Перейти до змісту

vovaadonin

Користувачі
  • Постів

    74
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент vovaadonin

  1. Такое происходит со сценариями, которые имеют маневры.
  2. Попробуй выключить тумблера: Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Холостой ход 1 секции»; Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Холостой ход 2 секции»;
  3. Кнопки "Б" и "Ю"- реостатный тормоз, который реализован на некоторых локомотивах.
  4. Саша, а формулу не подскажешь. Если память не изменяет, кажется ты ее выкладывал.
  5. Кто-нибудь подскажет, какой цифровой код ВЛ11 в сценариях. Помница, кто-то выкладывал пару лет назад формулу для определения номера. К сожалению подзабыл.
  6. Какие последствия для машиниста имеет пропуск ПСС второй раз подряд.
  7. Хочу спросить машинистов, сам таковым не являюсь, но очень люблю Ж/Д, такую деталь? В каком положении должен находиться 254 кран при пробе тормозов. Пересмотрел кучу видео, вроде как в поездном положении. В инструкциях: локомотив должен быть заторможен ручным или локомотивным тормозом. Одним словом, если можно, в двух словах... Примного благодарен!
  8. Хочу спросить ребят, которые имеют отношение к железной дороге, что такое "осаживание поезда". Будучи в Киеве несколько дней назад, я занес вещи в купе и вышел на перон. Состав подали гдето за 30 минут до отправления. И тут слышу объявление, мол будте осторожны, будет осаживание поезда. В голове поезда уже прицепили электровоз ЧС8. И весь состав стал сдавать назад метров на 20. Если можно объяснить для чего это делается. Если чесно, видел это первый раз в жизни. Спасибо!
  9. Светлая тебе память Андрей! Деньгу кинул на карту Сергею Буневичу. Шок.
  10. Добрый день, Сергей Иванович переведите меня пожалуйста в группу спонсоров, перечислил 254грн. на проект Москва-Сухиничи.Оплачивал 05.12.2013 в 14.01. Спасибо!
  11. Как со сценарием (их в Киев-Шевченко мизер), так и без.
  12. Я имел ввиду или это штатная поломка, или глюк. Чаще всего она случается на маршруте Киев-Шевченко, во всех остальных в обычном режиме.Не понимаю какая здесь может быть связь.
  13. Начиная с версии 4.9.7, собственно на обновленных ЧС8 очень часто компресора не работают в атоматическом режиме. Приходиться постоянно следить за давлением и включать-выключать вручную. Может хто-нибудь подскажет лекарство.
  14. Полтора года езжу в тренажёре и все думал что это бутафория,а сейчас посмотрел!Работают.Лох.Очередной раз снимаю шляпу перед тренажёром.Спасибо ребята,что просветили.За одно спасибо Сергею за маршрут Киев-Шевченко,очень красивый и отлично работает как в предыдущих версиях так и в 4.9.7.Обязательно постараюсь проспонсировать.Всего доброго.
  15. При езде по маршруту или по сценарию на локомотиве без клуба приходиться следить за временем и километражем. Так-как хочеться ехать без пдсказки прфиля (кнопка F1),из-за времени приходиться ее нажимать,потому что таймер находится именно там,а это потеря очков и прочего.У меня просьба или пожелание в будущих версиях реализовать часы в расписании(кнопка F2),или на экране монитора где-нибудь в углу.Спасибо.
  16. Разберешься,главное внимательно читай форум,там найдешь все ответы+литература и все будет ОК!
  17. C маршрутом Шевченко-Пятихатки 3.2(летний вариант) тоже вылет,постоянно в одном месте (214км),при въезде на станцию Шевченко.Ехал со сценарием и без.Только заезжает на стрелку и равняется с табличкой(214км),сразу вылет!Зимний вариант нормально.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.