрут выбрали? Разрешение нужное? Как вариант попробуйте отключить пиксельные шейдеры и поставить режим совместимости

Просто неправильный перевод, ждите в ближайшее время версии 1.0 перевода чата. Здесь ставите точку на "НЕТ".

В связи с постоянными потоками сценариев, опубликованных не по правилам, пишу крупными буквами: ПУБЛИКУЕМЫЙ СЦЕНАРИЙ ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ ПРАВИЛАМ ПУБЛИКАЦИИ СЦЕНАРИЕВ! Если при публикации допущены значительные отклонения от Правил Публикации Сценариев, сценарий удаляется без предупреждения. Ибо замахали.

Дмитрий, ЧС4т - локомотив переменного тока, а маршрут Москва-Вязьма электрифицирован по системе постоянного тока Так что на данном маршруте у Вас поедут: 1. Все тепловозы 2. ЧС2к 3. ЧС7 4. ВЛ82(но там он не эксплуатируется)(Двухсистемник - может работать на обоих типах электрификации) 5. ЭД4м Остальные электровозы - переменного тока.

Как-то можно с помощью ПУМ Шкоды ГВ поднять. С ходу не помню, но нужно поставить пакетник "Управление ГВ" в положение "Управление", подключить питание ПУМы и поставить барабан на 1, если мне не изменяет память. Далее постепенно включать пакетники на пуме(у кого есть видео про это - кинте плз), и ГВ велючится. Если я не ошибаюсь, 851В - Защита от токовой перегрузки?

То есть вообще без понятия "weld vertex", с круглокабинной ЭР9 с квадратной кабиной, а так же с телегой на дофигища полигонов?

Я подозреваю, и про то, и про то, ибо лично мне обе идеи кажутся бредовыми. Дело в том, что реализация, ув. koliap, такого машинного требует еще больше усилий, чем создание 3д модели машинного. А если эта технология(фотопанорама) еще и запатентована и принадлежит какой-то компании, надо будет еще выкупать право на ее использование. Думаю, это никому не по карману.

У меня у двоюродного брата планшет с восьмеркой. Он до сих пор отблеваться не может. Ни функционала, жрет питание, и постоянно обрубает закачки.

Нет. Никаких похожих аппаратов не поддерживается. Насчет "планируется ли?": не уверен, опять же, сейчас приоритеты немного другие, но это было бы очень даже неплохо!

Раз реализовано "качание" состава... Можно реализовать и "клевание носом" вагонов МВПС при резком(или не очень резком) торможении. Попробую обьяснить 1. Почти при "окончании" торможения(скорость ок 2-5 км\ч) вагоны(каждый) начинают "крениться" в перед: 2. При окончании торможения(скорость - 0), после 1-секундной задержки вагоны возвращаются в исходное положение.

Вопрос: Как устанавливать сценарии? Ответ: Сценарии, выложенные на сайте, устанавливаются автоматически с помощью встроенного инсталлятора(установщика). Сценарии из тем на форуме раздаются сразу *.sc1\*.sc2 файлом(файлами). В этом случае после скачивания нужно скопировать эти файлы в диск\путь_до_программы\ZDSimulator\routes\папка_с_маршрутом\scenaries Внимание: В некоторых случаях для удобства скачивания создатели сценариев запаковывают их в архивы(формат -*.rar, *.7z). Эти файлы можно открыть программами-архиваторами, например WinRar. После открытия архива файлы сценариев потребуется распаковать по пути, пример которого описан выше. В случае ошибки файлы из архива можно распаковать в любую папку, а потом самостоятельно скопировать их в папку со сценариями требуемого маршрута.

Вопрос: Можно ли создавать свои локомотивы для тренажера? И как это делается? Ответ: Вы можете создать модель локомотива, сделать его рабочим может только разработчик тренажера Усов Вячеслав Михайлович(с такими просьбами к нему можно обращаться только при наличии готовой модели). Для создания модели требуются программы: 3ds max(моделирование), Adobe Photoshop(или любой редактор векторной графики), и наличие опыта работы с обоими программами.

Вопрос: Возможно ли реализовать звуковые переговоры по радиостанции(с ДСП, ДНЦ и пр.)? Ответ: Да, на данный момент это реализовано.