Перейти до змісту

Женя

Користувачі
  • Постів

    127
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент Женя

  1. Ram Я уже пробовал нечто подобное и выходит залипание кнопок и через 10 минут маппер вылетает (не дублирует кнопки). Можешь ли выложить сюда на форум фотки подключения кранов машиниста, имею в виду как подключил галетники к кранам. Сейчас контроллер реально делать только под электровоз, так как там идет на клавиатуре задержка кнопки, к примеру, на ЧС4, то есть можно использовать для контроллера любой переключатель типа реверса. Включил позицию и остальные не набираються как на тепловозе, возвращаеся на нейтралку и опять включаешь позицию или скидаешь.
  2. Не надо никаких резисторов! Просто дублируйте кнопки. Насколько я знаю, что комбинации крана 395 отменены разработчиком в новых версиях.
  3. Хотелось бы чтобы в следующей версии с симулятором появилась вот такая програмка и чтобы она запускалась отдельно от симулятора http://i.piccy.info/i9/75be553a3e610eedac0c86b19c550808/1385710809/7278/644808/B_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-11-30-14-18/i9-5512840/240x136-r/i.gif
  4. Хотелось бы в следущей версии видеть ресивер под ардуино на локомотивный светофор, под этот код: // устанавливаем выходы constintlampPin = 8; // лампа const int wPin = 9; // белый const int rPin = 10; // красный const int ryPin = 11; // КЖ const int yPin = 12; // желтый constintgPin = 13; // зеленый // переменная с предыдущим показанием локомотивного светофора // (чтобы знать, какой светодиод тушить после переключения сигнала) intprevious = 1; voidsetup() { // устанавливаем 8 - 13 на вывод // (вообще лучше сделать циклом, но я оставил для наглядности) pinMode(lampPin, OUTPUT); pinMode(gPin, OUTPUT); pinMode(yPin, OUTPUT); pinMode(ryPin, OUTPUT); pinMode(rPin, OUTPUT); pinMode(wPin, OUTPUT); Serial.begin(9600); // устанавливаем скорость передачи 9600 бод Serial.flush(); // очищаем буфер последовательного соединения } void loop() { int light; int lamp; int i; // если доступно 3 или больше байта на входе if(Serial.available() >= 3) { light = Serial.read(); // читаемпоказаниесветофора Serial.read(); // пропускаемсимваол; lamp = Serial.read(); // состаояниелампы // если показание светофора поменялось if(light != previous) { // если показание светофора - 0 (ни одна лампа не горит) if(light == 0) { // отключаем питание на выходы 9 - 13 for(i = 9; i <= 13; i++) analogWrite(i, LOW); } else { analogWrite(previous + 8, LOW); // тушимсветодиодпредыдущегопоказания analogWrite(light + 8, 255); // зажигаемновый } previous = light; // запоминаемпоказание } //если состояние лампы 1, зажигаем светодиод; если - 0, то тушим if(lamp == 1) analogWrite(lampPin, 255); else analogWrite(lampPin, LOW); } } Очень грустно что ж/д симулятор не развивается в данном направлении. Раньше, когда был ресивер, так интересно было ехать! Вам же (разработчикам) не трудно написать ресивер под жд симулятор и займет это всего 10 минут.
  5. Неплохо било б видеть хоть одну ветку киевского метро! Это ведь тоже жд транспорт. Очень сильно забыли про м62 можно сказать от его выпуска еще не было ни одной модернизации, а это грустно! Данный локомотив присутствует почти в каждом депо бывшего СССР не говоря о его модификаций. Я не говорю про машинное, как сейчас некии подумают, нет хотя бы сначала сделать все тумблеры и кнопки рабочими, приборы и обновить макетку кабины с бумажной на 3Д. И еще другие игры можно играть в очках , но жд сим не идет не пойму там что нет 3д объектов.
  6. Хотелось бы видеть в симуляторе как я уже раньше писал дополнительные окна с клубом и манометрами, хотя бы 2 основных. http://i.piccy.info/i7/7593b4da58d0630bf099c642ab677c19/4-63-91/36599441/LG_IPS235V_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-07-03-13-43/i7-4801913/240x137-r/i.gif Игра запускается отдельно, а окна тоже отдельно, просто у кого два монитора то на одном симулятор, а на другой монитор переносит окна с клубом и манометрами. Преимущества от этих окон : Не нужно тогда никаких кодов для ардуино, чтобы самому делать АЛСН и лампы безопасности, не надо думать с чего смастерить скоростимер и как его потом подключить и манометры. Рейтинг вырастет больше чем на половину, так как каждый сможет себе сделать классный пульт, то есть вмонтировать монитор и накрыть бляхой и т.д. Когда едешь в полноэкранном режиме ( Ctrl+F6) то игра в 1000 раз лучше и красивее чем в кабине, так на много реалистичнее поэтому так очень не хватает отдельных окон с клубом и двумя манометрами. А сам пульт можно легко смастерить с обычных джойстиков. И мне кажется, что лучшего и дешевле ничего больше не придумаешь, а кто хочет реальные приборы то мне кажется, что для нас это не реально. Я видел что подобные окна есть на других тренажерах они отдельно у машиниста инструктора, который по ним наблюдает правильно выполняются программы или нет.
  7. Ти хоть понимаешь что пишешь? Читать надо внимательней! Второй монитор чисто для приборов и лсн, к примеру, как на 2ЭС5K. Это всего лишь дополнение до пульта, а тумблеры, контроллер и краны - это все подключается через MJoy16. И получился бы настоящий полноценный пульт. Какой сенсорный монитор? Ти что по манометрам пальцами клацаешь или как-то стрелки вверх-вниз крутишь?
  8. Хотелось бы чтобы существовала программа, которая выводила бы приборы на второй монитор! Преимущество для пультов! Монитор покрыть бляхой или пластиком с вырезанными манометрами и пульт как в реале, не надо создавать тогда никаких механических приборов. На одном мониторе показываются рельсы, а на другом приборы. Тем более, что почти у всех есть два выхода на видеокарточке, то есть на два монитора даже в самой дешевой видеокарте только надо переходник на шнур. Пример вот есть такая программа: http://i.piccy.info/i7/af968814023c8b70f66f414dea0ba809/4-57-853/57589902/LOVP_screen_01_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-04-07-13-48/i7-4398585/240x176-r/i.gif
  9. Хотелось бы видеть в симе электромашку http://i.piccy.info/i7/2fa23eb263a3742bdce17a61bf3802c6/4-57-678/16535006/m62_elektrisch_1_5_02_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-04-03-12-11/i7-4376646/240x132-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/d572bf3128c8eb9731579212cd9150f2/4-57-678/17977816/e2m62_0158_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-04-03-12-11/i7-4376649/240x180-r/i.gif AndreW, Э2М62 (односекционный - ЭМ62), эксплуатируется в Азербайджане.
  10. Хотелось бы видеть хоть какие-нибудь модификации кабины м62. Дальний свет, приборы, лампы СПТ и т.д. Очень сложно перекрашивать пульт, так как части не разделены, а все смешано. Например, под скоростемером бляху не окрасишь зеленым или другим цветом, так как сразу окрашивается крышка манометров. Не хватает чёткой обшивки кабины, то, что есть очень слабо, особенно когда постоянно на нем ездишь, то надоедает и кажется мультиком. А так неплохо было бы сделать модификацию кабины под 2м62у односекционную. И если можно, добавьте второй вариант кабины с контроллером, как на 2ТЭ10У, когда меняешь кабины, то интереснее ехать!
  11. В каком смысле может быть верхушка крана нерабочая? Отлично переключаются положения. Продаю без галетника! Стоял у меня на пульте. Ставите свой галетник подключаете к любой игровой плате и все отлично работает. Жалко продавать просто я достал 395 поэтому этот уже не надо.
  12. Продам кран № 394 от 2м62 цена 150 грн. вес 4 кг. Отправляю только новой почтой, доставку оплачивает покупатель! Предоплата на карту приватбанка. http://i.piccy.info/i7/600b2e37fa24ac142844356a5eb5a3f4/4-56-71/45703046/P9230006_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-02-25-19-14/i7-4188352/240x180-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/3321ec5621fc0ab3760895e4f03bbf47/4-56-71/57433023/P9230008_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-02-25-19-19/i7-4188384/240x180-r/i.gif
  13. Реально на 100% только желания нет у администрации дать нам пользоватся этим. Код есть и ресивер, но пока это государственная тайна!
  14. Я пользуюсь Download Master и качал ею! Но повторюсь еще раз: первая бетка идет без проблем, а вторая с вылетами.
  15. А зеркало будет во всех локомотивах или только на чс7? Хотелосьбы видеть и на м62, ну и конечно дворников не хватает, сильно мертвым смотрится, а мой любимый локомотив.
  16. Я хотел! Я думаю, что для домашнего тренажера пойдут манометры и в электронном виде! Манометры уже выведены сверху в симуляторе, осталось их только вывести в электронном виде на дисплей. Arduino ATmega1280 – цена 355.00 грн. дисплей для Arduino 4-разрядный 35.00 грн. http://parts.dn.ua/c...8_show_all.html На Emarket Arduino ATmega1280 - 240,00 грн. http://emarket.ua/ob...ok-ID1HnX0.html По поводу светофора и лампы бдительности то это уже работало раньше и хорошо работало! Жалко что у Dimonwebа нету времени чтобы написать ресивер. Так бы сейчас с шиком ездили б. И лампочки ТПС и другие лампочки легко вывести с помощью ардуино и это займет всего пару минут, главное код написать и ресивер. А че думать! Я раньше просил Славу сделать удерживание клавиш для тепловозных позиций и назначить буквами все 15 позиций вот и все! И тогда можно под любой галетник подключить руль. А в вашем варианте сделать, как кран машиниста: там 7 контактов, добавьте еще 8 контактов и получите контролер на 15 позиций. Вся та же технология, что и у крана, ничего не меняется, больше контактов и другая форма под контролер, сверху одеваете руль и закручиваете болтом. Все контролер готов! Если сделали б свою букву с символом для каждой позиции для тепловозов, я б уже вот как бы классно катался! А так чуть крутнешь и сразу все позиции набираются. Вот что я хочу увидеть в бюджетной версии: http://i.piccy.info/i7/c98c152a4cdf4244ab74895ca81540e0/4-48-971/51324450/00756108_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-11-28-05-01/i7-3777858/240x37-r/i.gif
  17. Так там пластмассовые будут! Алюминиевый? Таких нет! может с дюральки ? Мой 394 стальной и весит 9-10 кило, а с пультом еле поднимаю!
  18. Я предлагаю вмонтировать в пульт локомотивный светофор, лампу бдительности и датчик тормозных цилиндров. На своем опыте скажу, что этих вещей мне на моем пульте больше всего не хватает, так как езжу в полноэкранном режиме без пульта на мониторе (Ctrl+F6 и Ctrl+F7). Также интересует очень важный вопрос: будут ли продаваться краны 254-й, контроллер и плата подключения по отдельности? Например, если у меня свой пульт, могу ли я докупать мне необходимые детали и усовершенствовать его. Мне кажется, что продажа по частям была бы очень ходовая, так как каждый мог бы себе покупать то, что ему нужно. И еще предложу дизайн пульта м62 . Я пока пользуюсь MJoy16. Локомотивный светофор, лампу бдительности и датчик тормозных цилиндров + скоростимер электронный предлагаю подключать через ардуино, Dimonweb имеет большой опыт и может легко настроить. Правда тогда придется подключать 2 USB ( второй для ардуино), но думаю это не проблема.
  19. Хотелось чтобы: * один тумблер прожектор на м62 разделили на 2 и пометили еще одной кнопкой (тускло и ярко); * назначили нейтралку реверса кнопкой, а то на пульте самодельном нельзя поставить реверс в нейтральное положение.
  20. Пробовал, но я видел как от начала перона торможение начинается со скорости 60 км/час и стают плавно. Я тоже пробовал, но алгоритм говорит некомфортное торможение, хоть я стаю нормально. По разгону: там все хорошо, я имел в виду первый рывок некомфортный, он должен быть плавным.
  21. Хотелось бы, чтобы сделали плавный старт с первой позиции на ЭД9м, а то нереально выходит: так сразу дергает, что в реале уже все пасажиры носы побили бы ( 10 вагонов + 5 моторвагонов). Видел как ЭД4мк плавно двигается с первой позиции. Дальше с торможением, тоже по ЭД4мк. Торможу плавно не на большой скорости 30км/час, перекрышка (4), потом 5а и снова 4 и отпуск (1) ... и стаю вроде плавно, но пишет "некомфортное торможение". Непойму, может что-то с алгоритмом оценки?
  22. А я соглашусь с IZ, сколько уже времени прошло, а так и ни одного полноценного тепловоза не видели. Не у всех электровозы ездят! А ,может, они кому-то, как мне, например, неинтересны? Почему так говорю, да на примере знаю таких машинистов, которые считают, что настоящий локомотив - это тепловоз, а электровозы они не признают и называют их трамваями! Действительно, много факторов говорит о падении рейтинга жд сима: не развивается процес по домашним тренажорам, к примеру, зачем мне простому пользователю этот ZDSReceiver, куда я его в суну себе? Извиняюсь что так прямо, но логически подумать, мы что програмисты! Нет никакого алгоритма по его использованию, хотя бы сделали или сказали какой програмой и как писать этот ресивер, все стало так секретно, как нквд, ни от кого не слова не выдавишь. Макетки - это хорошо! Но надо хотя бы понемногу что-то дорабатывать. Хочу сказать, что мы простые пользоватиля не являемся частными придпринимателями, мы не юридическая организация, поетому никто и не будет платить 100 баксов за доработку. Я понимаю, что для ЧП или гос. организаций можно и надо устанавливать тарифы, но для платной домашней версии почему не сделать полную начинку всего с доработками. Мы ведь не используем это все в комерческих целях! Мы просто любители жд и все!
  23. Хотелось бы, чтобы в ближайшее время была реализована возможность перехода в заднюю кабину электрички или дизель-поезда (на базе М62). Обьясню почему это так важно лично для меня, просто я хотел бы в ближайшее время заказывать продолжение маршрута. Приведу пример профиля пути, получается так, когда едешь с Луцка, то на станции Киверцы придется отцепится локомотиву и проследовать к хвосту состава, менять кабину и следовать на Ковель. Или второй вариант - на станции Киверцы просто перейти в другую кабину - это самый оптимальный вариант для электрички. http://i.piccy.info/i7/30b61a9be05c8e3dce46c060f572f976/4-47-285/720551/111111111111111111_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-10-10-14-59/i7-3569117/240x150-r/i.gif
  24. Хотелось бы чтобы зеркала заднего вида работали также как на этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=2UBU9ORfdEM&feature=player_embedded
  25. После того, как добавились дворники, стало интересней ехать. Так долго просил и, наконец-то, сделали. Чего еще не хватает?- сделать возможным росставлять на всех маршрутах, там где стрелочный перевод, звуковой файл с перестуком колес именно как на стрелочных переводах. Это добавило бы реализма.Также и звук сигнализации переезда.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.