2ЭС10 "Гранит" - грузовые электровозы постоянного тока с асинхронным приводом

[Valery Karaman 0]

[УЗ] Локомотив 2ЕС10-001, для Українських Залізниць, Завод "Уральські Локомотива", м. Верхні Пішмі, Росія

----------------

[УЗ] Локомотив 2ЭС10-001, для украинсих железных дорог. Завод: "Уральские локомотивы", г. Верхняя Пышма, Россия

 

 

Надеемся что в скором времени будут новые фото.

При появлении новых фото буду скидывать в данную тему.

 

Источник - https://vk.com/we.like.railway

Змінено 9 листопада, 2013 користувачем KaramanV

[Малыхин Александр 0]

Точно 001? Странно. Вообще неудачный окрас, по-моему, хоть я и не любитель про окрасы спорить и считаю это далеко не самым главным...

[Sergey 0]

Я читал где-то, что на Львовскую дорогу пошли два 2ЭС10 0012 кажется и 0011,хотя в номерах могу и ошибиться.

[tysha0505 3]

та только Гранит уже Святогором величают. а окрас мне понравился, хотя и фото не очень

[Малыхин Александр 0]

На Львовскую ходил 2ЭС10-012 на испытания, потом вернулся обратно. С ним еще 2ЭС6 был один. Тоже на испытания.

[Valery Karaman 0]

А вообще лучше Наш родной ВЛ10!

[Малыхин Александр 0]

Чем он лучше? Ничем. Гранит - это электровоз нового поколения, первый такой на сети бывшего Союза. Я бы очень хотел на таких работать, но вряд ли это произойдет.

[Sergey 0]

Согласен, по характеристикам 2ЭС10 намного лучше,чем ВЛ10, о том что на донецкой и других дорогах ВЛ8 еще бегает,я вообще молчу)))))))) Характеристики у нового электровоза значительно улучшены,хотелось бы их увидеть у нас и не в единичных количествах)

[Малыхин Александр 0]

Много их не будет, слишком дорогой, но на тяжелых профилях он будет очень кстати.

 

Тема была перенесена из "Разное → Оффтопик" в "Железная дорога → Подвижной состав".

[Sergey 0]

А если его подобие но послабее,2ЭС6 кажется,он бы хорошо хаменил наших страричков ВЛ8

[Малыхин Александр 0]

2ЭС6 - не подобие Гранита, это обычный электровоз с реостатно-контакторным пуском ТЭД, наподобие 2ЭС4К. То, что он может заменить ВЛ8 - это без вопросов, но контракта на их закупку УЗ пока нет. Пока им на замену едут 110 ВЛ11М6 и 230 2ЭС4К (2ЕЛ4).

[Sergey 0]

Может я и ошбся,признаю))) Но хоть что-то более новое,это уже радует) Еще бы хоть немного тепловозы обновили, их вообще скоро не останется(((((

[Sanekth14 0]

2ЭС6 - не подобие Гранита, это обычный электровоз с реостатно-контакторным пуском ТЭД, наподобие 2ЭС4К. То, что он может заменить ВЛ8 - это без вопросов, но контракта на их закупку УЗ пока нет. Пока им на замену едут 110 ВЛ11М6 и 230 2ЭС4К (2ЕЛ4).

Есть один момент на граните очень большие токи что вредно для здоровья после 8 часов работы на нем у меня очень болит голова(((((((((((

[VovaZiLvova 0]

Про біль в голові і великі токи на Граніті теж чув . у нас тестували один такий і відказались від нього.

[TomCat 0]

Есть один момент на граните очень большие токи...

Какой часовой ток ТЭД?