Ram

Прогони резистор по всем положения и посмотри если в последнем положении РКМ будет еще запас то :попробуй сам (носик) резистора чуть чуть повернуть в сторону увеличения.

Разница между ними в том что при 100кОм диапазон регулировки будет шире, чем при 10кОм. Возможны проблемы при настройки крана ( При переводе РКМ в положение, диапазон значения будет большой и программа воспримет его за следующие положение крана http://savepic.ru/5291455m.jpg на фото видно какая цифровая разбежность между положениями при 10кОм а при 100кОм бедут приблизительно так 0 - 10212-12351-15254 и так далее. А мы, помним, что резистор будет иметь не большой шум (колибания числа) и кран может самопроизвольно из положения скажем (поездного) перевестись в (перекрышу без питание) а потом обратно и будет дергатся. P.S.Если ошибаюсь поправте

Не в самой подсветке проблема , а в металлическом козырьке http://savepic.ru/5654512m.jpg

Все же после долгих обдумываний я твердо решил сделать пульт к которому "душа лежит" по тихоньку преображаем, единственная проблема это контроллер и козырек подсветки пульта http://savepic.ru/5667812m.jpg http://savepic.ru/5654500m.jpg http://savepic.ru/5651429m.jpg http://savepic.ru/5671908m.jpg

Включаю обычный Windows Media с ZDS и с резисторами все норм)

Отличный!) главное что бы шум не давал большой и в корпус влез) У меня стоят на А10К http://savepic.ru/5282776m.jpg

Как писал Vivan755 http://forum.zdsimul...st=80#entry2768 395 Menu 1 — I положение Menu 2 — II Menu 3 — III Menu 4 — IV Menu 7 — Vэ Menu 8 — V Menu 9 — VI 254: Menu 0 — II (поездное) Menu - — III Menu = — IV Menu \ — V Menu Backspace — VI

Итак начнем : После того как вы "встунули" резистор в кран запускаем программу MCabMapper и сразу же идем в настройки Джойстика http://savepic.ru/5301695m.jpg Выбираем нужную нам ось путем переключения ручки крана и смотрим какая ось реагирует ( в моем примере кран 395) http://savepic.ru/5291455m.jpg Теперь нам нужно по каждому положению ручки крана снять показания. Ставим ручку крана в положение 1 и нажимаем в программе Снять итак по каждому положению http://savepic.ru/5257663m.jpg В итоге должно получится так: http://savepic.ru/5248447m.jpg После нажимаем Ок. В оставшемся окне программы заходим в Ось которую привязали к крану http://savepic.ru/5299646m.jpg Видим что у нас в оси появилось 7 положений без обозначения, заходим в каждое положения и прописываем там Menu1,Menu2 и так далее http://savepic.ru/5281214m.jpg сохроняем и проверяем в Симуляторе

Для подключения кранов нужен летный джойстик с осями ( лучше всего 12 кнопок + 4 оси восновном оси используются для самого штурвала(управления наклоном ,поворотом самолета) так же ось используется управление газа .ускорения самолета эти оси и будут использоватся для подключения крана. Берем эту ось (переменный резистор) и заменяем её на подобный купленный на радиорынке переменный резистор на 10 кОм так как стандартные (родные ) резисторы имеют очень большой шум из за которого в симуляторе кран будет постоянно прыгать из положения в положения РКМ ( перепаиваем провода в точно таком порядке как и был припаян стандартный! ( или удлиняем с помошью дополнительного припаеного кабеля ( я брал интернет кабел 8-жильный) http://savepic.ru/4899437m.jpg пример на 254 кране Вот фотография 395 крана от Ромыча РЖДУЗ http://savepic.net/5733701m.jpg на днях скину скриншот настроенной оси и постораюсь детально обьяснить как настроить

Пауза между нажатием и отпусканием клавиш 35

MCabMapper должен даже с стандартными кнопками работать, может проблема в самом джойстике? Попробуйте обновить дрова на джой либо проверить джойстик на летной игрушке там сразу станет понятно рабочий он или проблема в нем.

Из своего варианта подключения: За основу взят летный джойстик, разобран до основания (плата с проводкой и кнопками) Стандартные кнопки джойстика меняешь на свои тумблеры и кнопки . Устанавливаешь программу MCabMapper и в ней меняешь назначения команд кнопок. выглядит примерно так: http://savepic.ru/4876000m.jpg

После долгой постройки и сбора деталей, пульт собран http://savepic.net/4497993m.jpg http://savepic.net/4494921m.jpg http://savepic.net/4494920m.jpg http://savepic.net/4488776m.jpg http://savepic.net/4479560m.jpg http://savepic.net/4478536m.jpg

Подскажите: При служебном торможении 0,3-0,5 на ПТ индикатор тормозной силы переваливает за 2000 но по манометрам ТЦ набирает 1-1,5 Кг\см2 при этом состав из 57-ми вагонов начинает как вкопанный тормозить, (в ВЛ80т с таким же весом и количеством осей при торможении 0,3-0,5 индикатор показывает около 250), кто может помочь разобраться, что не так? (версия 4,9,9)

По подсказке Ромыча РЖДУЗ использовал переменный резистор , http://savepic.ru/4902509m.jpg http://savepic.ru/4899437m.jpg в 395 кран, поставил его в круышку контроллеров по принципу 254го крана. С контроллером тоже подумаю ,попробую через один контакт подключить благо их 23 =)